Тяжпромарматура Алексин - АЗТПА

В разделе Вы можете оставлять плюсы и минусы выпускаемой продукции данного предприятия

Арматура очень хорошая, скажем так - на нашей практике очень редко было, чтобы задвижки бежали. Ставлю отлично - так держать!

Завод очень нравится, продукция всегда была хорошего качества, не зря его газовики-нефтяники любят.И ещё большой плюс-всегда доброжелательное отношение по любому заводскому телефону.И на телефоне сидит человек который разбирается в своей работе-все технические вопросы может решить исполнитель, а не посылают к гл.конструктору.

А как насчет того, что ,например, кран типа МА легко поддается замение по конструкции..но цена...извините..кусается

_________________
Дилер Завода Армагус. (495)726-57-03

За хорошее качество всегда нужно платить

Арматура отличного качества, по срокам говорят конкретные и точные сроки поставки, по качеству, не хуже чем европейские аналоги - взять ту же Hawle. На продукцию любо дорого смотреть - так держать! Молодцы

где можно купить краны шаровые серии Ру80 Ду50-1400
кроме завода, может есть дилеры у кого есть в наличии

oil metal Китай не пройдет ....написано - АЛЕКСИН нужен!

oil-metal прав, отправишь им чертеж, они такой Алексин сделают

Ну-ну Если только так, то могут отлить даже твое имя на этом кране. А если по серьезному то вроде компания ТяжПромКомплект г.Москва занималась кранами.

Почему всего нравиться Алексин？

Есть, +74162501130

Потому что качество на 5+ и краны поставляются на НГК. А там к качеству запросы жесткие.

Гость
китайский иметь 5+:)

Газпром официальный закупщик Алексинских кранов. Роснефть и остальные нефтяные компании являются основными потребителями продукции Тяжпромарматуры. Качество с потребителями говорит само за себя.

Я
соглашению .CNPC ,SINOPEC смотря наш Качество

Обращайтесь, поставим краны пр-ва ОАО"Тяжпромарматура" в кратчайшие сроки. +7(906)097-17-17 Виктор.

Денис-Челябинск
Есть много кранов шаровых пр-ва Тяжпромарматура.
8(48766)2-34-58
С уважением Алексей

gazneftemash
Скиньте плиз информацию по кранам алексинским на mika251983@mail.ru. и местоположение

пожалуйста тоже сюда artinter@bk.ru отправте

Потому что Алексин использует современной немецкое оборудование для производства арматуры.

Тяжпромарматура ребята молодцы. Мне нравится их арматура потому что я знаю что у них все наработано на пять с плюсом. И один из немногих заводов устоявший на ногах и не прекративший выпуск большой арматуры для нефти и газа. У нас в России таких заводов единицы остались Алексин среди них лучший.

Люди есть у кого нибудь фотография крана шарового 720 Алексинского, и как он должен выглядеть?

какой нужен ручной или с пгп.Куда слать фото.

На сайте Тяжпромарматуры фотогаллерея хорошая http://aztpa.ru/rus/?str=5&pg=18&group=16 там есть такой шаровый кран DN 700 мм PN 8,0 МПа для природного газа, и фото шарового крана DN 1000 мм PN 12,5 МПа для природного газа похожего внешне на 700й Если интересно прикрепляю каталог шаровых кранов, в котором размещены чертежи шариков от Алексина

Михаил Е спасибо за фото, продукция на них заслуживает уважения к заводу. Особенно последнее фото с огромным шаром от крана DN1400(по заголовку) - внушительные габариты

Vit
Нужен надземный с ручным приводом.

Vit
Можно на форуме выставить

Краны шаровые отличного качества! Берем не маленькими партиями, возврата не было ни одного! Чаще можно встретить замену кранов других производителей на краны МА, чем наоборот. Так держать, молодцы!

Мое мнение что задвижки просто класс! Недаром их грамотные инженеры просят поставят и забудут. Серия МА ассоциируется вобще только с надежностью

Мы тоже с ним работаем, предприятие действительно нравится, да и с ним работает значительный процент покупателей задвижек

Вы простите конечно, но есть и качество получше и вид покрасивше и цена поменьше причем сразу все, просто вы вынуждены по совковому работать надувать щёки и все такое, когда другие сотнями тысяч аналоги продают

я бы еще добавил, что наши советские монстры типа пензы, алексина, чехова, тулы и прочих, живут в каком-то другом измерении, думают что на сталинском багаже смогут плавать бесконечно. Запас прочности конечно не плохой и на нынешних старперов может еще хватит, а вот детям, за щеконадувательство, придется землю грызть.
Где новые технологии? где качественное литье? где ответы покупателям в течении двух часов? Где серийная арматура на складе? Где нормальная цена? и т.д. и т.п.

Вы уже "на подхвате". Уже сейчас к Вам обращаются только когда Вас заменить нечем или покупатели требуют. и кто требует? те же механики-старперы которые не хотят переучиваться.
За державу обидно.

Не заводы живут в другом измерении, а те кто с ними не работает и думает что все осталось на уровне девяностых. Скажу так заводы обеспечиваются заказами. Залазят в проектную документацию, содержат менеджеров которые раскидывают арматуру. Новые технологии, а что вам именно от них надо? У Алексина самые лучшие шаровые краны соответствующие всем требованиям и стандартам, которые без новых технологий недостижимы это как результат. Завод продолжает наращивать производство не только потому что работает с крупными нефтяными и газовыми компаниями но и потому что является одним из лучших не смотря ни на что. Тут не наивность, посмотрите номенклатуру завода, поговорите с теми кто работал с заводом. Что же по Чехову который имеет линейку именно той арматуры которая незаменима на ТЭС и приходится брать у завода потому что параметры высокие проверки, аналогов со стороны нет а китай не разрешат. Качественное литье, да нет смысла отрицать что это упущение и достаточно большое, ровно как и сроки изготовления с завода. У нас в стране вообще с литьем сложилось плачевно, что то заказать встают непреодилимые барьеры. Правда у меня есть к таким возмущениям вопрос а как вы сможете в нынешних нестабильных экономических условиях создать склад и базу постоянно имеющую задвижки, шаровые краны стоимостью в миллионы рублей и держать это до покупателя? Или у вас есть какой то план предложение, которое могло бы поменять ситуацию?

Товарищ Правый.
ответ на Ваш вопрос спрятался в начале Вашего поста: для этого ведь содержат раскидывающих арматуру манагеров и влазят в проектную документацию.
А кивать на нестабильные экономические условия у Алексина просто смешно, он же обеспечен заказами, он же монополист.

Интересно а все таки есть альтернатива Алексину или таки нет

Всей номенклатуры точно нет даже зарубежом, альтернатива только Алексин особенно по шаровым кранам

Подскажите пожалуйста, что такое делает Алексин, чего нет за рубежом?

Монополист еще какой, поэтому ему ровно как и перечисленным вами заводам в принципе не страшно работать в таком небытие. Менеджеры раскидывают арматуру, заводы влазят в документацию, прибыль идет и моноплия остается как в принципе и качество. Так что надо сделать еще - изобрести задвижку с пропеллером сверху и чтобы ток еще от маховика внутри генерировала чтобы все сказали, - "О да, наша арматура самая крутая!"
Вы писали что заводы живут на сталинском багаже нет новых технологий, я вам описал на примере и описал почему заводы наши не будут уходить в небытие. Но стало интересно что это означало - "Вы уже "на подхвате". Уже сейчас к Вам обращаются только когда Вас заменить нечем или покупатели требуют. и кто требует? те же механики-старперы которые не хотят переучиваться." есть пара вопросов
- кто на подхвате заводы такие как Алексин?
- "обращаются когда заменить нечем" - а как же когда требуют паспорта, документацию с последующим пробиванием и звонками на завод та ли арматура которую поставляет поставщик, как ее качество и есть ли на нее гарантия?
- А чему должны по вашему мнению учиться еще механики старперы проработавшие по 20-30 лет на своих местах и знающие от А до Я все тоннкости и подвохи и требующие то что их меньше всего подводило в эксплуатации напрямую с завода?

Хотите сказать,, когда поколение сменится алексин "закроется"? ДА возможно это так, а насчет аналогов не соглашусь, они есть на все, китайцы краны делают до 3 -х метрового диаметра, скажи ни кто рисковать не хочет...

Имелось в виду чтобы один завод занимался выпуском такого количества номенклатуры арматуры начиная от мелких кранов и задвижек Ду200 и заканчивая задвижками на газ и шаровыми кранами на высокое давление Ру80-160 атм.,которое даже Китайцы не все осваивают а наши не берут их рискованно что технология уникальная производства. Приведите хоть один пример чтобы завод выпускал сроазу следующее - взял с сайта завода:
* шаровые краны для газа, нефти и нефтепродуктов DN 10 -1400 мм PN 1.6 -16.0 МПа;
* шаровые краны для газа, воды, пара и других неагрессивных сред DN 25-700 мм PN до 2.5 МПа;
* шиберные задвижки для нефти и нефтепродуктов DN 300-1200 мм PN 1.6-15.0 МПа (в т.ч. в сейсмостойком исполнении);
* клиновые задвижки для неагрессивных нефтепродуктов, нефти, воды, пара, жидкого аммиака, природного газа DN 80-1200 мм PN 1.6-10.0 МПа;
* приводы и редукторы для управления трубопроводной арматурой;
* специальная арматура для установки на действующих, модернизируемых и строящихся блоках атомных электростанций (типа ВВЭР и РБМК):
o клиновые задвижки DN от 80 до 800 мм Рр от 1,1 до 24,5 МПа;
o обратные клапаны II и III классов безопасности DN от 100 до 600 мм, Рр от 5,5 до 20,0 МПа.

список внушает.

ну и куда ставятся эти краны 3-х метровго диаметра? На уникальные воздушные турбины оборонки или закрытые НПО которые требуются раз в сто лет и никому неинтересны на слив канализации или заслонку на воздух еще нет нет. Китайцы правда могут хоть черта вылить да что будет с качеством и конечной ценой - чем лучше первое тем выше второе. Тяжпромарматура занимается выпуском достаточно серьезной арматуры на серьезное давление. Да будет известно что до недавнего времени у нас вообще были напряги с шиберными задвижками и приходилось закупаться импортом. Алексин перекрыл эту тему и вытеснил буржуев, почему? Ответ: качество, цена, срок.

Я вообще считаю,про опытных плохо нельзя они заводу оч.нужны чтоб молодому поколению опыт свой передать.И вообще тема волнует такая- не обязательно на Алексинском заводе,на счёт кадров,где та советская школа когда из хорошего рабочего делали начальника,который сам пороха понюхал,а не богатый папа учёбу проплатил?

Отличное качество.

Личное мнение: Высокое качество и очень высокая цена

Вот только почему их Транснефть из своего реестра поставщиков исключила? Да и с Газпромом помню года полтора назад проблемы возникали

И все же, есть ли адекватная замена Алексинских кранов?
На вскидку приходят пока только два завода - Яргазарматура, НПП ГКС
В СНГ есть производители?
А по импорту что? Кроме Китая конечно

Друг Гостя
о каких размерах кранов Вы ведете речь?

Ду 50-500
Ру 1,6-16
я зарегистировался теперь