!!!Хочу все знать!!! - Курс молодого Бойца в Арматуре

Омич

_________________
http://www.chelarm.ru

Нептун

Это планета-изготовитель?

Это Бог-изготовитель!

_________________
http://www.chelarm.ru

Похоже эмблемы попутал,не важно.Скорее всего сп россия-китай,или наоборот

Читайте книгу одного из гуру арматуростроения Шпакова О.Н., там все расписано.
Там правда ошибка, касательно шаровых кранов, они появились гораздо раньше второй мировой, но в целом интересно.

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Гость
Штампосварная задвижка 30с41нж производства ПСО ("Предприятие строительного оборудованя"), г.Владимир.

подскажите какая разница в кранах с обозначением 10с... и 11с...

10 - кран пробно-спускной
11 - кран для трубопроводов

_________________
Да... На Руси, слава Богу... дураков лет на 100 припасено...

Илья71
Ну, не совсем так.Если для латунных конусных можно согласиться, то для стальных шаровых кранов - нет.Не вижу разницы между конструкциями 10с9п и 11с67п, например, а в обозначениях она есть.В общем, современные предприятия-изготовители называют свои изделия только из принципа "застолбить" незанятую нишу в наименованиях типофигур - это же намного солиднее, чем кашабебебе, а ,значит, и продать легче.С задвижками 30с... и 31с... положение аналогично.

Т.е. нет никакой конструктивной разницы?

димон
Увы, чёткого разделения 30с... и 31с... по конструктивным особенностям не наблюдается.

Выпускал ли Бакинский завод им.Монтина задвижки 30ч7бк (или 6бк,бр)?

Доброго времени суток!
Какая разница между 30с64нж и 30с65нж?

Гость
1.Я предполагаю, что Вы имеете ввиду бакинские 30ч17бк, такие выпускал.Другой их чугун я не встречал. 2.30с64нж - литая, 30с65нж - штампосварная (теперь и трубосварная).

Ну насколько я знаю, у 64-ых корпус литой, а у 65-ых - сварной

_________________
http://www.chelarm.ru

не могу разобраться с отличием 30с99нж от 30с97нж? в чем разница?

Н.С.
Тыльная сторона корпуса 30с97нж, уж извините, напоминает задницу, бугель всегда разборный.У 30с99нж внешность более благородна, бугель чаще всего литой.

Примерно так, как в приложении?

Н.С.
Картинка далека от реальности.Посмотрите в "Вопросах и ответах..." тему "Что это такое" от 05 июня.Там, правда, нет тыльной стороны задвижки 30с97нж, но есть обсуждение.

Спасибо за наводку, примерно представил форму.
Да дело просто в том, что картинка составлена по каталогам, и ни в одном не удалось найти чертеж той самой "пузатой" Лепсевской 30с97нж. То же самое и в ряде других случаев.
Выходит, что форма у каждого завода своя, и исполнения одной и той же табличной фигуры могут сильно разниться между собой, даже так, что можно перепутать с другой табличной фигурой, если она имеет те же параметры (давление, диаметры, материал).

Может у кого завалялось. Уплотнение Viton, нужна информация о регистрации товарного знака, копия свидетельства о регистрации с номером было бы вообще идеально.

http://www.dupont.ru/
спроси здесь

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Сибирячок это само собой, но бывает что-то нужное у профильных форумчан можно найти быстрее

Если очень захотеть, то в этих ваших интернетах можно найти многое.

Ну вот, сам нагуглил и...полегчало?
но бывает что-то нужное у профильных форумчан можно найти быстрее
вот так то да, мы профилируемся, сидим и ждем профильных вопросов....в основном...... и ещё иногда....., ну бывает так, ...работаем..., но не всегда, в основном на профильные вопросы отвечаем

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Здравствуйте,
Обращаюсь к гуру форума, подскажите, чем отличаются задвижки Ру63 и Ру64. Чем обусловлен переход таких мощных заводов как АРЗИЛ например, на производство задвижек Ру63 с Ру64?

С уважением ко всем форумчанам.

Аркадий615
1 кгс/см2 приблизительно равен 1,02 атм. 63 кгс/см2 соответствует 64 атм.В начале 80-х годов была отменена старая система единиц и введена новая.А давления не менялись.

Скориков Ю.И.
Спасибо! А нет ни каких официальных документов перехода?

Аркадий615
Основанием перехода было принятие ГОСТ 8.417-81 "Единицы физических величин".В Советское время исполнение ГОСТов было обязательным.

Здравствуйте. Может подскажите, где взять данные по моментам затяжки шпилек фланцевых соединений на запорной арматуре? Прокладки, в основном, паронит и обфальгованый паронит. Иногда ТРГ. Заранее благодарен.

Добрый день! Подскажите, плиз, бухгалтеру А то свои снабженцы не смогли мне разъяснить(((
Вопрос по наименованию "Кран шаровой Ду 100, Ру8,54МПа (PN10,0МПа) под приварку подземной установки с пневмоприводом с узлом управления ЭППУУ-4 с конечным выключателем УКП-01"
Поставщик уверяет, что «Ру 8,54 Мпа» и «PN 10,0 Мпа» - характеристики взаимодополняющие и не взаимоисключающие, поэтому в первичных документах пишут так. Хотя в договоре звучит лишь РУ 8,54 МПа, а в паспорте PN 10,0 МПа.
Помогите, а?
Спасибо!

дама из бухии
В данном случае Ру подразумевает рабочее давление трубопровода, а PN - номинальное давление шарового крана.

РУ-условное т.е. номинальное- PN
Рабочее Рр

дама из бухии
В заявке на изделие должно было бы стоять Рр 85,4.В ряду стандартных Ру, обеспечивающих такое рабочее давление, ближайшее значение - Ру100, которое теперь сплошь и рядом заменяют на европейский манер PN100 (правомерность такой замены дискуссионна, но замена одобрена ЦКБА, так что бухгалтерия в этом споре не участвует).То-есть Поставщик прав, это именно то изделие, что запрашивалось.

Я правильно поняла - то бишь ошибка в одной букве? Если вместо Ру написать Рр - наименование будет правильным?

дама из бухии
Да.

Ох, спасибо, что помогли разобраться!
как же тяжело чувствовать себя тупой(((

Кто то не в зуб ногой в бухгалтерии-это же не значит что он тупой.

_________________
Взять всё, да и поделить…

Всё верно!

дама из бухии теперь премию требуйте с начальства Бухгалтеру о другом нужно думать, а не о PN Рр и Ру

_________________
Изготовление промышленного котельного и вспомогательного оборудования.

а в чём вы видите неправомерность и дискуссионность замены Ру100 на PN100???

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Сибирячок
С год назад читал в интернете обсуждение этой темы,если сумею найти те страницы, то...(пока не получается).Дело в том, что определения для того, что называть условным (номинальным) давлением в разных стандартах должны совпадать.Для ГОСТ и ISO они одинаковы - спора нет, а в стандарте USAS температура ,вроде бы,выше.Впрочем, в данном вопросе я не буду занимать непримиримую позицию, мне это довольно всё равно, пока не коснётся непосредственно моей работы.Но вот сохранил бы я родное Ру и знал бы, что оно совпадает с PN по ISO.И было бы мне хорошо.А упомянул я про PN для бухгалтера, чтобы не было вопроса, почему в заявке было только Ру, а в паспорте нечто другое.

Можете не искать (для меня, по крайней мере), для тех, кто дипломы не покупал Ру то же самое, что и PN, так сложилось уж извините....есть классификация по P\T графику это американцы проклятые придумали там классы 150, 300 etc...

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

2 Скориков
Вы не обижайтесь за резкость, просто Админ мой ответ бухгалтеру потёр, а ваш типо как привёл в пример как "правильный", ну вот, я ваш "правильный" ответ попытался по слесарному поправить, без обид

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Сибирячок
Да, ладно.Рад, что не мне одному не спится.Вам Р/Т не нравится...А мне вот Ру жалко...

Не знаю с чего вы поняли, но мне как раз P\T график почему то ближе, по нему я по крайней мере могу проверить бедных мозгом проектантов, и пресечь (по возможности) их проблемы, когда, например они пишут Рр-22МПа, Тр-250гр. Ру-25 МПа

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Есть у нас одна организация, которая пытается штамповать стандарты, ну запутаешься запоминать, у кого они чё срисовали и как обозвали, раньше было как (ну когда я учился)
3 системы - ГОСТ, DIN, ANSI. причём гост с дином в принципе не сильно по размерам расходились, "американцев" только приходилось подгонять.....
Объясните мне,- наxу... зачем надо было создавать новый стандарт, обзывать его ГОСТ, брать все присоединения из EN и обзывать по своему??? денег заработать??? Так проще им (придумщикам этим) денег заплатить, чем читать в в опросниках "присоединение "F" по ГОСТ....2011". Кто то из эксплуатации просил об этом???
так называемый ГОСТ по герметичности - это вообще смех, а ведь народ на местах на "это" ориентируется, для них до сих пор, то что сверху спустили из проектных институтов - так и работаем,- сказано для регулирующей арматуры герметичность "без протечек", так вынь и положь!

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Сибирячок
Да нет, я Вас не считаю врагом прогресса.Согласен с Вами, что эта система даёт более точные характеристики арматуры и более "инженерные".Просто прореагировал на "проклятых американцев".Если во фразе подставить их вместо Р/Т, будет ближе к моей мысли, но нетолерантно.

Подожди, не понял.
По моему с этим ЦКБА сделали все гуд.
Последний ГОСТ 54808 четко разделяет герметичность запорной и регулирующей арматуры.
У запорной А, В, С и т.д.
У регулирующей I, II, III и т.д.

До этого ГОСТа был ГОСТ 9544, относящийся только к запорной арматуре. А многие люди применяли его и для регулирующей, что в корне не верно.

Так что спасибо ЦКБА за ГОСТ 54808 (хотя они его, конечно, тупо переписали с DIN)

Вот это в точку