вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone
ПОИСК
Закрыть
  3. В Госдуме начал работу Экспертный совет по нефтегазовому и тяжелому машиностроению при Комитете...

В Госдуме начал работу Экспертный совет по нефтегазовому и тяжелому машиностроению при Комитете по промышленности

30 Декабря 2015
a href="http://armtorg.ru/images/news/5.12.2015/7.jpg" rel="lightbox[]"> Первое заседание Экспертного совета по нефтегазовому и тяжелому машиностроению при Комитете Госдумы по промышленности состоялось под председательством Первого заместителя председателя Комитета Государственной думы по промышленности, Первого вице-президента Союза Машиностроителей России Владимира Гутенева. Участники заседания обсудили аспекты участия российских производителей машиностроительного оборудования в крупнейших инвестиционных проектах нефтегазового комплекса на территории России.

Открывая заседание, Владимир Гутенев отметил, что Экспертный совет создан по предложению Председателя Комитета по тяжелому машиностроению СоюзМаша России, генерального директора ПАО ОМЗ Михаила Смирнова.
Ключевыми направлениями работы Экспертного совета являются следующие:
- оказание содействия Комитету Государственной Думы по промышленности в подготовке проектов федеральных законов по правовому обеспечению развития предприятий нефтегазового и тяжелого машиностроения России;
- взаимодействие отечественных предприятий нефтегазового и тяжелого машиностроения, инжиниринговых и проектных организаций с российскими компаниями нефтегазового комплекса, отрасли нефтехимии, горно-металлургического комплекса;
- подготовка предложений и рекомендаций по мерам государственного регулирования развития отрасли нефтегазового и тяжелого машиностроения, стимулированию процессов импортозамещения, поддержке развития экспорта высокотехнологичной продукции;
- взаимодействие с профильными Министерствами и Федеральными службами, Межведомственными рабочими группами и с Подкомиссией по гражданским отраслям промышленности Правительственной комиссии по импортозамещению.
Экспертный совет по нефтегазовому и тяжелому машиностроению при Комитете по промышленности Госдумы должен стать площадкой для всестороннего рассмотрения и обсуждения условий взаимосвязанного развития отечественных предприятий нефтегазового и тяжелого машиностроения с заказчиками в нефтегазовом и горно-металлургическом комплексах Российской Федерации, а так же увеличения поставки продукции на экспорт – с применением мер государственной поддержки и регулирования.
Парламентарий выразил надежду, что 20 миллиардов рублей, направленные в Фонд развития промышленности, о которых говорил Президент в рамках послания Федеральному Собранию – это только первые шаги: «Мы видим, как специальные инвестиционные контракты постепенно набирают силу. Поэтому считаю, что среди пяти госпрограмм, реализуемых Минпромторгом России, направление тяжелого и нефтегазового машиностроения достойно гораздо более громкого звучания. Мы понимаем сложность ситуации, в том числе и сокращение внутреннего спроса».

Гутенев подчеркнул, что считает чрезвычайно важной задачей формирование комфортной среды для промышленности, поддержки государством, протекционизма на внешних рынках: «В Российской Федерации реализуются масштабные инвестиционные проекты в нефтегазовом комплексе, которые предполагают возможность поставки значительных объемов оборудования. Для нас очень важно, чтобы это оборудование было отечественным. К сожалению, бывает так, что при закупках госорганами различного оборудования критерий цены и качества не является основным, предпочтение отдается более дорогим иностранным товарам».

Директор Департамента станкостроения и инвестиционного машиностроения Минпромторга России Алексей Михеев, говоря о государственных инструментах импортозамещения в нефтегазовом комплексе, особо остановился на деятельности Межведомственной рабочей группы (МРГ) по импортозамещению в ТЭК, результатах деятельности МРГ по рассмотрению вопросов реализации проектов по созданию Амурского ГПЗ и Амурского ГХК. Он подчеркнул, что представители Минпромторга приветствуют создание Экспертного совета на площадке Госдумы, так как совместная работа даст гораздо больший эффект.

Председатель Комитета по тяжелому машиностроению Союза машиностроителей России, Генеральный директор ПАО ОМЗ Михаил Смирнов выступил с предложениями по обеспечению эффективного участия отечественных производителей в инвестиционных проектах нефтегазового комплекса на территории России.

Кроме того, в рамках заседания участники решили ряд организационных вопросов по формированию Экспертного совета, обсудили план работы на год и избрали заместителей председателя Совета. Ими стали Директор Департамента станкостроения и инвестиционного машиностроения Минпромторга России Алексей Михеев и Генеральный директор ПАО ОМЗ Михаил Смирнов.

Публичное акционерное общество Объединенные машиностроительные заводы (Группа Уралмаш-Ижора) – одна из ведущих компаний тяжелого машиностроения, специализирующаяся на инжиниринге, производстве и сервисном обслуживании оборудования для атомной энергетики, нефтехимической и нефтегазовой, горной промышленности, а также на производстве спецсталей и предоставлении промышленных услуг. Производственные площадки ОМЗ находятся в России и Чехии. Основным акционером и финансовым партнером группы ОМЗ является Газпромбанк (Акционерное общество).

Пресс-служба МЦ Armtorg по материалам Группа Уралмаш-Ижора

Метки ОМЗ Объединенные машиностроительные заводы Комитету Государственной Думы по промышленности Межведомственными рабочими группами Союза Машиностроителей России Владимира Гутенева

Новости по теме

Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Сборник статей Кима Миргаязова

«Моя жизнь и арматура»

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Запорные клапаны на высокие параметры эксплуатации. Исследования и проектирование

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...