вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


Индия объявит тендер на строительство шести атомных подводных лодок

7 Декабря 2015
Индия объявит тендер на строительство шести атомных подводных лодок, сообщил главком ВМС Индии адмирал Робин Дхован.

"Шесть атомных подводных лодок будут построены в рамках программы "Делай в Индии", — цитирует заявление адмирала издание Economic Times.

По данным газеты, тендер может быть объявлен в следующем году. Кроме того, Индия может заказать еще три дизельные подлодки Scorpene производства французской компании DCNS.

Первая индийская атомная подводная лодка "Арихант" должна поступить на вооружение в следующем году, сейчас она проходит испытания. В основу проекта была заложена конструкция российских подводных лодок проекта 971 "Щука-Б". Атомный реактор для лодки спроектировал Центр атомных исследований имени Индиры Ганди. "Арихант" должен быть оснащен 12 баллистическими ракетами К-15. Строительство двух других подводных лодок этого же класса продолжается на судоверфи в Вишакхапатнаме.

В 2012 году Россия передала в лизинг Индии сроком на десять лет атомную подводную лодку "Нерпа" — в ВМС Индии она получила название "Чакра". В отличие от "Ариханта" в состав ее вооружения не входят баллистические ракеты.

Пресс-служба МЦ Armtorg по материалам РИА Новости

Метки ВМС Индии Робин Дхован DCNS


Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)