вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


ОАО «Армалит-1» комплектует судовой арматурой фрегаты «Адмиральской серии»

18 Июля 2011
8 июля 2011 года на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» заложен фрегат проекта 11356 «Адмирал Эссен». Это второй фрегат из серии новейших кораблей, заложенных на ПСЗ в Калининграде. Договорённости между «Янтарём» и «Армалит-1» об укомплектовании фрегата «адмиральской серии» для ВМФ России различного вида клапанами, фильтрами, кингстонами, путевыми захлопками и клинкетными задвижками производства петербургского арматуростроительного предприятия существуют.

У ОАО «Армалит-1» и ПСЗ «Янтарь» уже есть совместный опыт работы в рамках строительства фрегатов проекта 11356. Три корабля, строящихся в рамках международного контракта для ВМС Индии, оснащены судовой трубопроводной арматурой петербургского предприятия. Всего заказ министерства обороны РФ предполагает строительство трех фрегатов проекта 11356: первый - «Адмирал Григорович», был заложен в конце 2010 года, третий - «Адмирал Макаров», планируют заложить осенью 2011 года. Поставки арматуры начнутся к концу 2011 года, а к концу 2012 все три фрегата будут полностью оснащены оборудованием.

Фрегаты проекта 11356 предназначены для ведения боевых действий как против надводных и подводных кораблей противника, так и для отражения атак средств воздушного нападения. Они имеют беспрецедентную огневую мощь, на них установлены зенитно-ракетные комплексы средней дальности, ударные противокорабельные ракетные комплексы, 100-мм артиллерийские установки, торпедные аппараты и бомбометы.

Фрегаты водоизмещением 4000 тонн способны находится в автономном режиме до 30 суток. На борту кораблей базируется один вертолет (Ка-28 или Ка-31). Уже к 2014 году всю «адмиральскую серию» кораблей планируют передать Черноморскому флоту России.

Справка:

ОАО «Армалит-1» - современная динамично развивающаяся компания, имеющая вековую историю. Предприятие производит судовую арматуру, предназначенную для применения в системах трубопроводов; резинометаллические амортизаторы АКСС всех типов и размеров; поковки, отливки из чугуна, стали и цветных металлов; а также предоставляет услуги в области механической обработки деталей.



Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)