вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone
ПОИСК
Закрыть
  3. На нефтегазовом шельфе наиболее актуальны проблемы запчастей и технического обслуживания

На нефтегазовом шельфе наиболее актуальны проблемы запчастей и технического обслуживания

17 Ноября 2015
Значительная часть оборудования, которое работает сегодня на российском нефтегазовом шельфе, создана за рубежом. Эксперты отмечают, что в условиях снижения цен на нефть, уменьшения средств у предприятий нефтегазового комплекса, маловероятно масштабное строительство новых платформ для освоения шельфа, поэтому на первый план выходит проблема технического обслуживания и ремонта того оборудования, которое уже закуплено.

Сложность в том, что США запретили поставку в России оборудования для освоения шельфа, поэтому нефтегазовым компаниям надо как-то выходить из непростой ситуации. В частности, необходимо обеспечить безопасность работ на шельфе, используя отечественные аналоги оригинальным запасным частям, закупка которых по импорту невозможна.

В Минпромторге России даже создана рабочая группа по созданию запасных частей для морского оборудования, которую возглавляет представитель ОАО "Газпром нефть". Проблема выбора отечественных предприятий, способных изготавливать запасные части для этого ответственного оборудования будет обсуждаться 8 декабря в Москве на десятой ежегодной конференции "Подряды на нефтегазовом шельфе".

Узнать больше о Союз производителей нефтяного оборудования, можно здесь


Метки Подряды на нефтегазовом шельфе. США запретили поставку в России маловероятно масштабное строительство новых платформ для освоения шельфа проблема технического обслуживания
Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Сборник статей Кима Миргаязова

«Моя жизнь и арматура»

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Запорные клапаны на высокие параметры эксплуатации. Исследования и проектирование

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...