вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


ОАО «МОСЦКБА» получил патент на полезную модель «ШАРОВОЙ КРАН С РЕГУЛИРУЕМЫМ ПОДЖАТИЕМ И ИЗМЕНЯЕМОЙ ГЕОМЕТРИЕЙ»

5 Октября 2015
В результате проведенной научно-исследовательской работы по повышению надежности существующих конструкций запорно-регулирующей арматуры широкого спектра применения, был получен патент № 154808 на полезную модель «Шаровой кран с регулируемым поджатием и изменяемой геометрией корпуса». Авторами полезной модели являются Мороз В.В. и Логанов Ю.Д.

Полезная модель относится к трубопроводной арматуре, а именно – к шаровым кранам с уплотнением «металл по металлу», предназначенным для управления высокотемпературными, абразивными и агрессивными средами в химической, целлюлозно-бумажной, металлургической, нефтеперерабатывающей и других отраслях промышленности.

Отличительной особенностью конструкции является то, что патрубки разъемно прикреплены к корпусу крана с возможностью их выборочной перестановки в два независимых фиксированных положения, что позволяет менять конструкцию крана с проходной на угловую, в зависимости от требований конфигурации трубопроводной обвязки технологического оборудования.

Кран может одновременно выполнять функции запорной и регулирующей арматуры, поэтому на трубопроводе может быть установлено одно изделие вместо двух.

Использование запатентованных технических решений позволит увеличить срок службы крана, а также снизить усилия, необходимые для управления.

Метки МосЦКБА


Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)