вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


В "АЭМ-технологии" успешно завершились гидравлические испытания парогенератора для 4 блока ростовской АЭС

10 Сентября 2015
В Волгодонском филиале «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) успешно завершены гидравлические испытания парогенератора для блока № 4 Ростовской АЭС.

Испытания проводились на специально-оборудованном участке. Согласно технологии испытаний, очищенная вода нагревается в системе водоподготовки и по специальным трубам подается в первый и второй контуры парогенератора. Далее металл парогенератора постепенно нагревается до температуры не ниже 85 °С. Затем поэтапно подается давление в контуры парогенератора: во второй 10,78 МПа, в первый 24,5 МПа. Показатели температуры определяются по установленным термопарам, давление определяется по манометрам
.
После этого давление снижается до рабочего и проводится визуальный осмотр сварных соединений и уплотнений парогенератора. После опорожнения и сушки парогенератора проводятся неразрушающие контроли сварных соединений. Далее состоятся вакуумные испытания парогенератора и токовихревой контроль теплообменных труб и перемычек коллекторов парогенераторов.

Парогенератор относится к изделиям первого класса безопасности. Диаметр – более 4 м, длина аппарата составляет порядка 15 метров. Вес оборудования – 340 т. Корпус парогенератора представляет собой горизонтальный цилиндрический сосуд с двумя эллиптическими днищами, в средней части которого расположены коллекторы для подвода и отвода горячего теплоносителя. В верхней части корпуса находится паровое пространство, в нижней части корпуса парогенератора располагается поверхность теплообмена, которая состоит из 11 000 нержавеющих труб. Диаметр труб составляет 16 мм, длина - от 10 до 14 метров. Концы труб закреплены в двух коллекторах. В реакторной установке используется четыре парогенератора.

Пресс-служба АО «Атомэнергомаш»

Метки АЭМ-Технологии Атомэнергомаш Ростовская АЭС


Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)