вид  
22 Ноября 2025г, Суббота€ — 90.5625,  $ — 79.0246загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone
ПОИСК
Закрыть
  3. Интервью с официальным представителем Dafram SpA в России, компанией "МТ-Групп":...

Интервью с официальным представителем Dafram SpA в России, компанией "МТ-Групп": "Импортозамещение – это очень важная тема, мы его полностью поддерживаем. Но, по нашему мнению, его нельзя начинать с конечного продукта"

11 Марта 2015
Сегодня на рынке все чаще звучит понятие импортозамещения продукции - будь то крепеж, трубопроводная арматура или же сложное инженерное оборудование для процессов переработки и агрессивных условий. К сожалению, стоит констатировать, что по весьма большому количеству процессов с агрессивными средами и сверхкритическими параметрами в нефтехимических процессах в России на сегодняшний день не так много производителей оборудования. Особенно это касается специализированной трубопроводной арматуры для нефтеналивных терминалов и криогенных (низкотемпературных) условий эксплуатации.

Возникает резонный вопрос: как зарубежные производители, которые до недавних пор занимали львиную долю при строительстве и проектировании новых линий в нефтехимии, воспринимают понятие импортозамещения? Как сегодня они реагируют на вводимые меры, в связи с непростой политической ситуацией? И почему на фоне осложнения отношений между странами ЕС и Россией товарооборот с США возрастает (по предварительным итогам 2014 года)? Самым удивительным является тот факт, что никаких санкцией к оборудованию из США у нас практически не применяется.

Сегодняшнее интервью и видеорепортаж мы посвящаем итальянской компании, о которой наш портал уже писал ранее. Компания DAFRAM S.p.A. была основана в 1956 году и стала первой компанией в Италии, которая освоила серийный выпуск кранов с плавающим шаром. Благодаря богатому опыту, накопленному более чем за 50 лет работы, DAFRAM является одной из самых известных и конкурентоспособных компаний в мире.

Завод компании DAFRAM находится в местечке Урбисалья (провинция Мачераты) в Центральной Италии, в промышленном комплексе площадью 32.000 кв. метров, из которых 12.000 кв. м - крытые. Предприятие включает в себя коммерческий отдел, техническое бюро и проектный отдел, а также два современнейших цеха, последний из которых, площадью 4.200 кв. метров и высотой 10 метров, построенный в феврале 2008 года, позволяет выполнять производство, сборку, испытания, пескоструйную обработку и окраску шаровых клапанов самых больших размеров и массы.

Из продукции, которую компания представляет на рынке России, стоит выделить:

- Краны с шаром в цапфовых опорах
- Шаровые краны с верхним доступом
- Краны с двойным шаром запорно-спускные
- Шаровые краны для систем защиты от превышения давления (HIPPS)
- Краны шаровые для высокого давления
- Криогенные шаровые краны
- Подводные шаровые краны
- Многопортовые клапаны (MVS)



Стоит особенно отметить криогенные шаровые краны, подводные шаровые краны, а также многопортовые клапаны (MVS), которые по многим параметрам являются изделиями, выпуском которых занимается всего несколько предприятий в мире, включая компанию DAFRAM. В рамках выставки Valve World 2014, в которой портал трубопроводной арматуры Armtorg.ru принял активнейшее участие, была проведена встреча с представителями компании DAFRAM, а также эксклюзивным дистрибьютором продукции DAFRAM, компанией "МТ-Групп". В рамках встречи и видеопрезентации специалисты компаний рассказали об основных преимуществах, новинках и о технологиях проектирования и разработки подобной продукции в современных условиях. Более подробно ознакомиться с презентацией можно ниже:



Также предлагаем ознакомиться с текстовой версией интервью специалистов компаний DAFRAM и "МТ-Групп":

Armtorg: Здравствуйте! Компания Dafram, производящая уникальную трубопроводную арматуру, уже достаточно известна в России. Расскажите о ее сегодняшней работе.
"МТ-Групп": Здравствуйте! Dafram – производитель шаровых кранов, семейная компания, которая была основана 1956 году в Италии. За долгое время работы фирма накопила огромный опыт изготовления шаровых кранов (она была одним из первых производителей этой продукции в Италии), и сейчас является одним из лидеров в сегменте кранов для тяжелых условий эксплуатации – это высокие или криогенные температуры и высокое давление.

Последнее время компания активно работала над расширением линейки сложных конструкций, включая краны для подводного использования, регулирующие краны и системы дистанционной диагностики протечки.


Также в линейке есть многоходовые краны для использования на процессах добычи нефти и газа – тоже уникальный продукт, который могут изготовить всего несколько производителей в мире. Одно из преимуществ, которое Dafram удалось сохранить в системе производства – это полный цикл внутри завода. Компания сама производит литье, может осуществить все виды испытаний, а также все виды покрытия по любым требованиям заказчиков. Это дает возможность контролировать каждый этап производства. Dafram – один из лучших производителей шаровых кранов в Италии и может выполнить проект любой сложности. Поэтому мы чувствуем себя уверенно, видим обширные перспективы и полагаем, что новые разработки будут хорошо приняты на рынке.

Armtorg: Какие продукты вы представляете в России, и что получает потребитель, выбирая вас?
"МТ-Групп": Главными конкурентными преимуществами Dafram были и остаются высокое качество исполнения крана, его долговечность. К нам не раз обращались с просьбой заменить какие-то элементы кранов, установленных на объекте 20 и более лет назад. Это краны высокой надежности, а значит, заказчик получает уверенность в том, что их можно поставить и забыть. Кроме того, их можно использовать там, где другое оборудование работать не сможет вообще. Как уже было сказано, каждый этап производства осуществляется на одном заводе, все комплектующие итальянского или европейского производства, от проверенных производителей.

Armtorg: Расскажите, как проходит проектирование и расчет выпускаемой арматуры.
"МТ-Групп": Мы делаем расчеты исходя из тех параметров, которые дают заказчики, а также в соответствии с применяемыми международными стандартами производства. Проектирование и расчеты являются неотъемлемой частью процесса производства. В среднем это занимает 2-3 недели. Часто бывает так что заказчик не придает важности данному этапу и упускает из внимания ряд технических характеристик, опираясь лишь на цену и срок поставки, но в случае, если клиент заложил определенные требования, а потом приобрел кран на другие условия – это его решение. Практика показывает, что это опасный пусть, но это их желание, мы на это влиять не можем.

Armtorg: Какова сегодня дилерская политика компании Dafram?
"МТ-Групп": Мы выступаем как российский представитель и дистрибьютор компании. С Dafram у нас доверительные, дружеские отношения и гибкие условия работы. Заказчик может приобрести продукцию через нас, а может взять прямо на заводе – мы всегда идем навстречу.

Armtorg: Каким был 2014 год для компании и для вас как для дистрибьютора? Не коснулись ли вас кризисные явления?
"МТ-Групп": Мы кризиса никакого не наблюдаем. Кризис сильно отражается на простых товарах, которые можно заменить более дешевым аналогом или отсрочить покупку.

В тех условиях эксплуатации, где используется Dafram, нельзя поставить что-то временное. Чаще всего это ответственные процессы, остановка которых может привести к большим денежным потерям у заказчика.


А наши заказчики знают, чего хотят и сколько готовы потратить на покупку. Мы отмечаем рост, видим, что после ряда аварий люди начинают задумываться, где брать качественное оборудование и кто может его предоставить. А краны Dafram отвечают самым строгим требованиям.



Armtorg: Сегодня часто звучит слово «импортозамещение». Что вы об этом думаете?
"МТ-Групп": Импортозамещение – это очень важная тема, я его полностью поддерживаю. Но, по моему субъективному мнению, его нельзя начинать с конечного продукта. Мы покупаем импортный кран Dafram потому, что все его комплектующие сделаны в Италии. Некоторую зарубежную продукцию российские производители не могут заменить, потому что таких материалов в России просто пока не делают.

Кроме того, у многих компаний нет опыта для производства такого сложного оборудования, а многие заводы используют технологии, заложенные еще в 60-70-е гг. иностранными лицензиарами, не допускающие использования другого оборудования.


Поэтому, если импортозамещение у нас и произойдет, то будет это нескоро, и скорее всего в сфере использования простых материалов, а не специальных сталей. Зачем покупать импортный материал и обрабатывать его в России на станке, не будучи уверенным в результате? Пока проще купить готовое изделие на проверенных предприятиях. Импортозамещение – государственная программа, но пойдет ли заказчик на это? Пойдут ли на это производители? Пока неясно.

Armtorg: Отразились ли политические события на ваших поставках?
"МТ-Групп": Санкции, безусловно, повлияли на все сферы. Наша компания и наша отрасль напрямую не затронуты, но сейчас многие европейские компании боятся рисковать и отказывают в поставках. С Dafram, к счастью, такой проблемы не возникло, но мы столкнулись с тем, что банк просто не переводил платежи из России. Мы потратили время и решили проблему, но все равно это очень неприятная задержка, особенно в тех случаях, когда нужно доставить заказ точно в срок. Одно из преимуществ Dafram – это пунктуальность, которую не хотелось бы нарушать по вине банка или не задействованных напрямую третьих сторон.

Armtorg: Каковы ближайшие перспективы в работе компании и чего вы ждете от 2015 года?
"МТ-Групп": После международного конгресса наметилась перспектива сотрудничества с компаниями, которые занимаются измерительными установками. Условия эксплуатации становятся тяжелее, для них нужна новая продукция. К сожалению, российский производитель пока не может ее предоставить.

Мы же можем удовлетворить все новые требования, в том числе по агрессивным средам и высоким давлениям. Это будет серьезный шаг вперед. Такое сложное оборудование в мире производят единицы, и у нас оно дешевле, чем у других.


Ситуация на рынке сейчас неоднозначная, непредсказуемая. Остановлено строительство Южного потока, который делали совместно с европейскими компаниями. Некоторые производители уже опасаются новых, еще более жестких санкций. Мы же надеемся, что российские нефтяные компании не будут менять свои планы, задерживать платежи и пополнять госбюджет за наш счет.

Armtorg: Спасибо за беседу! Что вы хотели бы пожелать нашим читателям?
"МТ-Групп": Как всегда, желаем всем выбирать продукцию правильно, все тщательно рассчитывая, учитывая возможные риски. Работайте ответственно, спите спокойно!




Справка:

Штат проектировщиков и производственников DAFRAM состоит из высококвалифицированных инженеров с большим опытом по всем техническим нормам, способных удовлетворить конкретные запросы клиентов. Для анализа напряжений и деформаций, действующих на корпуса и основные элементы клапана, используются современные методы проектирования.

Процесс производства постоянно совершенствуется и модифицируется за счет использования самых передовых технологий, среди которых универсальные обрабатывающие центры и многочисленные токарные станки с ЧПУ. Для испытания всех изделий, особенно для клапанов с шаром в опорах для высокого давления и больших размеров, используются специальные испытательные центры.

Вертикальные и горизонтальные испытательные стенды, а также оборудование, используемое для определения моментов привода клапанов, для испытания клапанов при низкой и высокой температуре позволяют DAFRAM собственными силами проводить испытания любого нового прототипа и осуществлять стопроцентный контроль произведенной продукции перед доставкой.

Узнать больше о компании DAFRAM , можно здесь

Метки DAFRAM МТ-Групп
Смотрите также:
Фото недели: трубопроводная арматура DENDOR применена в ходе строительства очистных сооружений Московской судостроительной верфи Фото недели: трубопроводная арматура DENDOR применена в ходе строительства очистных...
В еженедельной рубрике «Фото недели» представлена трубопроводная арматура DENDOR, которая применена при строительстве локальных
АО «Силовые машины» готовит к отгрузке турбину ГТЭ-170.1 для строительства Артемовской ТЭЦ-2 АО «Силовые машины» готовит к отгрузке турбину ГТЭ-170.1 для строительства Артемовской...
Газовая турбина успешно прошла программу заводских контрольных испытаний
ООО «ИндуТех» поставило четвертьоборотные пневмоприводы на предприятие, входящее в структуру ПАО «Лукойл» ООО «ИндуТех» поставило четвертьоборотные пневмоприводы на предприятие, входящее в...
Данный проект был технически сложным тем, что требовалось спроектировать пневматический привод с системой управления для действующей на объекте арматуры.
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Сборник статей Кима Миргаязова

«Моя жизнь и арматура»

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Запорные клапаны на высокие параметры эксплуатации. Исследования и проектирование

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...