вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


DK-Lok расширила ассортиментную линейку шаровых кранов

26 Сентября 2014
Американская компания DK-Lok расширила ассортиментную линейку шаровых кранов, разработав и запустив в серийное производство шаровой кран серии VCH86, предназначенный для использования с альтернативными видами топлива. Новый шаровой кран предназначен для открытия или закрытия потоков таких рабочих сред, как водород, сжиженный природный газ и нефтепродукты.

Уэйд Дэвис, главный операционный директор DK-Lok USA, комментирует: «Шаровой кран серии VCH86 расширяет наш ассортимент продукции на рынке запорной арматуры для, прежде всего, транспортировки сжиженного природного газа. Потребности клиентов в этой сфере энергетики существенно возросли в последнее время, и наша компания не смогла остаться в стороне, и не удовлетворить запросы наших клиентов. Нам удалось совместить в новом продукте высокое качество, низкую цену, быстроту изготовления и доставки до наших покупателей».

Шаровой кран серии VCH86 изготовлен из высококачественной нержавеющей стали, предназначен для работы с давлением рабочей среды до 413,69 бар и температурном диапазоне от -40°С до +121°С. Все шаровые краны новой серии тестируются в заводских условиях азотом под давлением.



Метки DK-Lok VCH86


Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)