вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone
ПОИСК
Закрыть
  3. НПО «Тяжпромарматура» получила патент на литую заготовку корпусной детали для трубопроводной...

НПО «Тяжпромарматура» получила патент на литую заготовку корпусной детали для трубопроводной арматуры

3 Сентября 2014
Научно-производственным объединением «Тяжпромарматура», которому принадлежит Алексинский завод тяжелой промышленной арматуры, получен патент на литую заготовку корпусной детали для клиновых и шиберных задвижек. Это позволяет повысить качественные характеристики детали и сократить время производства.

Алексинский завод, лидер по поставкам запорно-регулирующей арматуры для нефтегазового рынка, постоянно работает над развитием своей продукции и активно занимается научно-техническими разработками. Внедрение новой технологии изготовления отливок деталей задвижек, позволяет выпускать продукцию, которая соответствует повышающимся требованиям заказчиков.

В патенте зафиксированы особенности данной технологии. В частности, для питания удаленных проблемных зон и зон радиусных переходов в отливках корпусов шиберных и клиновых задвижек, используются специальные приливы, выполненные смыкающимися в подприбыльной зоне. Для соблюдения принципа направленного затвердевания приливы имеют переменную по всей высоте толщину и ориентированы в сторону магистрального прохода.

«Применение новой технологии с использованием специальных приливов позволяет изготовить плотную качественную отливку, без дефектов усадочного характера в наиболее ответственных зонах отливки. Мы получили такой результат благодаря применению принципа направленного затвердевания при проектировании таких сложных отливок, как корпуса шиберных и клиновых задвижек»,- отмечает Михаил Синявский, технический директор НПО «Тяжпромарматура», один из авторов данного изобретения.

Продукция с использованием данной технологии уже выпускается Алексинским заводом. Её внедрение стало возможным в результате проведенной заводом глобальной реконструкции литейного цеха. Отметим также, что среди заказчиков данной арматуры такие крупнейшие компании, как «Транснефть» и «Роснефть».

Справка:

ЗАО «Тяжпромарматура» (Алексинский завод тяжелой промышленной арматуры) – одно из крупнейших и старейших предприятий российского машиностроения, которое было основано в 1728 году. Алексинское предприятие специализируется на проектировании и производстве трубопроводной арматуры для газовой, нефтяной, химической и энергетической отраслей промышленности. За это время создана большая база конструкторских решений, освоен выпуск полного модельного ряда шаровых кранов, обратных затворов, клиновых и шиберных задвижек.

Высокое качество выпускаемой продукции, прогрессивные конструкторско-технологические решения позволяют предприятию многие годы прочно удерживать лидирующие позиции среди поставщиков оборудования для газо-, нефтедобывающих и транспортирующих компаний.

Завод оснащен современным отечественным и импортным металлообрабатывающим, гальваническим, шлифовальным и сварочным оборудованием. ЗАО «Тяжпромарматура» имеет свое сталелитейное и заготовительное производства. Современное высокопроизводительное оборудование позволяет производить обработку деталей диаметром до 4 метров и массой до 30 тонн, сварку узлов массой до 25 тонн с диаметром шва до 3 метров.

Пресс-служба ЗАО «Тяжпромарматура» (Алексинский завод тяжелой промышленной арматуры)

Метки Тяжпромарматура

Новости по теме

Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Сборник статей Кима Миргаязова

«Моя жизнь и арматура»

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Запорные клапаны на высокие параметры эксплуатации. Исследования и проектирование

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...