вид  
1 Апреля 2026г, Среда€ — 93.2739,  $ — 81.2504загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


VAG представил новую конструкцию конусного выпускного затвора

23 Июня 2014
Новая конструкция конусного затвора VAG KSS превращает его в максимально оптимизированную с точки зрения надёжности и эксплуатационных расходов регулирующий клапан. Опыт VAG в крупномасштабных проектах, а также выводы по результатам исследований вибрации, оптимизации вентилирования, моделирования сброса и опыта погружных установок легли в основу новой конструкции Конусного затвора VAG KSSplus. Также немалую роль здесь сыграло снижение эксплуатационных расходов.

Оптимизированная конструкция корпуса снижает гидродинамическое сопротивление, не влияя на конструкционную выносливость. Система скольжения надёжна и гарантирует плавное открытие или закрытие, снижая вибрации. Новая износостойкая система уплотнения экономична в эксплуатации и облегчает тех.обслуживание.

При использовании в качестве арматуры для донного выпуска конусные затворы точно регулируют объём сброса плотин, несмотря на большие гидравлические нагрузки. У этих затворов большой и свободный проход, и потому камни и прочий мусор пролетают через затвор, не причиняя ему ни малейшего вреда. В некоторых областях применения надёжность и качество конусного затвора – это ключевые параметры, т.к. неисправность такого затвора может привести к катастрофическим последствиям для окружающей среды и людей. Поэтому все выпускаемые VAG конусные затворы разрабатываются специально по условиям и размерам заказчика.

После присоединения компании Rodney Hunt (Иллинойс, США) VAG расширяет свою линейку продукции оригинальным Затвором Хауэлла-Банджера®, став таким образом одним из ведущих мировых поставщиком арматуры для донных выпусков. Конусные затворы производятся в стандартном исполнении, а также с устройством для вентилирования и / или с направляющим кожухом до DN 3000.

Пресс-служба ООО "ВАГ-Арматурен Рус"

Метки VAG Armaturen VAG конусный выпускной затвор


Смотрите также:
А.С. Плешков. Пневматический распределитель для пневмопривода ТПА. Часть 2 А.С. Плешков. Пневматический распределитель для пневмопривода ТПА. Часть 2
Распределитель имеет основную пневматическую функцию – передавать воздух от входного пневматического порта на отходящие порты. С портами пневматического
На заводе «Нижнекамскнефтехим» произошла разгерметизация оборудования, вызвавшая возгорание газовоздушной смеси и взрыв На заводе «Нижнекамскнефтехим» произошла разгерметизация оборудования, вызвавшая...
Пресс-служба «Нижнекамскнефтехима» озвучила подробности происшествия, в результате которого погибли 2 человека, еще 20 – госпитализировали для лечения в стационаре.
ОМК получила премию имени И.П. Кулибина за разработку премиального резьбового соединения ОМК Vega для обсадных труб ОМК получила премию имени И.П. Кулибина за разработку премиального резьбового...
Особенность резьбового соединения в том, что оно сохраняет прочность и герметичность в скважинах, пробуренных под углом и горизонтально
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)