вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


Центральный ремонтно-механический завод ищет поставщика шаровых кранов для нужд

22 Сентября 2023
Центральный ремонтно-механический завод ищет поставщика шаровых кранов для нужд
Общество с ограниченной ответственностью «Центральный ремонтно-механический завод» ищет поставщика шаровых кранов на ЭТП ГПБ. Принять участие в электронном аукционе можно с 21 по 27 сентября.

Организатор: Общество с ограниченной ответственностью «Центральный ремонтно-механический завод»
Секция ЭТП: Закупки корпоративных заказчиков, Торговый портал

Номер закупки: 510310
Наименование закупки: Краны шаровые КШДМ

Российское производство: Нет
Способ закупки: Ценовой запрос

Начальная цена: Цена не указана
Валюта: RUB

Дата публикации: 21.09.2023, 10:03 МСК
Лот 1: Краны шаровые КШДМ

Дата предоставления ответа на запрос: 27.09.2023, 00:00 МСК
Текущий статус: На рассмотрении поставщика
Центральный ремонтно-механический завод ищет поставщика шаровых кранов для нужд


Полная информация об аукционе представлена на ЭТП ГПБ


Пресс-служба МГ ARMTORG


Метки Центральный ремонтно-механический завод тендер тендер на поставку трубопроводной арматуры тендер на трубопроводную арматуру тендер на шаровые краны шаровые краны поставка шаровых кранов электронный аукцион


Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)