вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


АО «Транснефть – Прикамье» заменило 33 единицы запорной арматуры на НПС-3 АРНУ

28 Июля 2023
АО «Транснефть – Прикамье» заменило 33 единицы запорной арматуры на НПС-3 АРНУ

На нефтеперекачивающей станции Альметьевского районного нефтепроводного управления – НПС-3 завершено строительство подпорной и магистральной насосных. Мероприятия осуществлены специалистами компании «Транснефть – Прикамье» с июля 2021 года в рамках программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта.

В ходе работ выработавшие нормативный срок эксплуатации прежние подпорная и насосная станции были демонтированы. 

На новых станциях установлены 3 подпорных и 4 магистральных насосных агрегата (ПНА и МНА), соответствующие требованиям нормативных документов ПАО «Транснефть». Масса ПНА составляет почти 7,5 тонны, производительность – более 1,2 тыс. куб. м нефти в час. МНА производства АО «Транснефть Нефтяные Насосы» (г. Челябинск) массой более 5 тонн позволяет перекачивать свыше 1,7 тыс. куб. м нефти в час, что для сравнения эквивалентно объему нефти, перевозимому за то же время 25 железнодорожными цистернами емкостью около 60 куб. метров каждая.

Насосные агрегаты обладают повышенным коэффициентом полезного действия, улучшенными ресурсными и эксплуатационными характеристиками, позволяющими увеличить межремонтный интервал и срок службы, оптимизировать использование электроэнергии при транспортировке нефти, значительно снизить стоимость обслуживания и планового ремонта.

Также в ходе работ в подпорной и магистральной насосных было установлено и смонтировано современное электротехническое, теплоэнергетическое и механо-технологическое оборудование. В частности, заменены 33 единицы запорной арматуры, 3 фильтра-грязеуловителя, 7 приточно-вытяжных вентиляционных систем и более 100 метров воздуховодов. Кроме того, установлена новая система отопления здания, смонтированы дренажные емкости и трубопровод. При оснащении объектов использовались оборудование и комплектующие российского производства.

В рамках проекта на НПС-3 возведены здание маслосистемы, узел пуска средств очистки и диагностики, кабельная эстакада, трансформаторная подстанция, сети водоснабжения, канализации и пожаротушения, а также линия электропередачи. Современная инфраструктура позволит обеспечить бесперебойную работу подпорной и магистральной насосных, повысить надежность и безопасность системы магистральных трубопроводов.

Крупнейшая в мире трубопроводная компания «Транснефть», отмечающая в текущем году 30-летие, производит и устанавливает на своих объектах современное оборудование и комплектующие, позволяющие повысить безопасность и энергоэффективность производственной инфраструктуры, а также поддерживать бесперебойную транспортировку нефти.

Все работы на объектах были завершены в полном объеме и в плановые сроки, что обеспечило поддержание высокой производственной и экологической безопасности.

Справка:

АО «Транснефть – Прикамье» обеспечивает работу около 6000 км магистральных нефтепроводов и более 1000 км магистральных нефтепродуктопроводов, также в составе производственных объектов Общества ‒ 31 нефтеперекачивающая и 6 продуктоперекачивающих станций, 103 подводных перехода магистральных трубопроводов, резервуарный парк общим объемом более 1,6 млн м³.


Пресс-служба МГ ARMTORG по материалам АО «Транснефть – Прикамье»


Метки Транснефть – Прикамье Транснефть насосная станция НПС нефтеперекачивающая станция ремонт реконструкция Нефть и газ нефтяная отрасль запорная запорная арматура насосный агрегат


Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)