вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


На Кривопорожской ГЭС завершилось обновление гидроагрегата №4

24 Мая 2022
На Кривопорожской ГЭС завершилось обновление гидроагрегата №4

ТГК-1 провела капитальный ремонт гидроагрегата №4 Кривопорожской ГЭС. Аппарат успешно прошел через приемо-сдаточные испытания под нагрузкой в течение 48 часов и начал работу.

Энергетики выполнили не только типовые ремонтные работы, но и большой объем сверхтиповых мероприятий. По результатам дефектации оборудования на гидроагрегате реализованы ремонт рабочего колеса с заменой деталей, обновление систем масло- и воздухоохлаждения генератора, направляющего аппарата, а также вала турбины.

«Проведенный ремонт обеспечивает повышение надежности работы гидроагрегата, а также его безопасную эксплуатацию», – отметил главный инженер филиала «Карельский» ПАО «ТГК-1» Роман Картошкин.

Справка:

В настоящее время филиал «Карельский» объединяет 16 гидроэлектростанций – это 3 каскада ГЭС: Выгских, Сунских и Кемских, и Петрозаводская теплоэлектроцентраль. Гидроэнергетический потенциал региона освоен в бассейнах рек Суна, Выг, Кемь. Суммарная мощность станций ПАО «ТГК-1» в Республике Карелия: электрическая – 832,9 МВт, тепловая – 689 Гкал/ч.


Пресс-служба МГ ARMTORG по материалам ПАО «ТГК-1» 


Метки Энергетика теплоэнергетика теплоснабжение ремонт ремонтная программа гидроагрегат ТГК-1 Кривопорожская ГЭС


Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)