вид  
2 Июня 2026г, Вторник€ — 86.2499,  $ — 71.5532загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


Немецкая VAF (Voigt Armaturen Fabrik) начала производство вентилей для врезки под давлением

20 Сентября 2013
Немецкая компания VAF (Voigt Armaturen Fabrik) начала производство вентилей для врезки под давлением VAB-MB-F, предназначенный для устройства отводных трубопроводов в основной трубопровод из поливинилхлорида или полиэтилена, находящийся под давлением или вновь строящийся.

Удобство таких вентилей состоит в том, что потребитель может производить все работы без остановки водоснабжения. Вентиль VAB-MB-F служит для врезки в действующие газовые трубопроводы с давлением до 10 атмосфер и водопроводные трубопроводы с давлением до 16 атмосфер. Врезка в трубопровод происходит без утечек транспортируемой жидкости и без образования стружки. Вентиль имеет интегрированный сверло-резак с верхним и нижним упором, перемещающимся по металлической гильзе.

Данный вентиль может быть установлен на трубопроводе с глубиной залегания до 2,7 метра. Управление краном производится с поверхности земли при помощи специального телескопического монтажного набора. Как правило, доступ к управлению краном закрывается от воздействия внешних факторов специальным люком. Вентиль для врезки под давлением, это довольно полезная деталь трубопровода, которая служит и врезкой и запорной арматурой одновременно.

Планируется, что в первое время вентили VAB-MB-F будут выпускаться в диапазоне типоразмеров от Ду50 до Ду200 с отводными патрубками от Ду32 до Ду63.

Метки Voigt Armaturen Fabrik VAF вентиля для врезки под давлением VAB-MB-F


Смотрите также:
М. Морозов, медиагруппа ARMTORG. Анализ материаловедческих инноваций для запорной арматуры (по данным 2025 года с последующим прогнозированием их развития на 2026 год) М. Морозов, медиагруппа ARMTORG. Анализ материаловедческих инноваций для запорной...
В условиях глобального перехода к устойчивой энергетике в 2025 году надежность запорной арматуры приобретает стратегическое значение для безопасности инфраструктурных объектов.
АО «Энмаш» освоило производство корпуса клиновой задвижки диаметром 150 мм для атомных ледоколов АО «Энмаш» освоило производство корпуса клиновой задвижки диаметром 150 мм для атомных...
Сотрудники механического цеха № 917 АО «Энмаш» освоили корпус клиновой задвижки диаметром 150 мм, которая применяется в составе трубопроводной арматуры атомных ледоколов.
На площадке ТОР «Озерск» планируется строительство нового производства трубопроводной арматуры На площадке ТОР «Озерск» планируется строительство нового производства трубопроводной...
Генеральный директор АО «Атом-ТОР» Николай Пегин провел серию рабочих встреч в Челябинске. Переговоры были посвящены развитию ТОР «Снежинск» и «Озерск».
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)