вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


PIMA Valve Inc. начала производство клиновой задвижки с внутренним эпоксидным покрытием и тефлоновым покрытием клина

16 Августа 2013
Американская PIMA Valve Inc. начала производство новой модели клиновой задвижки с эпоксидным покрытием и тефлоновым покрытием клина. Задвижка была разработана по заказу американского филиала арабского нефтяного гиганта Saudi Aramco, компании Aramco Services.

Основное отличие новой задвижки от клиновых задвижек 102-й серии, выпускаемых с 2010 года, - наличие внутреннего и внешнего эпоксидного покрытия корпуса и крышки, а также установка клина с тефлоновым покрытием. Внедрение покрытий призвано решить несколько задач:

- во-первых, обеспечивается максимальная защита корпуса и внутренних частей от ржавчины и коррозии, что позволяет увеличить срок службы такой задвижки;
- во-вторых, тефлоновое покрытие клина позволяет снизить практически до нуля вероятность протечек и обеспечить идеальную герметичность изделия.

Новая клиновая задвижка была испытана на соответствующем оборудовании и получила сертификаты стандартов AWWA С550 и С509&515.

В настоящее время налажено производство новых клиновых задвижек с защитным покрытием в диапазоне типоразмеров от DN50 до DN600 рабочим давлением PN20 и PN50.

Справка:

PIMA Valve Inc. была основана в 1967 году в Чандлере, штат Аризона, США. За короткий промежуток времени компания стала одним из лидеров североамериканского рынка в производстве трубопроводной арматуры для морского применения, а также арматурных изделий для военно-морского флота США.

Метки Saudi Aramco PIMA Valve Inc. задвижка с эпоксидным покрытием и тефлоновым покрытием клина AWWA С550 AWWA С509&515


Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)