вид  
31 Марта 2026г, Вторник€ — 93.4369,  $ — 81.2955загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


Сотрудники ОАО «Фирма ОРГРЭС» завершили часть работ на Ондской ГЭС

14 Июня 2013
Бригадой специалистов ЦИЭ (Центр инжиниринга электрооборудования) ОАО «Фирма ОРГРЭС» завершена экспериментальная часть работы по испытаниям на нагревание гидрогенератора ст.№1 мощностью 20 МВт Ондской ГЭС Каскада Выгских ГЭС Филиала «Карельский» ОАО «ТГК-1».

В рамках договора с Филиалом «Карельский» ОАО «ТГК-1» ОАО «Фирма ОРГРЭС» должно провести испытания еще одного гидрогенератора на данной станции в ноябре 2013 г.

Это уже вторые испытания на нагревание генераторов, выполненные специалистами ЦИЭ в 2013 г. Первые были проведены в начале марта. Тогда был испытан турбогенератор ст.№ 9 мощностью 165 МВт Филиала «Невинномысская ГРЭС» ОАО «Энел ОГК-5».

Справка:

В соответствии с п.3.13 РД 34.45-51.300-97 «Объём и нормы испытаний электрооборудования» испытания на нагревание генераторов мощностью 12 МВт и более должны проходить при вводе в эксплуатацию, но не позже, чем через 6 месяцев после включения в сеть.

В эксплуатации контрольные испытания должны производиться 1 раз в 10 лет, а для машин, отработавших более 25 лет, – не реже 1 раза в 5 лет. Испытания на нагревание проводятся также после полной замены обмотки статора или ротора или реконструкции системы охлаждения.

Метки Центр инжиниринга электрооборудования Фирма ОРГРЭС Энел ОГК-5


Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)