вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


«Черномортранснефть» провела работы по заглублению двух подводных переходов МН Тихорецк – Новороссийск 1,3

27 Июля 2020
«Черномортранснефть» провела работы по заглублению двух подводных переходов МН Тихорецк – Новороссийск 1,3

«Черномортранснефть» провела работы по заглублению двух подводных переходов магистральных нефтепроводов (ППМН) Тихорецк – Новороссийск 1,3 через р. Понура в Краснодарском крае.

Мероприятия по доведению до нормативной глубины залегания подводных трубопроводов реализованы в течение месяца специализированной организацией с привлечением водолазов. В русловую часть реки были уложены более 6,5 тысяч мешков с песком, выполнена подсыпка щебня.

Ненормативная глубина залегания подводных переходов была выявлена во время диагностики ППМН. Грунт размыло в паводковый период. Кроме того, на реке Пшиш специалисты АО «Черномортранснефть» начали демонтаж 60-метрового моста, который был построен в 1998 году для обслуживания линейной части МН Тихорецк – Туапсе и поврежден во время наводнения в Туапсинском районе. После проведенной экспертизы мостовое строение было признано непригодным для эксплуатации.

Помимо этого, компания «Черномортранснефть» проведет экологические компенсационные мероприятия по искусственному воспроизводству водных биологических ресурсов.

Справка:

АО «Черномортранснефть» ‒ дочернее предприятие ПАО «Транснефть» (до 30.06.2016 ‒ Открытое акционерное общество «Акционерная компания по транспорту нефти «Транснефть»). Компания уже более полувека задает стандарты высокой промышленной надежности и экологической безопасности, обеспечивая транспортировку значительной части российской нефти.


Пресс-служба МГ ARMTORG по материалам АО «Черномортранснефть»


Метки ремонт нефтепровод Транснефть нефть Черномортранснефть ремонтные работы нефтяная отрасль магистральный нефтепровод


Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)