вид  
26 Февраля 2026г, Четверг€ — 90.3211,  $ — 76.4678загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


Плановые работы на магистральных нефтепроводах провели специалисты «Транснефть – Прикамье»

8 Июля 2020
Плановые работы на магистральных нефтепроводах провели специалисты «Транснефть – Прикамье»

Специалисты «Транснефть – Прикамье» провели плановые ремонты на участках магистральных нефтепроводов (МН) на территории Самарской области, Пермского края, а также Республики Татарстан.

В рамках планового 65-часового снижения объема транспортировки по магистральному нефтепроводу Сургут – Полоцк вырезано две задвижки в рамках приведения камеры приёма СОД к нормативным параметрам. На ЛПДС «Пермь» выполнено отключение резервуара объемом 20 тыс. куб. м для проведения работ по зачистке и диагностике.

Во время плановой остановки работы магистральных нефтепроводов Альметьевск – Азнакаево-2 и Чекмагуш – Азнакаево продолжительностью 55 часов подключена перемычка между МН Усть-Балык – Курган – Уфа – Альметьевск и НПС «Азнакаево». На НПС «Азнакаево» в рамках строительства камеры пуска средств очистки и диагностики МН Калтасы – Куйбышев подключен напорный трубопровод. На МН Альметьевск – Куйбышев-1 подключен построенный в рамках реконструкции участок протяженностью 14,5 км.

На НПС «Калейкино» выполнена работа по замене двух задвижек и подключению резервуара объёмом 20 тыс. куб. м к технологическим трубопроводам после реконструкции. Мероприятия проведены на МН Альметьевск – Куйбышев-2 без снижения режима в течение 72 часов.

В рамках ремонтных работ было развернуто 25 ремонтных котлованов, задействовано более 320 единиц техники. Проведение работ в круглосуточном режиме обеспечивалось ремонтными бригадами Пермского, Удмуртского, Казанского, Альметьевского и Ромашкинского районных нефтепроводных управлений АО «Транснефть – Прикамье». В том числе использовалась техническая помощь АО «Транснефть – Север», АО «Транснефть – Приволга», «Транснефть – Верхняя Волга».

Плановые работы выполнены в рамках комплексной программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта АО «Транснефть – Прикамье». Цель – поддержание надёжности функционирования магистральных трубопроводов.

Транспортировка нефти возобновлена по графику, нефтепроводы функционируют в штатном режиме.

Справка:

АО «Транснефть – Прикамье» обеспечивает работу  около 6000 км магистральных нефтепроводов и более 1000 км магистральных нефтепродуктопроводов, также в составе производственных объектов Общества ‒ 31 нефтеперекачивающая и 6 продуктоперекачивающих станций, 103 подводных перехода магистральных трубопроводов, резервуарный парк общим объемом более 1,6 млн м³.


Пресс-служба МГ ARMTORG по материалам АО «Транснефть – Прикамье»


Метки ремонт трубопроводная арматура Нефть и газ Транснефть магистральный трубопровод нефть Транснефть – Прикамье задвижка нефтяная отрасль магистральный нефтепровод


Смотрите также:
В.В. Борцев, заместитель директора по новой технике, НПО «Регулятор». Российская инновация в области коксования: импортозамещающий инструмент гидроабразивной резки кокса ИГР.00.00-01 В.В. Борцев, заместитель директора по новой технике, НПО «Регулятор». Российская...
В первом номере журнала «Вестник арматуростроителя» Валерий Борцев, заместитель директора по новой технике НПО «Регулятор», рассказал об импортозамещающем инструменте гидроабразивной резки кокса ИГР.00.00-0.
В международной выставке «Нефтегаз-2026» примет участие свыше 800 компаний из 11 стран В международной выставке «Нефтегаз-2026» примет участие свыше 800 компаний из 11 стран
Выставка организована АО «ЭКСПОЦЕНТР» при поддержке Министерства энергетики Российской Федерации и Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, под патронатом Торгово-промышленной палаты Российской Федерации.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило решение о выдаче патента на клиновую задвижку 47GV.M АО «ЭНЕРГИЯ» получило решение о выдаче патента на клиновую задвижку 47GV.M
Задвижка клиновая с маховиком тип 47GV.M, разработанная сотрудниками АО «ЭНЕРГИЯ» и добавленная в ассортимент выпускаемых задвижек ДЕНДОР, успешно прошла формальную экспертизу и экспертизу
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)