вид  
15 Апреля 2026г, Среда€ — 89.2556,  $ — 75.8532загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone
ПОИСК
Закрыть
  3. Broen DZT, интервью с бренд-менеджером, Маркиной Татьяной: "О российском рынке, кранах и качестве"

Broen DZT, интервью с бренд-менеджером, Маркиной Татьяной: "О российском рынке, кранах и качестве"

27 Мая 2013
Продолжая освещать производителей трубопроводной арматуры, портал ARMTORG не смог обойти стороной одну из известных марок DZT Европейского предприятия – Broen S. A. Польская компания Broen S. A. занимается проектированием и производством шаровых кранов.

Если рассматривать с точки зрения расположения предприятия, то географическое положение Польши очень выгодно позволяет работать со всеми странами Европы и странами СНГ. Производимая трубопроводная арматура рассчитана на эксплуатацию в суровых природно-климатических зонах, полностью схожих с российским климатом. Исходя из этих не маловажных условий, продукция полностью подходит для российского рынка.

Сегодня, специально для читателей и посетителей портала ARMTORG.RU мы представляем интервью с Бренд - менеджером Broen DZT, Маркиной Татьяной, которая любезно согласилась рассказать нашим читателям о компании Broen S. A. /Польша, системе качества выпускаемой продукции, а также о рынке трубопроводной арматуры, в сегменте, котором работает компания

ARMTORG: Здравствуйте Татьяна, расскажите о компании DZT, сколько лет она уже на рынке трубопроводной арматуры, если можно в цифрах и фактах
Татьяна: Добрый день, Игорь. Здравствуйте, уважаемые читатели портала armtorg.ru.
Производство шаровых кранов DZT началось в 1993 году на заводе в г. Дзержонюв. Название бренда краны получили от места их производства.
D – название региона расположенного на юго-западе Польши, называется Dolny Slask. По-русски Нижняя Силезия. Z – завод. T – теплоснабжение.
Не сложно посчитать, что в этом году бренд DZT справляет свой 20-ти летний юбилей.
В настоящее время завод, на котором производятся краны DZT, называется Broen и входит в состав датской корпорации BROEN VALVE GROUP. Поэтому вся продукция, производимая на заводе, соответствует стандартам и нормам Скандинавских стран, качество продукции которых зарекомендовало себя на российском рынке.
В России краны DZT представлены с 2001 года. Заключив партнерские отношения с компанией ООО «Сантехкомплект» краны DZT c успехом продаются по всей России. За эти годы на объектах установлено более 1 500 000 шт. кранов.
Завод Broen S. A. выпускает в год более 600 000 кранов для различных сред, поставляя продукцию на инженерные рынки различных стран.
Товар представлен многообразием модификаций:
- краны для теплоснабжения;
- краны для газа;
- краны с узким корпусом для воды и газа;
- краны для врезки под давлением;
- краны для подземной установки для теплоснабжения.

ARMTORG: Какие преимущества вы можете назвать вашей арматуры перед конкурентами аналогичного сегмента?
Татьяна: Общаясь с нашими клиентами, порой приходится слышать фразы: «Чем могут отличаться краны? Они ведь все на одно лицо». Не могу с этим не согласиться, да внешне они все похожи. Но качество кроется в деталях! Стоит обратить внимание на внутреннюю составляющую - геометрию и применяемый материал уплотнительных элементов, например:
- в седловом уплотнении крана DZT тефлоновые уплотнители расположены в опорных кольцах, выполненных из нержавеющей стали, а это гарантия отсутствия коррозии;
- опорные кольца прижимаются тарельчатыми пружинами, что позволяет сохранять герметичность. Наличие данной детали служит гарантией того, что плотность контакта уплотнителей с шаром будет стабильным при перепадах давления среды. Отсутствие такой пружины влечет за собой износ уплотнителя, что приводит к снижению герметичности.
Важную роль в итоговом продукте играет хорошее оборудование. Сварка патрубков и корпуса производится на сварочных автоматах. В результате шов получается однородным на всем протяжении – отсутствие непроваров, пор, трещин в металле шва, следовательно, сопротивление разрыву, относительное удлинение, угол изгиба сварочного соединения будут оставаться в заданных пределах весь срок службы крана.
Все применяемые материалы, используемые для изготовления крана DZT, проверяются на соответствие нормам и стандартам – входной контроль.
Так же не стоит сбрасывать со счетов и качество работы с клиентом: технические консультации, быстрые сроки поставки заказных позиций, постоянное наличие «ходовых» позиций на складе. Многообразие модификаций бренда DZT, а значит удовлетворение любого покупательского спроса.

ARMTORG: Кто является сегодня основным потребителем вашей арматуры?
Татьяна: Основными потребителями арматуры DZT являются тепловые сети, структуры жилищно-коммунального хозяйства, строительно-монтажные организации. В общем, организации, которые заинтересованы в качественной продукции.

ARMTORG: Сегодня рынок больше всего волнует вопрос надежности и цены арматуры, как обстоит это дело с продукцией DZT?
Татьяна: Польский завод Broen S. A. расположен в Валбжиской Специальной Экономической зоне, т.к. крупные международные корпорации считают организацию собственного производства в свободной экономической зоне важнейшим направлением своих производственных мощностей. Данное территориальное расположение влияет на ценовую составляющую готового продукта. Поэтому находясь в одной премиальной линейке с конкурирующими брендами, DZT имеет доступную цену для наших покупателей.
За многолетнюю практику эксплуатации данных кранов на территории России более чем 10 лет не было ни одного случая возврата по браку.
Компания Broen S.A. работает согласно системе управления качеством в соответствии с ISO 9001:2008. Работает над процедурами внедрения экологического сертификата в соответствии с ISO 14001. Все краны производимые предприятием соответствуют требованиям Европейской Директиве Давлений PED 97/23/WE и имеют знак CE.
Вся производимая продукция имеет сертификаты качества для европейского, российского потребителя, а так же для клиентов стран СНГ.
Производство полностью автоматизировано. Самые важные процессы производства продукции контролируются специальными системами.
100% продукции завода проходит проверку на специальных установках. Проверка проходит в соответствии с нормами EN 12266-1 и EN 12266-2 по классу герметичности «А».

ARMTORG: Существуют ли какие то этапы, положения в применяемой у вас системе качества?
Татьяна: Наша система контроля качества состоит из 4-х главных этапов:
1. Контроль поставок: обеспечивает соответствующий уровень качества компонентов используемых в продукции и касается всех деталей отвечающих за безопасность продукта, такие как: трубы, пруты, фланцы, уплотнительные материалы. Все материалы имеют сертификаты качества.
2. Межпроизводственный контроль: проверка проходит после окончания главных производственных этапов.
3. Проверка давлением на герметичность корпуса и внутреннюю герметичность. По просьбе клиента проводится рентгеновский либо ультразвуковой анализ.
4. Финальная проверка. Прежде всего, проходит как визуальный анализ качества красочного покрытия, упаковки и подготовки к отправке.

ARMTORG: Какие марки сталей используются в продукции DZT и насколько они схожи по характеристикам с отечественными аналогами?
Татьяна: Корпус и патрубки крана DZT изготавливаются из стали EN-1.0345, P235GH, а это аналог стали ГОСТ 5520-79, марка 12К (сталь конструкционная углеродистая качественная). Основные детали шар, шток изготовлены из нержавеющей стали.
Производимая продукция в Польше рассчитана на эксплуатацию в суровых природно-климатических зонах, полностью схожих с российским климатом. Исходя из этих немаловажных условий, продукция полностью подходит для российского рынка.

ARMTORG: Существуют ли какие то специализированные серии в вашей номенклатуре, с упором на повышенный запас прочности?
Татьяна: Краны DZT – это вся арматура повышенной прочности )). Но есть в ассортименте краны для подземной установки с двойной толщиной стенки корпуса и патрубков.
Конструкция кранов соответствует требованиям европейской нормы EN488 (норма, касающаяся трубопроводов тепловых сетей).
В связи с необходимостью устойчивости на воздействие значительной осевой нагрузки, появляющейся при линейном удлинении трубопровода, имеющей место на магистралях, патрубок и корпус крана свариваются тремя швами.
Это значительно увеличивает прочность соединения и гарантирует долговечность крана. Именно поэтому для производства данных кранов используются более толстые трубы, так как на стандартных трубах выполнение такого вида соединения было бы невозможно.

ARMTORG: Некоторые производители пытаются заполонить рынок выпуская удешевленные серии своей продукции - может ли это как то сказаться на эксплуатации и работе подобной арматуры по вашему мнению? Какова политика DZT и BROEN в этом вопросе?
Татьяна: Высокая конкуренция между участниками рынка заставляет производителей выпускать в свет новые либо модернизированные продукты. Каждый производитель намерен удовлетворить своих клиентов из разных сегментов инженерного рынка и для теплоэнергетики предложение есть и для жилищно-коммунального хозяйства номенклатуру подберут. Но ведь вопрос в неизменном качестве при незначительном изменении материала либо конструкции для необходимых рабочих параметров в системах. И если уж мы задаемся вопросом об эксплуатации и работе подобной арматуры, то, по моему мнению, стоит задать вопрос: «Что хочет конечный потребитель?». Товар по соотношению цена-качество? совсем дешевый не взирая ни на что? либо товар, за который и потребитель, и поставщик «отвечает головой»? А возможно это спец арматура, где аналогов в мире нет. Вот оно разнообразие. Так что ответственность за заполонение ассортиментом стоит поделить «фифти-фифти» с потребителями. Спрос рождает предложение.
При конкретизации по номенклатуре DZT производитель поддерживался логики удовлетворения сегментов рынка без потери качества. Поэтому в ассортименте водяных кранов, наряду со стандартной линейкой до +200˚С в 2012 году инженерному российскому рынку производитель Broen S.A. (Польша) предложил краны до +150˚С, Ру16. В чем разница? Во-первых, в цене. На данную модификацию цена стала дешевле. Во-вторых, в конструкции штока и рукоятки. В-третьих, данная модификация от Ду15 до Ду150 и Ру16. Все остальные параметры остались неизменными. Выбор за вами уважаемые потребители.

ARMTORG: Каким был для вас рынок 2012 года и как начался 2013 год?
Татьяна: Прошедший год был насыщенным, интересным, плодотворным. С 2012 года компания «Сантехкомплект» как эксклюзивный дилер торговой марки DZT в России начало развитие дилерской сети. Наши дилеры помогают нам реализовывать интересные проекты в регионах, доносить до конечных покупателей все преимущества арматуры DZT.
В прошедшем году завод–производитель порадовал своих клиентов выпуском новой линейки, чтобы продукция DZT стала доступной для всех потребителей шаровой арматуры.
Так же радует слаженность работы всего коллектива, который верит в успех и достигает его из года в год. Поэтому реализация продукта растет, что показывает нам и начало 2013 года.
Говорить о том, что рынок шаровой арматуры не прост, по своей представленности брендов и конкуренции мы будем постоянно, но так в этом вся «соль». Именно поэтому производитель совместно со своими партнерами стремится к совершенству. В качестве сила! И в этом убеждаются все наши клиенты уже много лет.

ARMTORG: Рынок Россиии весьма специфичен, кто то просит двойной надежности, кто то ищет цен подешевле, кто то ставит в тендере определнные условия, соотвествие которые не всегда объяснимо с логичной точки зрения эксплуатации - каким вам видится лично, рынок теплоэнергетики в России сегодня?
Татьяна: Развитие теплоэнергетики в России одна из важнейших составляющих нормальной жизнедеятельности граждан в связи с климатическими особенностями страны. К сожалению, в настоящее время развитие теплоэнергетики не столь масштабно и к тому же существует ряд проблем, требующих решения:
- износ фондов;
- несовершенные технологии по тепло- и энергосбережению, приводящие к росту тарифов;
- важным так же является и кадровый вопрос. Не хватает грамотных специалистов технической квалификации, выпускники ВУЗов имеют лишь теоретические знания, совершенно не обладая практическими навыками. В годы перестройки сменилась направленность выбора профессии у молодежи.
Думаю, это далеко не все с чем приходится сталкиваться в настоящее время в теплоэнергетической сфере деятельности.
Тем не менее, энергетическое оборудование постоянно совершенствуется. Российские и зарубежные компании предлагают новые подходы к решению технических вопросов. Вопрос в финансировании и подходе к решению поставленных задач.
Вот тут мы и сталкиваемся с тендерами. Весьма неоднозначный подход к решению выбора поставщика оборудования и строительно-монтажных организаций для работы на объектах. Вопреки качеству всех требований во главе угла ставится финансовая составляющая. Уже на данном этапе ставим под сомнение возможность поставки качественной арматуры. И не важно, российский это поставщик или зарубежный.
Ну уж со сроками так совсем интересные метаморфозы происходят. Вот и получается, игрок один и он на «коне».

Для тех, кто в курсе событий.
Говорить можно много. Но все же в последние годы развитие теплоэнергетики имеет и положительные тенденции. Распоряжением Правительства РФ утверждена «Энергетическая стратегия России на период до 2030 года», направленная на эффективное использование потенциала энергетической отрасли и природных энергетических ресурсов. Многие ведущие компании вносят свой вклад в развитие теплоэнергетики и осуществляют инвестиционные программы по модернизации объектов теплоэнергетики.



ARMTORG: Как вы можете оценить сегодня выбор потребителя? Нужен ли ему сегодня дешевый до предела кран или все таки большая доля потребителей выбирает качество и надежность в шаровых кранах?
Татьяна: Потребитель сегодня обласкан выбором шаровой арматуры. На любой вкус и кошелек. Но говорить только о «хотелках» потребителей не совсем корректно. Ведь они так же бывают в различных ситуациях вне зависимости от своих желаний. Это относится как к финансовой составляющей, так и отношению к работе, и что самое интересное не обязательно своей. Выбор выпадет на ту арматуру, которая будет удовлетворять все аспекты данного вопроса. Но все чаще я встречаю потребителей, которые заинтересованы по большей части в качестве. И это радует. Ведь гарантию на монтажные работы еще никто не отменял, а значит и ответственность за работу. Пользуясь случаем )) гарантия на краны DZT 4 года.

ARMTORG: Какие планы у компании на сезон-2013?
Татьяна: Планы амбициозные! У компании «Сантехкомплект», эксклюзивного дилера арматуры DZT, в тандеме с производителем Broen S. A. (Польша) предлагать клиентам новые решения по комплектации объектов. Так же в 2013 году мы увеличили складской запас кранами больших диаметров Ду300-600. Поэтому, к сезону мы во все оружии )).

ARMTORG: Благодарим за интересную беседу и встречу! Ваши пожелания клиентам, коллегам и конечно же потребителям предлагаемой вами трубопроводной арматуры?
Татьяна: Удовлетворенности! Потребителю найти свой продукт, коллегам найти своего потребителя.
Долголетия! Клиентам с арматурой, коллегам со всеми вместе.
Амбициозности! Клиентам побольше смонтировать, коллегам закомплектовать все что задумает
смонтировать клиент.
Чистоты! В действиях и помыслах!
Исполнения желаний! Пусть планы клиентов помогают воплощать в жизнь многоуважаемые арматурщики, а клиенты неустанно подбрасывают нам (арматурщикам) идеи для покорения новых вершин!

ЖЕЛАЕМ ВАШЕЙ КОМПАНИИ НОВЫХ ВЗЛЕТОВ, ДОСТИЖЕНИЙ И КОНЕЧНО ЖЕ УСПЕШНОГО РОСТА В 2013 ГОДУ

ARMTORG: Спасибо за добрые слова! И вашей компании успешного развития и процветания в 2013 году


Метки шаровые краны DZT BROEN

Новости по теме

Смотрите также:
К.И. Мустафина, контент-маркетолог DN.ru. Заиливание и закоксовывание в трубопроводах. Роль шиберных задвижек с промывочным люком и промывочными отверстиями К.И. Мустафина, контент-маркетолог DN.ru. Заиливание и закоксовывание в трубопроводах....
В системах водоотведения, на очистных сооружениях и в производствах со шламом, пульпой и волокнистой взвесью отказ запорной арматуры часто начинается не с поломки, а с накопления отложений в корпусе.
Завод ПТПА получил новые сертификаты соответствия ТР ТС 012 на осевые обратные клапаны и шиберные задвижки Завод ПТПА получил новые сертификаты соответствия ТР ТС 012 на осевые обратные клапаны...
АО «Пензтяжпромарматура» получило новые сертификаты соответствия ТР ТС 012 «О безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах».
Компания «Харбинский электромашиностроительный завод» провела испытания предохранительного клапана диаметром 3,5 метра Компания «Харбинский электромашиностроительный завод» провела испытания...
Изделие, разработанное для проекта расширения ГЭС «Тарбела-5» в Пакистане, установило мировой рекорд по номинальному диаметру — 3,5 метра.
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Сборник статей Кима Миргаязова

«Моя жизнь и арматура»

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Запорные клапаны на высокие параметры эксплуатации. Исследования и проектирование

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...