вид  
3 Апреля 2026г, Пятница€ — 92.7326,  $ — 80.3332загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


В «Транснефти» разработано устройство для разжатия седел затвора шиберных задвижек

21 Февраля 2020
В «Транснефти» разработано устройство для разжатия седел затвора шиберных задвижек

ПАО «Транснефть» и АО «Транснефть – Западная Сибирь» разработали новое устройство для разжатия седел затвора шиберных задвижек. Федеральная служба по интеллектуальной собственности зарегистрировала соответствующий патент №195765.

Разработка включает два шарнирно соединенных рычажных элемента, на концах первых плеч которых закреплены упоры для взаимодействия с седлами, а на концах вторых плеч рычажных элементов закреплены опоры для размещения между ними домкрата.

Главная задача устройства заключается в ускорении процесса ремонта шиберных задвижек, который представляет собой сложную последовательность операций. Одной из них является разжатие седел затвора задвижки. Новая технология исключает риски повреждения оборудования при данном действии.

Использование разработки максимально упрощает процесс разжатия седел затвора, а также снижает затраты на производство ремонтных работ.

Конструкция устройства обладает мобильностью, простотой и надежностью. Кроме того, возможность его изготовления в условиях базы производственного обслуживания сокращает затраты на его создание.

Справка:

Публичное акционерное общество «Транснефть» (до 21.07.2016 - Открытое акционерное общество «Акционерная компания по транспорту нефти «Транснефть») учреждено Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 августа 1993 года № 810 во исполнение Указа Президента Российской Федерации от 17 ноября 1992 года № 1403. Учредитель – Правительство Российской Федерации. ОАО «АК «Транснефть» зарегистрировано Московской регистрационной палатой 26 августа 1993 года, свидетельство № 026.800.

В «Транснефти» разработано устройство для разжатия седел затвора шиберных задвижек

АО «Транснефть – Западная Сибирь» с 1991 года в качестве дочернего акционерного общества входит в состав ПАО «Транснефть» (до 30.06.2016 - Открытое акционерное общество «Акционерная компания по транспорту нефти «Транснефть») и является надежным звеном системы магистральных нефтепроводов России, обеспечивая бесперебойную транспортировку нефти и нефтепродуктов в 5 регионах РФ (Тюменская, Омская, Новосибирская, Кемеровская области и Красноярский край) на нефтеперерабатывающие заводы Сибири, Дальнего Востока и для поставки на экспорт.

Предприятие эксплуатирует более 3 479 км магистральных нефтепроводов (в однониточном исчислении): Усть-Балык – Омск, Омск – Иркутск, Анжеро-Судженск – Красноярск, Красноярск – Иркутск, Омск – Павлодар, «ТОН-2» (до границы с Республикой Казахстан). Протяженность эксплуатируемых магистральных нефтепродуктопроводов – 1106,47 км в однониточном исчислении: Омск – Сокур, Сокур – Плотниково, Уфа - Омск. Также АО «Транснефть – Западная Сибирь» обслуживает 90,3 км подводных переходов через водные преграды, в том числе через судоходные реки Иртыш, Обь, Енисей.


Пресс-слубжа МГ ARMTORG по материалам АО «Транснефть – Западная Сибирь»


Метки трубопроводная арматура Транснефть патент шиберные задвижки нефть новые разработки задвижки запорная арматура Транснефть - Западная Сибирь затвор нефтяная отрасль патент на полезную модель


Смотрите также:
Фото недели: ООО «Арматурный Завод» изготовило и поставило горизонтальную факельную установку в адрес ООО «Меретояханефтегаз» Фото недели: ООО «Арматурный Завод» изготовило и поставило горизонтальную факельную...
Оборудование предназначено для использования на объекте «Тазовское нефтегазоконденсатное месторождение». Реализация проекта осуществлялась
Медиагруппа ARMTORG. Голосования ARMTORG №1 (94) Медиагруппа ARMTORG. Голосования ARMTORG №1 (94)
Опрос – это всегда интересно, ведь посредством его формируется определенное мнение по той или иной проблеме, а порой может созреть решение.
В ООО «РТМТ» завершился второй модуль обучения в рамках участия в федеральном проекте «Производительность труда» В ООО «РТМТ» завершился второй модуль обучения в рамках участия в федеральном проекте...
Рассмотрели, разобрали и приложили на собственное производство три программы: стандартизированная работа, быстрая переналадка и анализ эффективности оборудования.
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)