вид  
5 Февраля 2026г, Четверг€ — 91.1138,  $ — 76.9102загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


«Транснефть – Дружба» обновила запорную арматуру и другое оборудование на магистральных нефтепродуктопроводах

12 Декабря 2019
«Транснефть – Дружба» обновила запорную арматуру и другое оборудование на магистральных нефтепродуктопроводах

На МНПП Пенза – Саранск, Воронеж – Белгород и Куйбышев – Брянск отремонтирована запорная арматура в рамках программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта объектов АО «Транснефть – Дружба».

Компания «Транснефть – Дружба» подключила временные камеры пуска-приема средств очистки и диагностики и вырезала дефект на линейной части МНПП Пенза – Саранск, а также заменила задвижку на МНПП Воронеж – Белгород, обновила три единицы запорной арматуры на ЛПДС «Воронеж» и ликвидировала четыре дублирующие задвижки на ЛПДС «Белгород».

Кроме того, было выполнено подключение коллекторов трех резервуаров вертикальных стальных (РВС) емкостью 1 тыс. куб. м на наливном пункте (НП) «Брянск» и РВС объемом  20 тыс. куб. м на ЛПДС «Никольское-1».

Справка:

АО «Транснефть – Дружба»  дочернее общество ПАО «Транснефть» (до 30.06.2016 ‒ Открытое акционерное общество «Акционерная компания по транспорту нефти «Транснефть»).

АО «Транснефть – Дружба» в цифрах:

• Резервуарный парк объемом 3 миллиона кубометров
• 24 нефтеперекачивающие станции и 14 нефтепродуктоперекачивающих станций
• 4 тысячи километров нефтепроводов и 3,8 тыс. км нефтепродуктопроводов
• Производственные объекты в 11 российских регионах
• Более 7 тысяч работников


Пресс-служба МГ ARMTORG по материалам АО «Транснефть – Дружба»


Метки ремонт трубопроводная арматура нефтепровод Транснефть нефть задвижки запорная арматура нефтепродуктопровод Транснефть – Дружба ремонтные работы нефтяная отрасль техническое перевооружение обновление замена задвижек обновление оборудования


Смотрите также:
Редакция журнала «Вестник арматуростроителя» запускает новую рубрику «Фидбэк» Редакция журнала «Вестник арматуростроителя» запускает новую рубрику «Фидбэк»
Обратная связь с клиентом является важным критерием, по которому оценивается продукция, качество обслуживания и логистика. Поэтому редакция журнала «Вестник арматуростроителя» запускает новую рубрику «Фидбэк».
А.В. Морозов, инженер-конструктор 1-й категории АО «ПТПА», г. Пенза. Применение параметрического моделирования при разработке транспортировочной тары для трубопроводной арматуры А.В. Морозов, инженер-конструктор 1-й категории АО «ПТПА», г. Пенза. Применение...
В статье описан процесс оптимизации проектирования транспортировочных тар для трубопроводной арматуры при помощи параметрического моделирования
ООО «Арматурный Завод»: комплексный сервис по ремонту и восстановлению трубопроводной арматуры ООО «Арматурный Завод»: комплексный сервис по ремонту и восстановлению трубопроводной...
ООО «Арматурный Завод» активно развивает стратегическое направление по техническому обслуживанию, ревизии, ремонту и испытаниям трубопроводной арматуры (ТПА).
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)