вид  
28 Июля 2026г, Вторник€ — 88.7602,  $ — 78.0172загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone
ПОИСК
Закрыть
  3. В прорыве тоннеля на Литейном мосту (Санкт-Петербург) виновата старая задвижка

В прорыве тоннеля на Литейном мосту (Санкт-Петербург) виновата старая задвижка

21 Января 2013
Из-за дефекта на трубопроводе на Арсенальной набережной, 15 рано утром 17 января вся проезжая часть тоннеля под Литейным мостом в Санкт-Петербурге оказалась затопленной и движение автотранспорта было закрыто. Бригады Водоканала поврежденный участок водовода к 11:00 часам локализовали, однако скопившийся объем воды делал тоннель недоступным для водителей.

К вечеру в Петербурге скопились пробки в восемь баллов. Движение возобновилось лишь к одиннадцати вечера после обработки дороги антигололедными смесями.

- Изначально предполагалось, что движение будет открываться поэтапно, однако в итоге приняли решение открыть движение сразу в полном объеме, - сообщили в Водоканале. - В 23:00 разрешение на открытие движения было получено. Параллельно бригады Водоканала приступили к ликвидации дефекта на водоводе.

Причиной затопления тоннеля под Литейным мостом стала старая задвижка. По словам главы ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» Феликса Кармазинова ныне эксплуатирующаяся трубопроводная арматура в городских системах предельно изношена. Например, задвижка, из-за которой случился прорыв, была выпущена в конце 1960 - начале 1970 х годов. Сотрудники водоканала обещают до 2018 года заменить арматуру в Петербурге в трубах, указывая что на ремонты потребуется порядка 50-60 тысяч единиц запорной арматуры

По нормативам, на замену задвижки большого диаметра отводится 48 часов, однако эти работы уже не повлияют на движение автотранспорта. К сожалению, для проведения работ пришлось спилить два дерева, которые находились на газоне в охранной зоне водопровода.

Смотрите также:
ООО «Красноярский завод трубопроводной арматуры» начало выпуск стальных клиновых задвижек ООО «Красноярский завод трубопроводной арматуры» начало выпуск стальных клиновых задвижек
ООО «Красноярский завод трубопроводной арматуры» начало выпуск стальных клиновых задвижек, которые используются в нефтегазовой
Завод «Краны Балашихи» принял участие в Международной бизнес-миссии в Республике Беларусь Завод «Краны Балашихи» принял участие в Международной бизнес-миссии в Республике Беларусь
Представители завода «Краны Балашихи», включая руководство предприятия презентовали выпускаемую продукцию — стальные шаровые
Новым решением в ассортименте «Ридан» стал резьбовой автоматический балансировочный клапан регулятор перепада давления APT‑R3 DN 50 Новым решением в ассортименте «Ридан» стал резьбовой автоматический балансировочный...
Клапаны серии APT-R3 гарантируют высокую точность поддержания перепада давлений, а также исключают шум на термостатических клапанах.
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Сборник статей Кима Миргаязова

«Моя жизнь и арматура»

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Запорные клапаны на высокие параметры эксплуатации. Исследования и проектирование

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...