В прорыве тоннеля на Литейном мосту (Санкт-Петербург) виновата старая задвижка

21 Января 2013

Из-за дефекта на трубопроводе на Арсенальной набережной, 15 рано утром 17 января вся проезжая часть тоннеля под Литейным мостом в Санкт-Петербурге оказалась затопленной и движение автотранспорта было закрыто. Бригады Водоканала поврежденный участок водовода к 11:00 часам локализовали, однако скопившийся объем воды делал тоннель недоступным для водителей.

К вечеру в Петербурге скопились пробки в восемь баллов. Движение возобновилось лишь к одиннадцати вечера после обработки дороги антигололедными смесями.

- Изначально предполагалось, что движение будет открываться поэтапно, однако в итоге приняли решение открыть движение сразу в полном объеме, - сообщили в Водоканале. - В 23:00 разрешение на открытие движения было получено. Параллельно бригады Водоканала приступили к ликвидации дефекта на водоводе.

Причиной затопления тоннеля под Литейным мостом стала старая задвижка. По словам главы ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» Феликса Кармазинова ныне эксплуатирующаяся трубопроводная арматура в городских системах предельно изношена. Например, задвижка, из-за которой случился прорыв, была выпущена в конце 1960 - начале 1970 х годов. Сотрудники водоканала обещают до 2018 года заменить арматуру в Петербурге в трубах, указывая что на ремонты потребуется порядка 50-60 тысяч единиц запорной арматуры

По нормативам, на замену задвижки большого диаметра отводится 48 часов, однако эти работы уже не повлияют на движение автотранспорта. К сожалению, для проведения работ пришлось спилить два дерева, которые находились на газоне в охранной зоне водопровода.

Смотрите также:

А.В. Сороченко, СКБ «ПОБЕДИТ». Переносные станки СКБ «ПОБЕДИТ» для шлифования и...

Надежная герметизация трубопроводной арматуры напрямую зависит от состояния ее уплотнительных поверхностей. В процессе длительной эксплуатации элементы запорной арматуры

Цифровой паспорт изделия: автоматизация выпуска технических паспортов для...

Сервис позволяет производителям автоматизировать выпуск паспортов на серийную продукцию с учетом параметров конкретного изделия, серийного номера, результатов испытаний и требований заказчика.

Компания «ТЕМПЕР» представила латунные шаровые краны специального назначения

Новые латунные никелированные краны DN15 PN40 с внутренней резьбой разработаны для установки в квартирных узлах учёта тепловой энергии и смесительных узлах

Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...

Прайс-листы ТПА

Запорно- регулирующий клапан Р623 с 3- х позиционным электроприводом ЭПР 1, 8 кН DN50 PN25
Ду 50 Ру 25
Цена: 69219 р.
смотреть далее...
Задвижка шиберная ВЭЛСТОК VA- 013- 01- HW(N)- NBR чугунная межфланцевая штурвал с невыдвижным штоком
Ду 50 Ру 10
Цена: 1 р.
смотреть далее...
Счетчик тепла крыльчатый СТК- 15- 0, 6 M- BUS
Ду 15 Ру 16
Цена: 3640 р.
смотреть далее...

В прорыве тоннеля на Литейном мосту (Санкт-Петербург) виновата старая задвижка

Портал трубоводной арматуры Armtorg.ru