вид  
29 Апреля 2026г, Среда€ — 87.5928,  $ — 74.6947загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone
ПОИСК
Закрыть
  3. В прорыве тоннеля на Литейном мосту (Санкт-Петербург) виновата старая задвижка

В прорыве тоннеля на Литейном мосту (Санкт-Петербург) виновата старая задвижка

21 Января 2013
Из-за дефекта на трубопроводе на Арсенальной набережной, 15 рано утром 17 января вся проезжая часть тоннеля под Литейным мостом в Санкт-Петербурге оказалась затопленной и движение автотранспорта было закрыто. Бригады Водоканала поврежденный участок водовода к 11:00 часам локализовали, однако скопившийся объем воды делал тоннель недоступным для водителей.

К вечеру в Петербурге скопились пробки в восемь баллов. Движение возобновилось лишь к одиннадцати вечера после обработки дороги антигололедными смесями.

- Изначально предполагалось, что движение будет открываться поэтапно, однако в итоге приняли решение открыть движение сразу в полном объеме, - сообщили в Водоканале. - В 23:00 разрешение на открытие движения было получено. Параллельно бригады Водоканала приступили к ликвидации дефекта на водоводе.

Причиной затопления тоннеля под Литейным мостом стала старая задвижка. По словам главы ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» Феликса Кармазинова ныне эксплуатирующаяся трубопроводная арматура в городских системах предельно изношена. Например, задвижка, из-за которой случился прорыв, была выпущена в конце 1960 - начале 1970 х годов. Сотрудники водоканала обещают до 2018 года заменить арматуру в Петербурге в трубах, указывая что на ремонты потребуется порядка 50-60 тысяч единиц запорной арматуры

По нормативам, на замену задвижки большого диаметра отводится 48 часов, однако эти работы уже не повлияют на движение автотранспорта. К сожалению, для проведения работ пришлось спилить два дерева, которые находились на газоне в охранной зоне водопровода.

Смотрите также:
Н.Д. Феклин, директор ООО «ДИНУС-Сталь», г. Луганск. Литье по газифицируемым моделям. Метод «встречных потоков» Н.Д. Феклин, директор ООО «ДИНУС-Сталь», г. Луганск. Литье по газифицируемым моделям....
Во втором номере журнала «Вестник арматуростроителя» Николай Феклин, директор ООО «ДИНУС-Сталь», опубликовал материал «Литье по газифицируемым моделям. Метод «встречных потоков».
ООО «УЗПА» приступает к разработке специализированной запорной арматуры для работы в среде водорода ООО «УЗПА» приступает к разработке специализированной запорной арматуры для работы в...
Опираясь на российские нормативные требования (ФНиП, ПБ 03-576-03) и собственный опыт производства «кислотостойкой» арматуры (sour service), уже определен вектор проектирования, разработка ведется по следующим направлениям:
С начала 2026 года Тюменский ремонтно-механический завод изготовил более 6,4 тыс. единиц продукции С начала 2026 года Тюменский ремонтно-механический завод изготовил более 6,4 тыс....
Предприятие выпускает продукцию машиностроения, нестандартные металлоконструкции, комплектующие для ремонта и обслуживания нефтеперекачивающего
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Сборник статей Кима Миргаязова

«Моя жизнь и арматура»

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Запорные клапаны на высокие параметры эксплуатации. Исследования и проектирование

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...