вид  
29 Июля 2026г, Среда€ — 89.6292,  $ — 78.6980загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone
ПОИСК
Закрыть
  3. В прорыве тоннеля на Литейном мосту (Санкт-Петербург) виновата старая задвижка

В прорыве тоннеля на Литейном мосту (Санкт-Петербург) виновата старая задвижка

21 Января 2013
Из-за дефекта на трубопроводе на Арсенальной набережной, 15 рано утром 17 января вся проезжая часть тоннеля под Литейным мостом в Санкт-Петербурге оказалась затопленной и движение автотранспорта было закрыто. Бригады Водоканала поврежденный участок водовода к 11:00 часам локализовали, однако скопившийся объем воды делал тоннель недоступным для водителей.

К вечеру в Петербурге скопились пробки в восемь баллов. Движение возобновилось лишь к одиннадцати вечера после обработки дороги антигололедными смесями.

- Изначально предполагалось, что движение будет открываться поэтапно, однако в итоге приняли решение открыть движение сразу в полном объеме, - сообщили в Водоканале. - В 23:00 разрешение на открытие движения было получено. Параллельно бригады Водоканала приступили к ликвидации дефекта на водоводе.

Причиной затопления тоннеля под Литейным мостом стала старая задвижка. По словам главы ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» Феликса Кармазинова ныне эксплуатирующаяся трубопроводная арматура в городских системах предельно изношена. Например, задвижка, из-за которой случился прорыв, была выпущена в конце 1960 - начале 1970 х годов. Сотрудники водоканала обещают до 2018 года заменить арматуру в Петербурге в трубах, указывая что на ремонты потребуется порядка 50-60 тысяч единиц запорной арматуры

По нормативам, на замену задвижки большого диаметра отводится 48 часов, однако эти работы уже не повлияют на движение автотранспорта. К сожалению, для проведения работ пришлось спилить два дерева, которые находились на газоне в охранной зоне водопровода.

Смотрите также:
Специалисты ПНИПУ разработали способ точного расчета мощности обогрева нефтяных клапанов для работы в арктических условиях Специалисты ПНИПУ разработали способ точного расчета мощности обогрева нефтяных...
Специалисты ПНИПУ создали цифровую модель клапана, воспроизведя в ней все ключевые физические процессы
Завод «ЛД Прайд» запускает серийное производство латунных водоразборных шаровых кранов Завод «ЛД Прайд» запускает серийное производство латунных водоразборных шаровых кранов
Все детали выполнены из качественной латуни с большим запасом прочности. В целях сохранности при поставке водоразборный кран
Нижегородская область является одним из лидеров страны по темпам роста количества промышленных роботов на предприятиях Нижегородская область является одним из лидеров страны по темпам роста количества...
В Нижегородской области закупать робототехнические комплексы компаниям помогает Фонд развития промышленности, интегрировать —
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Сборник статей Кима Миргаязова

«Моя жизнь и арматура»

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Запорные клапаны на высокие параметры эксплуатации. Исследования и проектирование

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...