вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone
ПОИСК
Закрыть
  3. ИНТЕР РАО совместно с КОТЭС разработали концептуальный проект расширения Бишкекской ТЭЦ

ИНТЕР РАО совместно с КОТЭС разработали концептуальный проект расширения Бишкекской ТЭЦ

13 Ноября 2012
В конце октября ИНТЕР РАО ИНЖИНИРИНГ и Группа КОТЭС завершили разработку концептуального проекта расширения ТЭЦ г. Бишкек. Работы были выполнены в рамках исполнения договоренностей, достигнутых по итогам межправительственных кыргызско-российских переговоров по вопросам электроэнергетики, прошедших в августе текущего года.

Необходимость расширения ТЭЦ г. Бишкек обусловлена сложившимся в городе дефицитом тепловой энергии, моральным и физическим износом установленного на станции энергооборудования. Рабочей тепловой мощности станции сегодня уже не хватает для покрытия растущих нагрузок города.

Специалисты КОТЭС и ИНТЕР РАО ИНЖИНИРИНГ оценили техническую возможность и экономическую целесообразность расширения ТЭЦ. С технической точки зрения расширение станции возможно. В концептуальном проекте предложено строительство двух новых пылеугольных блоков мощностью 130 МВт каждый на базе теплофикационных турбин. Реализация предложенной концепции позволит увеличить электрическую и тепловую мощности ТЭЦ и обеспечить население и промышленных потребителей электроэнергией и теплом в необходимом объёме.

Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Сборник статей Кима Миргаязова

«Моя жизнь и арматура»

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Запорные клапаны на высокие параметры эксплуатации. Исследования и проектирование

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...