вид  
24 Февраля 2026г, Вторник€ — 90.2833,  $ — 76.7519загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


Руководство завода «Армалит-1» предлагает вывести литейное производство на новый уровень

29 Октября 2012
С 21 по 25 октября 2012 года в ЦВК «Экспоцентр» (г. Москва) прошла 11-я международная выставка PCVExpo 2012 «Насосы. Компрессоры. Арматура. Приводы и двигатели». В рамках деловой программы научно-практической конференции «EcoPump 2012 InnoValve» генеральный директор ОАО «Армалит-1» А.Кузнецов выступил с докладом, посвященным реализации проекта модернизации литейного производства.

В начале своего выступления А.Кузнецов напомнил, что основополагающей характеристикой любой арматуры является герметичность, которая определяется качеством исходной литой заготовки. При этом было отмечено что, учитывая приоритет баланса цены и качества литых изделий, целесообразным является создание передового литейного производства с ориентацией на мелко- и среднесерийное производство. Однако, в условиях существенной ограниченности ресурсов отдельно взятого предприятия, наиболее уместно и эффективно будет реализовывать проект по созданию современного литейного производства на основе консорциума нескольких предприятий.

В настоящий момент проект по модернизации литейного производства ОАО «Армалит-1» находится в стадии разработки, проводится поиск инвесторов и партнеров готовых поучаствовать в реализации совместного литейного комплекса с применением современной формовочной технологии (сейатсу-процесс). Модернизованная линия позволит производить литые заготовки размерами до 1000×800×300 мм, согласно предварительной оценке мощность обновленного комплекса составит 8 000 тонн литья в год.


Справка:

Сегодня ОАО «Армалит-1» является современным и динамично развивающимся предприятием, имеющим вековую историю. Завод производит судовую трубопроводную арматуру, предназначенную для применения в системах трубопроводов; резинометаллические амортизаторы АКСС всех типов и размеров; поковки, отливки из чугуна, стали и цветных металлов; а также предоставляет услуги в области механической обработки деталей.

ОАО «Армалит-1» официально зарегистрировано 30 декабря 1999 года. Создание предприятия - результат реструктуризации завода «Армалит» (ранее — «Знамя Октября»). Основные производства: механосборочное, литейное, кузнечно-штамповочное. Основной продукция является: судовая и общепромышленная трубопроводная арматура, литые и штампованные заготовки.

Клиентами завода являются судостроительные и судоремонтные компании: ОАО «Адмиралтейские верфи», ОАО «ПО «Севмаш», ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь», ОАО «Центр судоремонта «Звездочка»; промышленные предприятия: УП «МЗКТ» («Минский завод колёсных тягачей»), ООО «УДМЗ» («Уральский дизельмоторный завод»), ОАО «Компрессор», ОАО «Пролетарский завод», ОАО «Балтийский завод», предприятия ЖКХ и ЖД.

Узнать больше о ОАО «Армалит-1»
Просмотреть фоторепортаж с промплощадки ОАО «Армалит-1» можно здесь



Смотрите также:
Медиагруппа ARMTORG примет участие в выставке НЕФТЕГАЗ-2026 и выступит информационным партнером Медиагруппа ARMTORG примет участие в выставке НЕФТЕГАЗ-2026 и выступит информационным...
Выставка «Нефтегаз», имеющая мировую известность и при­знанная самой крупной выставкой нефтегазовой тематики в России, входящая в десятку крупнейших
Компания «ФлоуТехИнжиниринг» поставила около 100 электроприводов Kenzo для модернизации АСУ ТП водогрейных котлов ТЦ в г. Ташкенте Компания «ФлоуТехИнжиниринг» поставила около 100 электроприводов Kenzo для модернизации...
На объект поставлено порядка 100 электроприводов Kenzo различных типов и конфигураций. Применены многооборотные приводы серии KZ во взрывозащищенном исполнении
Компания HIW поставила задвижки для строительства наружной сети канализации в метро Санкт-Петербурга Компания HIW поставила задвижки для строительства наружной сети канализации в метро...
Заказчик проекта - АО «Метрострой Северной столицы» - ведет строительство Красносельско-Калининской линии - участка от станции «Казаковская» до «Путиловской» в составе трассы до «Обводный канал-2» с электродепо «Красносельское».
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)