ОАО «Армалит-1» поставил трубопроводную арматуру для крейсера «Аврора»
27 Июля 2012
В минувший понедельник Петербург был взволнован новостью об инциденте на «Авроре». По противоречивым данным причиной возникновения крена легендарного крейсера могла стать неисправность клапана забортной воды.
Тревожная информация, опубликованная в интернет-газете «Фонтанка», была опровергнута представителем пресс-службы Западного военного округа, сообщившем о проведении плановых ежемесячных трюмных работ – перекачке емкостей цистерн с одного борта на другой. По утверждению врио начальника пресс-службы Владимира Дробышевского, условия стоянки «Авроры» абсолютно безопасны, и после завершения работ крейсер продолжит принимать посетителей в обычном режиме.
Несмотря на это, специалисты ОАО «Армалит-1» напоминают о том, что последний раз ремонтно-восстановительные работы на «Авроре» проводились в 1984-1987 гг. На тот момент времени на крейсере была проделана огромная работа: отреставрированы все верхнепалубные сооружения, надстройки, мостики, боевая и ходовая рубки, якорное, швартовые и прочие устройства.
Среди прочего, ПО «Знамя Октября» (нынешнее ОАО «Армалит-1») специально для «Авроры» изготовило 1732 наименования различного оборудования, в том числе была произведена полная замена линейки судовой трубопроводной арматуры.
16 августа 2012 года исполнится ровно 25 лет, как легенда отечественного флота вернулась к месту вечной стоянки на Большой Невке – именно такой срок службы судовой арматуры заложен в продукции петербургских арматуростроителей. ОАО «Армалит-1» обращает внимание на то, что судовая арматура тех времен до сих пор применяется на кораблях и отказ того же клапана забортной воды на боевой единице может обратиться значительными последствиями.
Справки:
ОАО «Армалит-1» — современная динамично развивающаяся компания, имеющая вековую историю. Предприятие производит судовую арматуру, предназначенную для применения в системах трубопроводов; резинометаллические амортизаторы АКСС всех типов и размеров; поковки, отливки из чугуна, стали и цветных металлов; а также предоставляет услуги в области механической обработки деталей.
В еженедельной рубрике «Фото недели» представлены кадры с производственной площадки АЛСО. Предприятие ввело в эксплуатацию новое оборудование, в том числе: