вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


ОАО «ВНИИР-Прогресс» поставило оборудование для строительства кораблей ВМФ РФ

5 Октября 2017

Предприятие группы компаний «АБС Электро» - Санкт-Петербургский филиал ОАО «ВНИИР-Прогресс» в рамках реализации контракта с Зеленодольским заводом им. А.М. Горького осуществило поставку комплекта электрораспределительных устройств (ЭРУ), предназначенного для строительства противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок», заказ №989, а также комплекта ВЩ1 для строительства кабелеукладчика «Вятка» (заказ №302) проекта 15310.

Основное назначение катеров типа «Грачонок» - борьба с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования ВМФ.

Срок сдачи – 2018 год.

Кабельное судно «Вятка» предназначено для прокладки, подъема и ремонта подводных волоконно-оптических кабельных линий связи.

Срок сдачи – 2019 год.

АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (входит в группу компаний АО «ХК «Ак Барс», Республика Татарстан) основано в 1895 году, является одним из крупнейших судостроительных предприятий России. За все время работы заводом выпущено более 1,5 тыс. морских и речных кораблей и судов различных классов и назначений, в том числе около 600 военных.


Пресс-служба МЦ Armtorg по материалам «АБС Электро»


Метки АБС Электро ВНИИР-Прогресс Зеленодольский завод Зеленодольский завод имени А. М. Горького


Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)