вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


ЦКБМ отгрузило оборудование для Ростовской АЭС

4 Августа 2017

АО «Центральное конструкторское бюро машиностроения» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) отправило очередную партию оборудования для строящегося 4-го блока Ростовской АЭС.

В комплект запасных частей для главных циркуляционных насосов ГЦНА-1391 вошли прокладки главного разъема, обоймы подшипников и элементы крепежа.

Главные циркуляционные насосы (ГЦН) являются неотъемлемой частью реакторных установок: они обеспечивают циркуляцию теплоносителя в первом контуре и отвод тепловой энергии из активной зоны реактора. Безопасность эксплуатации АЭС напрямую зависит от надежности ГЦН.

АО «ЦКБМ» является единственным российским поставщиком главных циркуляционных насосов для водо-водяных реакторных установок (ВВЭР). Многолетний опыт инженеров, проектировщиков и испытателей ЦКБМ позволяет создавать насосные агрегаты, отвечающие мировым стандартам атомной отрасли.

Циркуляционные насосы ГЦНА-1391 успешно применяются на десятках энергоблоков в России и за рубежом. Конструкция ГЦН постоянно совершенствуется, что положительно сказывается на эффективности реакторных установок АЭС.


Пресс-служба МЦ Armtorg по материалам ГК "Атомэнергомаш"


Метки ЦКБМ Центральное конструкторское бюро машиностроения Атомэнергомаш Ростовская АЭС ВВЭР Росатом водо-водяные реакторные установки


Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)