вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


ОАО Армалит-1 поставит судовую арматуру для ВМФ России

3 Июня 2010
В 3 квартале 2010 года «Армалит-1» поставит судовую трубопроводную арматуру для БДК «Иван Грен». Степень готовности изделий по контракту составляет 70%.. Большой десантный корабль предназначен для оперативной переброски морского десанта и транспортировки тяжелой бронетехники. Головной корабль по проекту 11711 строится на ОАО «ПСЗ «Янтарь».

«Иван Грен» будет передан ВМФ России в 2012 году. Водоизмещение корабля составляет 5000 т. Основные параметры: длина – 120 м, ширина 16,5 м, скорость на полном ходу – 18 узлов. Проект 11711 разработан ОАО «Невское ПКБ».

В ноябре 2009 году на заводе «Янтарь» завершились работы по формированию корпуса самого судна, после чего начался этап по внутренней сборке корабельных установок, в том числе оснащению судовыми системами трубопроводов. Арматура ОАО «Армалит-1» обеспечит кораблю бесперебойную работу трюмных, балластных, креновых, санитарных и энергосберегательных систем.

В 2010 году в рамках сотрудничества с ОАО «ПСЗ «Янтарь» предусмотрены дальнейшие поставки арматуры для индийских фрегатов (проект 11356 Talwar), первый из которых был спущен на воду 27 ноября 2009 года.

Справка:

Судовая арматура, выпускаемая ОАО «Армалит-1», предназначена для применения в общесудовых и специальных системах трубопроводов с диаметрами от 50 до 750 мм и давлением до 200 кг/см2 (по специальным заказам - до 400 кг/см2) в качестве разобщительных, распределительных, регулирующих или предохранительных органов.

Завод предоставляет заказчикам возможность комплексного оснащения всех судовых систем строящихся и ремонтирующихся судов надежной арматурой разного функционального назначения. Исполнение на проводимые среды: вода морская, вода пресная, нефтепродукты, пар, конденсат, дистиллят, воздух, газы, специальные среды.

Изделия имеют ручное или дистанционное управление, оснащаются датчиками (сигнализаторами), передающими на пульт управления сигналы о положении запорного органа.

Судовая трубопроводная арматура производства ОАО "Армалит-1" обеспечивает надёжную эксплуатацию в течение всего срока службы корабля или судна, при температуре окружающей среды от 0°С до +50°С и относительной влажности до 98%, а также после длительного пребывания в нерабочем состоянии при температуре от -40°С до +50°С.




Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)