вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


«ВНИИР-Прогресс» поставил оборудование для строительства патрульных кораблей ВМФ РФ

29 Ноября 2016

Предприятие группы компаний «АБС Электро» - Санкт-Петербургский филиал ОАО «ВНИИР-Прогресс» в рамках реализации контракта с Зеленодольским заводом им. А.М. Горького осуществил поставку комплектов ГРЩ и ИСУ ТС собственного производства для строительства патрульных кораблей проекта 22160 (заказ №162).

Строительство кораблей ведется в интересах ВМФ РФ. Патрульные корабли предназначены для несения погранично-патрульной службы по охране территориальных вод, патрулирования, пресечения контрабандной и пиратской деятельности, поиска и оказания помощи пострадавшим при морских катастрофах, экологического мониторинга окружающей среды, охранения кораблей и судов на переходе морем и пр. Всего до 2020 г. состав ВМФ России пополнят шесть патрульных кораблей проекта 22160.

АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (входит в группу компаний АО «ХК «Ак Барс», Республика Татарстан) является одним из крупнейших судостроительных предприятий России, основанное в 1895 году. За все время работы заводом выпущено более 1,5 тыс. морских и речных кораблей и судов различных классов и назначений, в том числе около 600 военных.


Пресс-служба МЦ Armtorg по материалам «АБС Электро»


Метки АБС Электро ВНИИР-Прогресс Зеленодольский завод имени А.М. Горького Зеленодольский завод ВМФ РФ ХК Ак Барс


Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)