вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


Завод «Татнефти» принят в Ассоциацию предприятий химического и нефтяного машиностроения

24 Октября 2016

Бугульминский механический завод (БМЗ) принят в Ассоциацию предприятий химического и нефтяного машиностроения.

Ассоциация объединяет предприятия химического и нефтяного машиностроения, институты металлургической отрасли с целью разработки и внедрения единых стандартов при проектировании, изготовлении, эксплуатации, техническом освидетельствовании работающих под давлением сосудов и аппаратов, необходимых для оснащения предприятий топливно-энергетического комплекса.

Объединение стремится к проведению единой отраслевой технической политики, что позволит взаимодействовать с регулирующими органами при разработке норм и правил для изготовления оборудования, работающего под избыточным давлением, для опасных производственных объектов.

Ассоциация создана по инициативе ведущих организаций отрасли – АО «ВНИИНЕФТЕМАШ», ОАО «Волгограднефтемаш», ПАО «Ижорские заводы», АО «Уралхиммаш».


Узнать больше о Бугульминском механическом заводе можно здесь

Пресс-служба МЦ Armtorg по материалам общественно-политической газеты "Вечерняя Казань"


Метки Уралхиммаш Татнефть Волгограднефтемаш Ижорские заводы Бугульминский механический завод БМЗ ВНИИНЕФТЕМАШ Ассоциация предприятий химического и нефтяного машиностроения


Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)