вид  
31 Марта 2026г, Вторник€ — 93.4369,  $ — 81.2955загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


Приводы АУМА прошли успешную пуско-наладку на нефтеперекачивающих станциях ОАО"АК"Транснефть"

24 Августа 2016

В рамках реконструкции, проводимой на отдельных участках магистрального нефтепровода Дружба, сервисные инженеры ООО «ПРИВОДЫ АУМА» осуществили настройку и пуско-наладку электроприводов АУМА на шести нефтеперекачивающих станциях: Аксинино-2, Новоселово, Верховье-2, Становая-1, Губино и Андреаполь.

«Наши приводы установлены на данных станциях в камерах регулирования давления в составе сложной системы управления. Благодаря использованию рычажных редукторов, электроприводы идеально подошли к условиям монтажа. Настройку и пуско-наладку мы произвели в кратчайшие сроки», - комментирует Александр Соловьев, руководитель сервисной службы ООО «ПРИВОДЫ АУМА».


Справка:


Вот уже более 50 лет компания AUMA (Armaturen- Und Maschinen-Antriebe - с нем. «приводы для арматуры и машинные приводы») является одним из лидеров рынка по производству электроприводов и редукторов для автоматизации трубопроводной арматуры.

Оборудование AUMA находит широкой применение в энергетике, водоснабжении, нефтегазовой, химической и других отраслях промышленности.

AUMA сегодня - это 2300 сотрудников в 70 представительствах по всему миру.

Узнать больше об AUMA можно здесь

Пресс-служба МЦ Armtorg по материалам AUMA

 




Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)