вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


ООО "ЧелябинскСпецГражданСтрой" открыл завод в Республике Казахстан

2 Декабря 2011
В связи с принятой программой развития Республики на 2010-2014 годы, правительством и президентом взят грамотный курс на открытие производственных площадок национального значения. Утверждена Программа по увеличению доли казахстанской продукции на 2010-2014 годы.

Шаровые краны торговой марки «LD» пользуется стабильным спросом на территории Республики Казахстан. С 2008 года объём продаж этой продукции постоянно увеличивался и продолжает расти. Помимо этого, шаровые краны LD обладают лучшим на сегодняшний день соотношением «цена-качество» и являются наиболее оптимальным выбором для казахстанского потребителя.

Одним из положительных моментов создания предприятия можно назвать организацию новых рабочих мест. В результате выхода на проектную мощность по выпуску шаровых кранов, в Казахстане, количество высококвалифицированных сотрудников будет доведено до 50 человек. Что касается номенклатуры, выпускаемой заводом - это будет та же номенклатурная линейка, что и на территории России. В планах - расширение номенклатуры и выход на самостоятельное производство полного цикла.

Отличительной особенностью завода LD в Казахстане, является реальное, физически существующее производство, а не декларируемое. Многие компании в Казахстане, решившие заработать на волне поддержки национального производителя, зачастую лишь декларируют производство, не имея ни производственных мощностей, ни соответствующего технологического оборудования, ни квалифицированного персонала. Персонал, работающий на производстве, прошёл обучение на головном производстве в Челябинске.

Особенностью рынка ТПА Казахстана является близость к границам с Китаем. Это обстоятельство дает возможность покупать арматуру с меньшим транспортным плечом, однако температурные и климатические режимы в РК не сильно отличаются от российских и арматура из Азии, попросту не выдерживает условий эксплуатации. Для завода Группы компаний LD, создание производства - первый опыт создаия производства за пределами страны, а для Казахстана - уникальное событие - производитель с огромным опытом стал еще оближе.

Политика единых цен, которую развивает завод на протяжении нескольких лет, объединяет теперь и Казахстан: как пример, клиент из Алматы, имеющий запрос на арматуру, получает цену как в РФ так и в Казахстане одну и ту же стоимость, отличается только валюта.
Челябинцы стирают границы.
LD - вне времени. вне границ.



Справка:

ЧелябинскСпецГражданСтрой - является крупнейшим на Урале производителем стальных цельносварных шаровых кранов (одного из типов запорной трубопроводной арматуры) выпускаемых с 2003 г. под торговой маркой LD. Эти шаровые краны предназначены для монтажа в трубопроводах для транспортировки нефти и газа, системах тепловодоснабжения, различных системах.

Номенклатура Шаровых кранов LD включает условные диаметры (Ду) от 15 до 500 мм, а так же условное давление (Ру) от 1,6 МПа до 4,0 МПа.

Залогом качества продукции ООО «ЧелябинскСпецГражданСтрой» является постоянный контроль материала и заготовок на всех этапах изготовления шаровых кранов LD, а так же обязательные испытания каждого шарового крана LD на испытательных стендах согласно ГОСТ 9544-93 “Арматура трубопроводная запорная. Нормы герметичности затворов”.



- Тема на форуме



Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)