вид  
19 Сентября 2026г, Суббота€ — 96.6671,  $ — 84.1975загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone
ПОИСК
Закрыть
  3. Транснефть планирует запустить нефтепровод Пурпе-Самотлор 25 октября

Транснефть планирует запустить нефтепровод Пурпе-Самотлор 25 октября

11 Октября 2011
ОАО «АК «Транснефть» планирует 25 октября 2011 года запустить в эксплуатацию нефтепровод Пурпе-Самотлор, предназначенный для перекачки нефти с месторождений Ямало-Ненецкого автономного округа и севера Красноярского края, сообщил агентству «Прайм» президент компании Николай Токарев. "Мы запланировали на 25 октября торжественные мероприятия по запуску в эксплуатацию нефтепровода Пурпе-Самотлор", - сказал он.

"В достаточно сжатые сроки все работы были завершены, и сегодня нефтяники получают возможность реально строить планы по освоению крайних северных регионов в Ямало-Ненецком округе и на севере Красноярского края. Значение этого нефтепровода невозможно переоценить, он исключительно важен для экономики и для развития отрасли в целом, потому что открывает доступ к новому нефтегазоносному региону", - подчеркнул глава "Транснефти".

По словам Н. Токарева, в ближайшее время в правительство РФ будет передан проект скорректированного распоряжения о финансировании строительства нефтепровода Заполярье-Пурпе. "Уже согласованы все положения этого проекта распоряжения, оно находится в Минэнерго, и Минэнерго в самое ближайшее время его внесет в правительство", - отметил он.

Президент компании подтвердил, что, согласно последнему варианту, "Транснефть" строит нефтепровод за счет собственных средств, впоследствии затраты будут компенсированы нефтяными компаниями. "Мы откорректировали и согласовали модель финансирования в новом варианте. Если раньше планировалось строить его вскладчину с нефтяниками, то в новых экономических условиях наши расчеты свидетельствуют о том, что более эффективным будет вариант финансирования самой "Транснефтью" с последующей компенсацией за счет тарифа, или дополнительных вариантов финансирования со стороны нефтяных компаний под их гарантии заполнения этой трубы. Поэтому сейчас готовится корректировка распоряжения правительства в таком варианте", - пояснил он. Н. Токарев сообщил также, что стоимость проекта оценивается примерно в 120 миллиардов рублей в совокупности с промысловыми нефтепроводами, которые должны будут построить сами нефтяники (примерно еще 1 тысяча километров). При этом доля "Транснефти", предположительно, составит до 90 миллиардов рублей.

"Мы подготовили все проектные решения. Я думаю, до конца года работы будут завершены, и мы передадим в Главгосэкспертизу эти материалы, чтобы определиться со сметным разделом уже окончательно", - сказал глава "Транснефти". Н. Токарев отметил, что на сегодняшний день в реализации проекта участвуют "Роснефть", ТНК-ВР, ЛУКОЙЛ, "Газпром нефть" и "Газпром".

Президент компании также сообщил, что 30 ноября 2011 года «Транснефть» планируется загрузить первый танкер на нефтяном терминале в порту Усть-Луга (Ленинградская область). "Мы запланировали на 30 ноября отправку первого танкера", - сказал он. По словам Токарева, есть проблемы с дноуглубительными работами, которые не завершены до конца. "Очень много зависит от того, насколько Минтранс выполнит весь объем необходимых работ по дноуглублению. Рассчитываем, что все получится, нас заверили, что есть график, который выполняется, 30 ноября первый танкер должен быть в Усть-Луге", - добавил глава "Транснефти".

Справка:

Проект нефтепровода "Пурпе - Самотлор" - первый этап реализации проекта строительства магистрального нефтепровода "Заполярье - Пурпе - Самотлор", целью которого является обеспечение роста объемов транспортировки нефти из Ямало-Ненецкого автономного округа и северной части Красноярского края на нефтеперерабатывающие заводы России и мировые рынки. По магистрали "Пурпе - Самотлор" нефть с Ванкорского месторождения и месторождений севера Красноярского края будет поставляться в направлении трубопроводной системы "Восточная Сибирь - Тихий океан" (ВСТО). Новый нефтепровод позволит увеличить поставки нефти с Ванкора в систему ВСТО до 25 млн. тонн в год .

Проект нефтепровода «Пурпе - Самотлор» включает в себя строительство магистрального трубопровода общей протяженностью 429 км и мощностью 25 млн. тонн нефти в год, реконструкцию НПС «Пурпе», НПС «Самотлор», строительство промежуточной НПС, объектов внешнего электроснабжения, технологической связи и инфраструктуры. С целью последующего расширения мощности нефтепровода до 50 млн.тонн нефти в год предусмотрено строительство 2 дополнительных промежуточных НПС.

Трасса проходит по территории Ямало-Ненецкого и Ханты-Мансийского (Югры) автономных округов. Строительно-монтажные работы по сооружению трубопровода начались в марте 2010 года. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на декабрь 2011 года.

Смотрите также:
Фото недели: АО «Благовещенский Арматурный Завод» провело испытания затворов обратных для объектов ПАО «Газпром» Фото недели: АО «Благовещенский Арматурный Завод» провело испытания затворов обратных...
В еженедельной рубрике «Фото недели» представлена трубопроводная арматура производства ООО «Арматурный Завод». Специалисты изготовили партию клиновых задвижек DN 200-250 по заказу компании «Газпром нефть».
Компания «Ридан» представила регулирующие поворотные трёхходовые клапаны HFE‑3R DN200 и 250 Компания «Ридан» представила регулирующие поворотные трёхходовые клапаны HFE‑3R DN200 и...
Основная сфера применения — котельные, где требуются большие расходы при относительно постоянных параметрах. Поворотные клапаны компактнее
На производственную площадку АО «ЗЭО Энергопоток» поступило современное оборудование На производственную площадку АО «ЗЭО Энергопоток» поступило современное оборудование
На новую производственную площадку АО «ЗЭО Энергопоток» поступило современное оборудование, призванное увеличить объёмы выпуска
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Сборник статей Кима Миргаязова

«Моя жизнь и арматура»

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Запорные клапаны на высокие параметры эксплуатации. Исследования и проектирование

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...