вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone
ПОИСК
Закрыть
  3. На нефтепроводе Омск-Иркутск продолжаются работы по техническому перевооружению линейной части

На нефтепроводе Омск-Иркутск продолжаются работы по техническому перевооружению линейной части

18 Апреля 2016
На линейной части магистрального нефтепровода (МН) Омск-Иркутск в зоне ответственности Омского и Новосибирского районных нефтепроводных управлений (РНУ) АО «Транснефть - Западная Сибирь» осуществлены плановые работы по монтажу узлов запорной арматуры.

На участках Омск-Татарская и Чулым-Сокур - в рамках программы технического перевооружения в период плановой остановки транспортировки нефти на 72 часа был завершен монтаж технологической части пяти узлов запорной арматуры (УЗА), в том числе шиберных задвижек ДУ 700 мм.

До начала строительно-монтажных работ проведена сборка узлов запорной арматуры, а также испытание задвижек на прочность и герметичность. В период плановой остановки специалисты осуществили вытеснение нефти из МН с помощью инертного газа, установку узлов запорной арматуры, сварку гарантийно-монтажных швов.

После сварочно-монтажных работ был проведен неразрушающий контроль сварных стыков и их изоляция. Комплекс работ по техническому перевооружению линейной части проведен в соответствии со стандартами Политики качества в области строительства.

На следующем этапе общестроительных работ запланирована установка вантузных колодцев и колодцев отбора давления, благоустройство территории и монтаж ограждений УЗА, технологическая и биологическая рекультивация земельных участков.

Врезка шиберных задвижек осуществлялась с целью внедрения технологии безамбарной откачки нефти, которая исключает использование временных земляных амбаров при проведении работ по реконструкции магистральных нефтепроводов (МН) и нефтепродуктопроводов (МНПП).

Это обеспечивает высокий уровень экологической и промышленной безопасности как при осуществлении работ, так и при дальнейшей эксплуатации МН и МНПП. Также к преимуществам безамбарной технологии относится сокращение финансовых и временных затрат на проведение реконструкции линейной части.

Пресс-служба МЦ Armtorg по материалам ПАО «Транснефть»

Метки Транснефть Омск-Иркутск Транснефть - Западная Сибирь

Новости по теме

Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Сборник статей Кима Миргаязова

«Моя жизнь и арматура»

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Запорные клапаны на высокие параметры эксплуатации. Исследования и проектирование

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...