Краны шаровые пробковые серии BV21, PTFE

Редукционные клапаны с пилотным управлением Гранрег КАТ27 для пара
DN 15-100мм PN 2,5 МПа, Kv: 4,2 - 92 м3/ч, Tmax.рабочей среды, пар 230С
Входное давление: до 1,9 МПа
Выходное давление: 0,2...1,5 бар, 0,5...9,0 бар, 1,0...14,0 бар
Корпус: DN 15-50 мм высокопрочный чугун / DN 50-100 мм углеродистая сталь
Материал седлового уплотнения и регулирующей пружины и диафрагма: Нержавеющая сталь
Уплотнение корпуса: Нержавеющая сталь + графит
Встроенный фильтр на пилотной обвязке предотвращает засорение пилотного клапана.
Допустима протечка по клапану в закры/ч,том состоянии составит 0,01%
Тип присоединения: Ф (фланец)
Редукционные клапаны с пилотным управлением КАТ27 разработаны для использования в узлах редуцирования давления пара во всех отраслях промышленности. Минимальный расход 5 % от максимальной производительности регулятора. Предпочтительно подбирать клапан в диапазоне 20...80% от расчётного максимального расхода.
Допустимая протечка по клапану в закрытом состоянии составляет 0,01% от максимальной пропускной способности при текущем перепаде давления.
Сертификат на тип продукции.
Производство и доставка

Кран шаровой ЧИКАГО Ду08-100мм, Pу 2,5 МПа,Траб.=95С,Тмакс=110ºС, корпус латунь, ,хромированный. Строительная длинна 35-161 мм.
№ 34.498,34.500,34.502,34.503,34.504,34.505,34.506,34.507,34.508,34.509, полнопроходной, внутр. резьба, обычная рукоятка синяя.

Обратный клапан ГРАНЛОК серии CVT-16
Ду15-80мм,Ру16бар,Тмакс= -60…+200°С
Минимальное давление открытия: 3,0 кПа
Корпус: сталь CF8M (A316 . Уплотнение: PTFE
Присоединение: внутренняя резьба BSP, (ГОСТ 6357-81)
Строительная L = 64 - 238 мм
Для пара, жидкостей, воздуха, а также для пищевых и агрессивных сред.
Клапан применяется только для горизонтальных трубопроводов, при этом крышка клапана должна находиться в верхней точке.
Производство и доставка