вид  
21 Августа 2026г, Пятница€ — 96.7335,  $ — 83.3550загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone
ПОИСК
Закрыть
  3. История космической системы «Энергия-Буран».: Единственный и непревзойденный

История космической системы «Энергия-Буран».: Единственный и непревзойденный

17 Ноября 2015
15 ноября исполнилось 28 лет со дня первого и единственного старта уникальной многоразовой космической системы «Энергия-Буран».

Совершив два витка вокруг земного шара, через 206 минут полета беспилотный корабль «Буран» в автоматическом режиме впервые в мировой космонавтике с величайшей точностью приземлился. Этот полет стал итогом неустанного 12-летнего труда десятка специалистов.

Воронежский механический завод имел непосредственное отношение к этому событию. Именно его специалисты изготовили четыре двигателя РД-0120 для РН «Энергия» и два РД 58М для объединенной двигательной установки системы «Энергия-Буран».

Возглавлял проект по изготовлению двигателя РД-0120 главный технолог Воронежского механического завода А.М. Гордон. При освоении производства двигателя на предприятии были разработаны уникальные технологии и изобретения по самым разным направлениям: в литье, в механической обработке, в испытательном комплексе, в создании оснастки. Благодаря самоотверженному труду работников завода двигатель высотой 3,5 м и весом около 3 тонн был изготовлен в соответствии со всеми требованиями руководства.

Однако триумф создателей МКС «Энергия-Буран» длился недолго. Проект, значительно опередивший свое время, оказался невостребованным. Идеи и разработки, созданные в его рамках, нашли свое применение в других изделиях, но сама уникальная многоразовая космическая система канула в лету, став памятником великим достижениям советских ученых и инженеров.

Узнать больше о Воронежский механический завод ВМЗ ФГУП, можно здесь

Метки многоразовый космический системы Энергия-Буран беспилотный корабль Буран Воронежского механического завода А.М. Гордон.
Смотрите также:
М. Ефимов, спецкор медиагруппы ARMTORG. ARMTORG на NIC-2026, или проблемы – это новые возможности М. Ефимов, спецкор медиагруппы ARMTORG. ARMTORG на NIC-2026, или проблемы – это новые...
Первая зарубежная выставка ARMTORG в 2026 году на удивление (изначально посещение не было в нашем медиаплане на 2026-й) оказалась не IFATом, где мы тоже 100 %
На производственной площадке «Таткуз» завершен проект по изготовлению купольного клапана из серого чугуна СЧ20 На производственной площадке «Таткуз» завершен проект по изготовлению купольного...
Специалисты предприятия «Таткуз» (является частью промышленного холдинга «Пауэрз») изготовили импортозамещающий купольный клапан. Изделие произведено из серого чугуна СЧ20, вес готового клапана — 34,5 кг.
АО «ТОМЗЭЛ» приступило к внедрению корпоративной Системы развития «Транснефть» – ОПТИМУМ АО «ТОМЗЭЛ» приступило к внедрению корпоративной Системы развития «Транснефть» – ОПТИМУМ
На предприятии прошла информационная встреча с кураторами направления от ПАО «Транснефть». В ходе интерактивной тематической лекции они рассказали о целях
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Сборник статей Кима Миргаязова

«Моя жизнь и арматура»

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Запорные клапаны на высокие параметры эксплуатации. Исследования и проектирование

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...