вид  
20 Июня 2025г, Пятница€ — 89.8380,  $ — 78.4839загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone
ПОИСК
Закрыть
  3. Аудиоинтервью вице-президента ОАО «АК «Транснефть» Алексея Сапсая о ходе строительства...

Аудиоинтервью вице-президента ОАО «АК «Транснефть» Алексея Сапсая о ходе строительства нефтепровода Куюмба – Тайшет

8 Августа 2014
Отвечая на вопросы радиостанции Business FM, Алексей Сапсай отметил, что ОАО «АК «Транснефть» планирует ввести в эксплуатацию линейную часть нефтепровода Куюмба – Тайшет, а также две нефтеперекачивающие станции (НПС) в 2016 году, что соответствует утвержденному графику. Второй этап предусматривает строительство еще двух НПС с вводом в эксплуатацию в 2018–2020 годах. На сегодняшний день сварено 170 км трубопровода, построены подводные переходы через реки Ангару, Чуну и Бирюсу.

А. Сапсай отметил, что в рамках реализации проекта ОАО «АК «Транснефть» осуществляет строительство необходимых социальных объектов. Для эксплуатации нефтепровода Куюмба – Тайшет будет создано порядка 1100–1400 дополнительных рабочих мест. Он подчеркнул, что реализация проекта ведется в сложных условиях.

«Погодные условия таковы, что люди выдерживают, но не выдерживает техника. Есть ряд случаев, когда ломаются и ковши экскаваторов, и бульдозеры, и стрелы, но люди работают, все ремонтируют и продолжают идти дальше к намеченной цели», – отметил А. Сапсай.

Прослушать аудиоинтервью можно ниже:

Схемы магистральных трубопроводов ОАО «АК «Транснефть»



Магистральный нефтепровод Куюмба – Тайшет

Цель проекта – обеспечение приема в систему магистральных нефтепроводов ОАО «АК «Транснефть» нефти новых месторождений Красноярского края – Куюмбинского и Юрубчено-Тохомского.
Основание реализации – распоряжения Правительства Российской Федерации от 17.04.2012 № 532-р.
Трасса проходит по территории Эвенкийского, Богучанского и Нижнеингашского районов Красноярского края, Тайшетского района Иркутской области.

Производительность нефтепровода Куюмба – Тайшет – до 15 млн тонн в год.

Предусматривается выделение двух этапов: строительство линейной части протяженностью около 700 км, 2 НПС с вводом в эксплуатацию в 2016 году, дальнейшее развитие со строительством 2 НПС с вводом в эксплуатацию в 2020 году.

Метки Транснефть магистральный трубопровод Куюмба-Тайшет Алексей Сапсай

Новости по теме

Смотрите также:
Фото недели: ООО «Арматурный Завод» осваивает инновационную технологию наплавки стеллитом под руководством Ибрагимова Р.Ф. Фото недели: ООО «Арматурный Завод» осваивает инновационную технологию наплавки...
Медиагруппа ARMTORG предлагает к просмотру рубрику «Фото недели». Перед вами кадры с производственной площадки ООО «Арматурный Завод».
На новом заводе в Твери планируют выпускать дисковые затворы, шаровые краны, задвижки и другую продукцию На новом заводе в Твери планируют выпускать дисковые затворы, шаровые краны, задвижки и...
Правительство Тверской области и компания «Диалкон Технолоджи» в рамках ПМЭФ-2025 подписали соглашение о намерениях по созданию в Твери производства трубопроводной арматуры
Завод по производству запорной арматуры для ТЭС возобновил свою работу в Северодонецке Завод по производству запорной арматуры для ТЭС возобновил свою работу в Северодонецке
Предприятие из прифронтового города Северодонецка (ЛНР) возобновило производство запорной арматуры для ТЭС благодаря займу в 40 млн рублей, полученному из Фонда развития промышленности.
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Сборник статей Кима Миргаязова

«Моя жизнь и арматура»

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Запорные клапаны на высокие параметры эксплуатации. Исследования и проектирование

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...