АО «Транснефть – Дружба» меняет запорную арматуру на площадочных объектах Мичуринского районного управления

Специалисты АО «Транснефть – Дружба» меняют запорную арматуру на площадочных объектах Мичуринского районного управления. Мероприятия проводятся с целью обеспечения надежной транспортировки нефти по магистральному трубопроводу Куйбышев – Унеча-2.

Масштабная программа технического перевооружения по замене оборудования, выработавшего нормативные сроки эксплуатации, реализуется на НПС «Лубна» в Липецкой области. Ранее здесь были установлены новые магистральные насосные агрегаты высокой мощностью – 10 тыс. куб. метров в час. В настоящее время ведется замена запорной арматуры и технологического трубопровода. Эта программа условно разделена на пять периодов и продолжается с декабря 2024 г.

На данном этапе заменены задвижки и обратный клапан на МНА №1, смонтированы площадки обслуживания запорной арматуры. Агрегат успешно введен в работу. Выполнен монтаж задвижек МНА №2, который будет подключен в ближайшее время. Дополнительно был заменен участок технологического трубопровода с тройниками и отводами, уложена временная кабельная продукция. Имевшееся прежде оборудование выработало нормативный срок безопасной эксплуатации – порядка 50 лет.

На место демонтированных клиновых задвижек установлены новые шиберные. За счет другого конструктивного исполнения они предполагают меньший контроль со стороны персонала. В частности, сотрудникам не требуется осуществлять сброс избыточного давления в трубопроводе путем открытия задвижек при перепаде температур окружающей среды.

Смонтированные задвижки имеют самый высокий класс герметичности «А», улучшенные показатели долговечности и ремонтопригодности, снижают вероятность потенциальных нештатных ситуаций на трубопроводе. На них установлены современные электроприводы завода «Томзэл».

Производится замена обратных клапанов импортного производства на отечественные усовершенствованные изделия. Конструкция новых затворов обеспечивает их эксплуатацию без необходимости проведения обслуживания, текущего и среднего ремонта в течении всего назначенного срока службы, в отличие от имевшихся ранее аналогов. Улучшенные характеристики новых быстродействующих клапанов помогают сохранить высокий коэффициент полезного действия насосного агрегата и не допустить снижения энергоэффективности при перекачке нефти.

Смонтированные на НПС «Лубна» технологические трубопроводы и запорная арматура успешно прошли гидравлические испытания, дефектоскопию сварных швов, настройку задвижек с проверкой работоспособности в местном и дистанционном режимах управления.

Реконструкция механо-технологического оборудования с истекшим сроком эксплуатации ведется также на линейной производственно-диспетчерской станции «Никольское» в Тамбовской области. Программа по замене запорной арматуры реализуется с ноября 2024 г., поэтапно будут заменены 4 обратных затвора на всех магистральных насосных агрегатах. Имевшиеся ранее обратные клапаны работали с момента основания станции и исчерпали свой ресурс.

Специалисты провели замену первого обратного затвора с учетом программы импортозамещения. Вместо устаревшего оборудования английского производства смонтировано современное отечественное со сроком эксплуатации не менее 50 лет. Параллельно выполнены работы по обвязке технологического трубопровода и установке новых тройников на задвижках.

Модернизация запорной арматуры направлена на поддержание промышленной безопасности площадочных объектов.

Справка:

АО «Транснефть – Дружба» ‒ дочернее общество ПАО «Транснефть» (до 30.06.2016 ‒ Открытое акционерное общество «Акционерная компания по транспорту нефти «Транснефть»).

АО «Транснефть – Дружба» в цифрах:

• резервуарный парк объемом 3 млн кубометров;
• 24 нефтеперекачивающие станции и 14 нефтепродуктоперекачивающих станций;
• 4 тыс. км нефтепроводов и 3,8 тыс. км нефтепродуктопроводов;
• производственные объекты в 11 российских регионах;
• более 7 тысяч работников.

Пресс-служба МГ ARMTORG по материалам АО «Транснефть – Дружба»