вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


Продукция компании Victaulic одобрена для использования на морских судах

6 Ноября 2013
Компания Victaulic, производитель инновационных механических соединений для трубопроводов, прошла сертификацию Det Norske Veritas (DNV) для применения некоторых видов трубопроводной арматуры на морских судах.

Сертификацию DNV прошли поворотные затворы Vic-300 MasterSeal серии 761 и обратные клапаны Vic-Chek серии 716 и 716Н. Поворотные затворы Vic-300 MasterSeal серии 761 выпускаются в диапазоне типоразмеров от Ду50 до Ду300 рабочим давлением до 21 бар и рассчитаны на температуру рабочей среды от 0 до 121 градуса.

Обратные клапаны Vic-Chek серии 716 выпускаются в диапазоне типоразмеров от Ду100 до Ду300 рабочим давлением до 21 бар, Vic-Chek серии 716Н – в диапазоне от Ду50 до Ду80 рабочим давлением до 25 бар. Температурный диапазон рабочей среды для этих изделий зависит от материалов уплотнений.

Все названные изделия предназначены для установки на судовые трубопроводные системы охлаждения пресной воды, отвода конденсата, сточных систем, систем вентиляции и воздухоподачи, и незаменимы с точки зрения простоты установки и обслуживания в условиях ограниченного пространства.

Сертификаты DNV действительны до июня 2017 года.




Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)