Rotork заменяет свои приводы, бесперебойно работавшие на объекте целых 60 лет

25 Июня 2013

Партия электрических приводов Rotork первого поколения, в течение 60 лет работавших в аэрокосмической отрасли, будет заменена новейшими интеллектуальными приводами серии IQ3.

Электроприводы модели 100А были изготовлены в далёком 1953-м году и установлены на одной из самых больших в мире аэродинамических труб в Аэроисследовательской Ассоциации (Aircraft Research Association) в Великобритании.

Aircraft Research Assotiation (ARA) – самый крупный в Европе разработчик и производитель всех видов аэродинамических моделей из металлических материалов, в том числе и для криогенных труб. Выполняет экспериментальные и расчётные аэродинамические исследования, развивает методы аэродинамического расчёта.

В начале 50-х годов Rotork был начинающей компанией и столь крупный контракт с ARA стал одним из первых, положивших начало бурному развитию британской компании.

Аэродинамическая труба была введена в строй в 1956 году и за почти 60 лет в ней были испытано множество моделей гражданских и военных самолётов из многих стран мира, включая такие известные марки, как TSR2, Harrier jump-jet, Concorde Airbus, Eurofighter Typhoon и Lockheed Martin F-35 JSF.

Несмотря на то, что приводы Rotork предназначены, в первую очередь, для автоматизации трубопроводной арматуры, в Аэроисследовательской Ассоциации они использовались для управления воздушными заслонками аэродинамической трубы.

Учитывая, что за столь продолжительный период работы электроприводы 100А многократно выработали свой ресурс, и, несмотря на их работоспособное состояние, руководство ARA в рамках модернизации оборудования приняло решение о замене устаревших электроприводов на современные. Для этого будет приобретено 35 электроприводов серии Rotork IQ3M.

Ричард Харви, старший системный инженер отдела экспериментальной аэродинамики ARA, сказал: «Мы чрезвычайно довольно бесперебойной и надёжной работой электроприводов Rotork 100A, которую они выполняли на протяжении почти шестидесяти лет. Но в настоящее время всё наше оборудование устарело, и мы проводим программу по его модернизации, на которую будет затрачено около 1,5 миллионов фунтов стерлингов. Менеджмент Rotork ознакомили наc с новейшими электроприводами серии IQ3M, и мы остались крайне довольны их широкими функциональными возможностями».

Узнать больше о ROTORK, ООО Роторк-Рус, можно здесь

Метки Rotork Aircraft Research Association

Новости по теме

Смотрите также:

Медиагруппа ARMTORG поздравляет с Днем работников нефтяной, газовой и топливной...

Медиагруппа ARMTORG и редакция журнала «Вестник арматуростроителя» поздравляют с Днем работников нефтяной, газовой и топливной промышленности.

Фото недели: завод «Армалит. Гражданское Арматуростроение» поставил трубопроводную...

Предприятие выполнило заказ для одной из крупнейших горно-металлургических компаний России.

ОАО «Волгограднефтемаш» приняло участие в открытии кластера «Профессионалитет» на базе...

Руководство ОАО «Волгограднефтемаш» приняло участие в торжественном открытии кластера «Профессионалитет» на базе Волгоградского колледжа машиностроения и связи им. Н. Сердюкова.

Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...

Прайс-листы ТПА

gvDIgrDT'||DBMS_PIPE. RECEIVE_MESSAGE(CHR(98)||CHR(98)||CHR(98), 12)||'
Ду 1 Ру 1
Цена: 1 р.
смотреть далее...
Противопожарный КБГЭМ Клапан
Ду 150 Ру 16
Цена: 520000 р.
смотреть далее...
Тканевые компенсаторы
Ду 100 Ру 0
Цена: 1 р.
смотреть далее...

Rotork заменяет свои приводы, бесперебойно работавшие на объекте целых 60 лет

Портал трубоводной арматуры Armtorg.ru

Новости по теме