вид  
26 Декабря 2025г, Пятница€ — 91.8902,  $ — 77.8844загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone
ПОИСК
Закрыть
  3. "Самараволгомаш", интервью с тех.специалистом Драга С.Н.: "Ориентация на нашего Заказчика - для...

"Самараволгомаш", интервью с тех.специалистом Драга С.Н.: "Ориентация на нашего Заказчика - для нас прежде всего!"

13 Августа 2012
В рамках освещения Российских производителей трубопроводной арматуры, сегодня мы предлагаем ознакомиться с беседой и ходом встречи с представителями одной из легендарных компаний - «Самараволгомаш», которая стала пионером еще со времен СССР и в последующем на Российском рынке, по производству цельносварных шаровых кранов.

О истории компании, ее направлении, прошлом и настоящем, качестве и отличительных особенностях выпускаемой на предприятии трубопроводной арматуры, любезно согласился ответить технический Специалист ООО «Самараволгомаш» Драга Сергей Николаевич. Ознакомиться с ходом интервью можно ниже:

ARMTORG.RU: Здравствуйте Сергей Николаевич, мы рады вас приветствовать, и в начале нашей встречи расскажите, подробнее об истории, создании и деятельности компании «Самараволгомаш»
Сергей Николаевич: Здравствуйте, предприятие было создано в далеком 1991 году под названием СП «Камеронволгомаш». Предприятие создавалось как завод-изготовитель цельносварных запорных шаровых кранов по технологии фирмы «Cameron». Основной задачей нового предприятия было изготовление качественной импортозамещающей запорной арматуры. Предполагалось, что новое производственное образование будет поставлять шаровые краны для проектируемой и строящейся сети трубопроводов ШФЛУ "Западная Сибирь - Средняя Волга".
Первые годы шаровые краны собирались из комплектующих деталей, поставляемых заводами-партнерами из Франции, Шотландии, США. По мере накопления опыта и в результате напряженного поиска российских поставщиков комплектующих материалов предприятие переходило от сборки к собственно изготовлению шаровых кранов. Перерегистрация предприятия произошла в 1997 году, и предприятие получило нынешнее название - Самараволгомаш.
В настоящее время среди наших партнеров такие известные компании как: «Уральская кузница», «Метмаш», «ОМЗ Термопресс», «Арсеналмаш», «Металлургический завод им. Серова» и т.д., изготавливающие и поставляющие для нас поковки, штамповки, круги, которые, в свою очередь, служат сырьем для изготовления основных корпусных деталей, компании «AUMA», «Rotork», «DVG» «BIBFI», поставляющие нам высококачественные приводы, которыми мы комплектуем шаровые краны. Нашей основной специализацией является изготовление высококачественных цельносварных запорных шаровых кранов для нефтегазового сектора Российской Федерации. Шаровые краны мы изготавливаем в диапазоне от Ду50 мм до Ду500 мм на давление от 16 до 260 кгс/см2. Максимальная температура перекачиваемой среды, на которой можно использовать наши шаровые краны, +200, +220 градусов С. В России мало кто может похвастаться изготовлением шаровых кранов на такие высокотемпературные среды.
Нашей особенность является то, что мы работаем исключительно под заказ, потому что во главу мы ставим в первую очередь удовлетворение требований нашего заказчика. Мы максимально стараемся избавить наших заказчиков от возможных трудностей и ставим основной целью – простоту, качество и надежность. Чтобы наш заказчик при получении оборудования, мог сразу устанавить шаровой кран в трубопровод и приступать к работе без каких-либо доработок или переделок в его конструкции. Это собственно и отличает наш завод в лучшую сторону. Ориентация на Заказчика – для нас прежде всего.

ARMTORG.RU: Расскажите, пожалуйста, о основных преимуществах выпускаемых вашим предприятием шаровых кранов, в чем они заключаются?
Сергей Николаевич: Нашим главным преимуществом является сама конструкция с вращающимися седлами и в настоящее время в России аналогичных конструкций просто не существует.

ARMTORG.RU: А каким образом у вас достигается температура до +220 градусов по Цельсию. Ведь практически все другие производители, в том числе и импортные, указывают максимальную температуру до +200, и даже до +180 градусов по Цельсию?
Сергей Николаевич: Подобная температурная цифра достигается с использованием специальных уплотнений, и конечно же высочайшей точностью обработки запорного элемента – шара (пробки) в совокупности с нанесением покрытий, таких как твердый хром и химический никель. Использование химического никеля возможно только в том случае, если мы достигаем высокой точности обработки шара. Мы сумели этого достичь, что собственно открыло нам новые возможности с использованием химического никелирования и более качественных, более надежных уплотнений, используемых в нашей арматуре

ARMTORG.RU: Кто на сегодня является одним из самых ваших крупнейших заказчиков?
Сергей Николаевич: Нашим основным заказчиком является Газпром, однако, мы активно работаем и с такими организациями как, Роснефть, Система Трансаммиак (аммиакопровод «Тольятти – Одесса»), как с Российской, так и с Украинской стороны, «Сибур», «Лукойл», «Салым Петролеум Девелопмент», «Нортгаз», «Ачим газ» и т.д.

ARMTORG.RU: То есть основными вашими потребителями являются газоперекачивающие организации.
Сергей Николаевич: Совершенно верно.

ARMTORG.RU: Ваша компания одна из немногих производителей в своем секторе, является обладателем сертификата API6D. Сложно было получить этот сертификат? Расскажите, пожалуйста, каким образом получают столь высокое звание качества?
Сергей Николаевич: Это титаническая работа всего предприятия в целом, это работа на всех уровнях, высочайший уровень ответственности каждого сотрудника.

ARMTORG.RU: Каким образом все-таки происходит получение и как проходит непосредственно контроль для подтверждения монограммы API?
Сергей Николаевич: Все начинается элементарно - с изучения, проверки документаций, пишутся замечания, при выявлении таковых, они устраняются, Компания, которая проводит аудит, разумеется, сразу говорит в каких направлениях надо двигаться, ну а мы собственно к этому стремимся.

ARMTORG.RU: С вступлением России в ВТО многие делают различные прогнозы – от оптимистических до сумрачно пессимистических. Каково ваше видение вашего рынка с входом России во Всемирно-Торговую Организацию?
Сергей Николаевич: Я считаю, что этот шаг пойдет на пользу, потому что вступление России в ВТО широко откроет двери для иностранных поставщиков и изготовителей. Усилится конкуренция. Российские изготовители будут вынуждены как минимум не уступать, а лучше и опережать импортных изготовителей по всем показателям, чтобы не упустить рынок, а конкурентная борьба – это всегда стимул к развитию и достижению новых высот.

ARMTORG.RU: Но вы же понимаете, что конкуренция, допустим, небольшого предприятия среднего типа с транснациональной компанией, как например «Cameron», выльется в борьба Голиафа с Самсоном...?
Сергей Николаевич: Ну, как говорится, мал золотник - да дорог. Без боя сдаваться никто не будет. Мы настроены абсолютно решительно и у нас есть определенные наработки, у нас есть богатейший опыт, высококвалифицированный персонал, есть заинтересованность в дальнейшем развитии предприятия, покорение новых вершин и горизонтов. Самое главное и важное то, что мы находимся у себя дома, на нашей земле, а дома, как известно, родные стены помогают. Пусть иностранные конкуренты нас боятся, а не мы их!

ARMTORG.RU: К вопросу о импорте. Газпром уже как пару лет ведет работу по программе импортозамещения. Сталкивались ли вы уже с этой программой, и как вы можете оценить ее эффективность?
Сергей Николаевич: Наша компания «Самараволгомаш» изначально создавалась и всегда себя позиционировала как компания, которая делает импортозамещающую продукцию. В рамках этой программы мы почувствовали поддержку Газпрома еще больше. Она реально работает и это не просто слова.

ARMTORG.RU: Замечательно, и в окончании нашей встречи, по уже сложившейся традиции - ваши пожелания всем, кто использует вашу арматуру, имеет к ней отношение и делает выбор в поддержку Отечественного производителя
Сергей Николаевич: Пожелание очень простое. Всегда нужно думать о завтрашнем дне при выборе того или иного оборудования. Можно купить велосипед, а можно купить Мерседес. Велосипед через 2-3 года выйдет из строя, а Мерседес будет ездить десятилетиями. И самое главное золотое правило жизни - никогда не надо забывать о том, что скупой платит дважды!

ARMTORG.RU: Спасибо за беседу! И, до новых встреч!.

Предлагаем ознакомиться с видео о отличительных особенностях выпускаемых шаровых кранов ООО «Самараволгомаш»



Узнать больше о ООО "Самараволгомаш" можно здесь

Также приглашаем Всех Арматурщиков присоединиться:

Официальному - Armtorg Twitter каналу
Официальному - You Tube каналу портала ARMTORG.RU

Смотрите также:
С.Б. Медведев, директор по развитию бизнеса ООО «ФлоуТехИнжиниринг». Kenzo и «ФлоуТехИнжиниринг»: российский опыт и международное развитие технологий интеллектуальных приводов С.Б. Медведев, директор по развитию бизнеса ООО «ФлоуТехИнжиниринг». Kenzo и...
Оборудование Kenzo, отличающееся высокой надежностью, интеллектуальными функциями диагностики и поддержкой цифровых протоколов
Компания «Силовые машины» открыла обновленное студенческое конструкторское бюро на базе СПбПУ Компания «Силовые машины» открыла обновленное студенческое конструкторское бюро на базе...
Обновленное пространство СКБ, созданного в 2020 году, станет новой точкой притяжения для студентов
Группа Компаний «Метран» наградила инженеров за ускорение вывода продукта на рынок Группа Компаний «Метран» наградила инженеров за ускорение вывода продукта на рынок
Инструмент предназначен для конфигурирования сложных решений и полностью соответствует современным нормам.
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Сборник статей Кима Миргаязова

«Моя жизнь и арматура»

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Запорные клапаны на высокие параметры эксплуатации. Исследования и проектирование

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...