Компания «Транснефть – Дружба» отремонтировала запорную арматуру на ЛПДС «Стальной конь»

Компания «Транснефть – Дружба» провела плановые работы на производственных объектах в Брянской, Ульяновской, Липецкой, Тамбовской и Орловской областях. Мероприятия осуществлены с целью поддержания эксплуатационной надежности производственной инфраструктуры.

Произведено подключение построенного участка технологического трубопровода протяженностью более 1200 м на ЛПДС «Никольское – 1». Старый трубопровод, отработавший нормативный срок, отключен и позже будет демонтирован. Построенный вместо него участок выполнен из стальной трубы диаметром 530 –820 мм, обеспечивает надёжную подачу дизельного топлива к резервуарному парку.

Также было выполнено подключение обновленного участка напорного технологического трубопровода на ЛПДС «Никольское – 1» для транспортировки дизельного топлива по МНПП Никольское – Воронеж. Строительство нового участка трубопровода диаметром 500 мм из стали высокого класса прочности уменьшит риск возможных дефектов, истончения металла и отказов в работе оборудования, тем самым повышается надежность товарно-транспортных операций.

Завершены гидравлические испытания обвязки камеры приема средств очистки и диагностики на МНПП Куйбышев – Брянск в Липецкой области. Камера установлена на резервной нитке подводного перехода через реку Воронеж. В течение 24 часов осуществлялась проверка оборудования на прочность и в течение 12 часов – на герметичность. Аналогичные методы диагностики проводятся по установленному графику раз в 20 лет. Проведенные гидравлические испытания подтвердили надлежащее состояние обследуемой инфраструктуры, гарантирующее бесперебойность транспортировки ДТ.

Кроме того, гидравлические испытания проведены на коллекторе магистральной насосной станции на ЛПДС «Унеча». В течение 24 часов на испытуемом участке трубопровода поддерживалось давление 70 кгс/кв. см. Заменена задвижка на трубопроводе обвязки оперативного блока измерений показателей качества нефтепродуктов.

На ЛПДС «Стальной конь» установлены современные компенсаторы давления на ряде задвижек. При повышении давления в трубопроводе сверх норматива компенсаторы выравнивают давление в корпусе клиновой задвижки, предотвращая ее разрушение вследствие температурного расширения рабочей среды для безаварийной работы оборудования. Кроме того, на ЛПДС выполнен ремонт задвижек для поддержания надежности запорной арматуры.

На МНПП Сызрань – Ульяновск в Ульяновской области выполнены работы по вырезке временных камер пуска-приема средств очистки и диагностики. Камеры были установлена на данном участке МНПП для проведения внутритрубной диагностики.

После проведённых мероприятий производственная инфраструктура работает в штатном режиме, транспортировка нефтепродуктов осуществляется в полном объёме согласно графику.

Справка:

АО «Транснефть – Дружба» ‒ дочернее общество ПАО «Транснефть» (до 30.06.2016 ‒ Открытое акционерное общество «Акционерная компания по транспорту нефти «Транснефть»).

АО «Транснефть – Дружба» в цифрах:

• резервуарный парк объемом 3 млн кубометров;
• 24 нефтеперекачивающие станции и 14 нефтепродуктоперекачивающих станций;
• 4 тыс. км нефтепроводов и 3,8 тыс. км нефтепродуктопроводов;
• производственные объекты в 11 российских регионах;
• более 7 тысяч работников.

Пресс-служба МГ ARMTORG по материалам АО «Транснефть – Дружба»