Архангельский филиал судоремонтного завода «Красная Кузница» АО «ЦС «Звездочка» представил итоги работы за май и июнь. В частности, на предприятии было проведено десять доковых операций.
● 11 мая из плавучего дока М-32 был выведен танкер «Орлец». Судно проходило доковый ремонт с 24 апреля. Выполнены корпусно-сварочные и малярные работы, ремонт винто-рулевого комплекса и донно-забортной арматуры.
● 12 мая на ремонт в плавдок № 47 был поставлен буксир «Верман», 14 июня судно вывели из дока.
● 19 мая на доковый ремонт в ПД М-32 встал сухогруз «Таймыр». Выполнены малярные и электромонтажные работы. Доковая операция по выводу судна состоялась 8 июня.
● 11 июня в ПД М-32 на доковый ремонт был поставлен сухогруз «Мыс Желания». Выполняется ремонт винто-рулевого комплекса, донно-забортной арматуры, корпусно-сварочные, трубопроводные и малярные работы.
● С 17 по 27 июня в ПД № 47 проходил ремонт буксир «Меженец».
● 21 июня состоялась доковая операция по постановке в плавдок № 57 гидрографического судна «Юрий Осокин», лоцмейстерского судна «Вавчуга» (того самого, что строилось на «Красной Кузнице») и нефтемусоросборщика МНМС-80.
● 30 июня на ремонт в ПД № 47 встал буксир «Гольфстрим».
● В блоке цехов продолжается строительство пассажирских судов проекта РЕГК.126.
На низком стапеле ведутся работы по укреплению главной палубы и формированию секций надстройки первого судна, изготовлены цистерны питьевой воды и сточных вод, формируется ледовый ящик, монтируется привальный брус. В постели идет формирование корпуса второго пассажирского судна. В третьем пролете изготавливаются детали для всех строящихся «пассажиров».
Пресс-служба МГ ARMTORG по материалам krasnaya-kuznitca
М. Ефимов, спецкор медиагруппы ARMTORG. Компания HAWLE (Германия) открыла новое...
ООО «Арматурный Завод» адаптировало производство под обновленный стандарт ПАО «Газпром...
Компания «АКСИ ТЕХ» анонсировала свои планы по стратегическому развитию производства в...