Ребят ктонибудь сталкивался с такой проблемой? )))

История такова:
Поставили клиенту задвижки 30ч6бр (906бр) Ду200-400, Покупатель к задвижкам и приводам в плане качества претензий не заимел, за исключением (!) того что на задвижках и в паспортах изделий отсутствуеют номера (!) (ну типо как у Чеховской энергетике Клапан и номер набит или бирка№84859 такой то..).
Ему (клиенту) не можем объяснить на русском (пробывали и на других языках) что ЧУГУН, да общепром в большинстве своем не нумеруется. Требует Письма с заводов что так оно и есть.

ВОПРОС: Сталкивался кто-нибудь когда-нибудь с подобной проблемой? Как вышли из ситуации?
Может у кого есть какие-нибудь акты, ссылки где есть этому объяснения (почему не нумеруется).

_________________
Улыбка - понятие растяжимое.

Я сталкивалась-запросила у завода письмо-выслали без проблем,где указали документы,на основании которых так оно и есть.Письма,к сожалению,у себя не сохранила.

revizor_NSK

Запроси письмо с завода. Так убедительней будет для клиента. А вобще номерную чугунку никогда не встречал.

В том то и дело, проблема сегодня нарисовалась, и сегодня край надо как то объяснить а то там...ай...
А завод ждать не быстро...
По сему сдесь и и нтересуюсь, помощи...

_________________
Улыбка - понятие растяжимое.

revizor_NSK
30ч6бр больших Ду современные идут номерные, на каждую отдельный паспорт.Казань и Ракитянский завод по крайней мере точно номерные все начиная с Ду250.

_________________
Прямые дороги для быстрых машин, извилистые же для быстрых водителей (c) Colin McRay

тоже была данная проблема ... Все само зарешалось : )

Вам надо купить в заводе пару задвижек чугунных, для документов и после получения оформить запрос о возникшей проблеме... После официального ответа все утихнет...