Интересуют :
1) Шток к вентилю 589-10-3 ЧЗЭМ запорно-ручной арматуры - 30 штук
2)Шток к вентилю 999-20-2Б ЧЗЭМ запорно-ручной арматуры - 30 шт
2)Шток к вентилю 999-20-2Б ЧЗЭМ запорно-регулирующей арматуры - 10 шт.
Буду благодаоен за оперативный ответ.

ЧЗЭМ
Хочу заметить, что "Таблица соответствия старых, новых и модернизированных изделий производства ОАО "ЧЗЭМ" (помещена в Справочнике Армторга) может иной раз ввести в заблуждение.Так, для вентиля трёхходового В-500, затем 829-10-0, затем 829-10-0 УЗ,ТЗ в графе "В настоящее время выпускается" стоит "1093-10-0 УЗ,ТЗ".Но ведь конструкция их настолько различна,что о соответствии говорить не приходится, это всего-навсего замена, на которую не все согласятся. Надо как-то "отрихтовать" информацию.А то я уже встретил на паре питерских сайтов "829-10-0(1093-10-0)" с характеристиками В-500 и рисунком "выпускаемого в настоящее время" изделия.

Здравствуйте!
У нас на предприятии находится в эксплуатации задвижка 884-250-Э (80-х г.г. выпуска).
Запорный орган состоит из обоймы, тарелок и распорного клина (рис. 3 руководства 881-100-ЦЗ РЭ).
Наши руководители предлагают применить конструкцию запорного органа с тарелкодержателями (рис. 5 руководства 881-100-ЦЗ РЭ).
Возможна ли такая замена? Если возможна, то какие детали необходимо менять (желательно с номерами чертежей).
Также необходимы номера чертежей деталей существующего запорного органа.
Заранее благодарен.
e-mail: grinvich2000@inbox.ru

подскажите, пожалуйста, № чертежа колеса зубчатого (шестерни) редуктора электропривода 797-Э-О задвижки 883-300-Э

Доброе утро!
В электроприводе 797-Э-0 используется колесо червячное чертеж 767-Э-39 и червяк чертеж 767-Э-2А-01.

Большое спасибо! Можно также узнать №№ чертежей колеса червячного и червяка для электропривода 795-Э-0 задвижки 882-250-Э и шестерни колонкового привода 825-Э-0?

ЧЗЭМ
ОРГРЭС немного не то давал. Поправьте, если можно.

Для электропривода 795-Э-0 колесо червячное черт. 825-Э-35, червяк черт. 825-Э-3-01; для электропривода 825-Э-0 колесо червячное черт. 825-Э-4в, червяк черт. 825-Э-3.

ЧЗЭМ
Ну да. Там буквовка Р- регулятор. Червяк одинаков для 825. А шестерня отличается шпоночным пазом, нежели сверловкой под стопора.
Я имел в виду, № чертежей! Т. е. при составлениии заказа не фраернуться.

Добрый день, в 1978 году был выпущен охладитель пара Ду175/400 зав.№516040 Э-3454 (исполнение – 3). Прошу уточнить, возможно ли выполнить охладитель с такими же параметрами в настоящее время?

Выпускаете оснастку для ремонта арматуры - присспособления для фрезеровки седел? Если да, то к кому обратиться за консультацией о покупке! Спасибо!

Если нужна будет спецификация на детали, скину в личку.

Здравствуйте.
Можно ли верить спецификации запасных частей клапана дроссельного 993-175-Эб (копия во вложении)?
Можете ли Вы выслать руководство по эксплуатации к данному клапану? (e-mail: grinvich2000@inbox.ru)
Не могу найти информацию по клапану 919-175-Э. Существовал ли такой клапан? Если да, то выпускается ли он в настоящее время, если не выпускается, посоветуйте чем его можно заменить?

ЧЗЭМ
Спасибо за ответ.
Нашел копию чертежа клапана 919-179-Э (без спецификации). Там на графике площади открытия клапана в зависимости от хода - две кривые.
Также нашел чертеж 919-175-2 "Шибер". Шибер двух исполнеий.
Получается, клапан 919-175-2 был двух исполнений?
Можно ли узнать технические характеристики данных клапанов? Если клапан двух исполнений, то какой клапан сейчас выпускается вместо исполнения 01?

Здравствуйте.
Насколько я понял, клапаны 993-175-Эб и 993-175-Эб-01 отличаются только конструкцией шибера и, соответственно, по шиберу можно идентифицировать исполнение клапана.
Хотелось бы увидеть эскизы шиберов для нулевого и 01 исполнений, если это возможно.
В Вашем каталоге не нашел данный клапан, получается, его сейчас не выпускают? Чем его можно заменить?

Здравствуйте. Подскажите по клапану шиберному 810-100-Э, можно ли глянуть общий вид, посмотреть конструкцию корпуса, присоединительные размеры к трубопроводу. Чем отличается этот клапан от аналога 976-100-ЭА?

ЧЗЭМ
Спасибо за быстрый ответ.
Есть еще вопросы по клапанам 993-175-Эб:
1. Каким образом Вы определяете максимальную пропускную способность Кv100: аналитически, используя справочные данные или экспериментальным путем?
2. Принятая в данном клапане сборная конструкция бугеля - это результат унификации или есть более глубокие причины?
3. Вы можете разъяснить пункт 2.1.3 руководства по эксплуатации? Какой максимально допустимый перепад давлений для данного клапана?
4. Подскажите, пожалуйста, методику или дайте рекомендации для выбора исполнения клапана (определения необходимой пропускной способности).
Заранее благодарен.

2. Конструкция бугеля выполнена такой для обеспечения хода клапана в 140+5 мм.

Интересует почему бугель не выполнен полностью из отливки, а представляет сборную конструкцию.

ЧЗЭМ
А почему Вы не желаете применять, или делаете вид, что не знаете о модернизации клапана серии 993,
предложенной много лет назад? Это позволяет уменьшить кавитационный износ рубашки, перехода 230х280 и, как правило, шибера?
А если , касаемо прямоточных котлов, , так срок службы увеличивается с 3 до 8 лет.

Добрый день!
Скажите обойма на эскизе похожа на обойму задвижки 884-250-Э, если не ошибаюсь обозначение чертежа 883-200-4А-01.
Все размеры приблизительные, рисовал на скорую руку.
Заранее благодарен.

ЧЗЭМ

О,кеюшки! Завтра, при наличии времени, постараюсь подобрать всю документацию.
Это , по-моему, был Интерарм, но не ОРГРЭС.

Отличные документы, интересная доработка
Только самого главного вы не выложили - рис.4-10