а можно уточнить, у Mokveld очень интересная разработка или .... или "честно спи...ое" считается "разработкой" ??

Для справки, подобные вещи выпускает еще и CAMEROON США и немцы. Законы гидрогазодинамики, как и законы физики не запатентуешь и применять их никто не запрещает, а конструкции действительно отличаются, как собственно и материалы и технология.
И ещё с десяток заводов, - это я знаю! Просто резануло глаз определение "разработка", всё таки на мой взгляд это что то близкое к "с нуля". С другой стороны "импортозамещение" поддерживаю,- если изготовление не будет с кавычками, как разработка,- т.е. китайское изделие с шильдиком российского завода. Не имею в виду "Арматрейд", - в общем.

Затворы были представленны нашей разработки - двухэксцентриковые дисковые затворы с диаметрами от 50 до 300 мм. Уплотнения - фторопласт модифицированный (температура до 180 гр.С) и металл по металлу (температура до 400 гр.С). Варианты исполнения корпусов от низкотемпературных (от -60 гр.С) до высокотемпературных. Рабочие давления до 4,0 МПа.
Выпускается с ручным управлением и под электропривод.
Выпускается для запорного режима и под отсечной (скоростной) привод.
Идеально сочетается с приводами БИРС ))

[quote= эта хрень на чертеже,- что это???

))) Я думаю называть их можно по разному - функции остаются все равно теми же. По поводу отсечного затвора - у нас есть линейка отсечных (скоростных) приводов. Мы для них сделали дисковые затворы с упорами - его разрез как раз и представлен на рисунке.
Но здесь еще затронут был вопрос диверсификации. Он- вообще вопрос диверсификации бизнеса, он всегда идет двумя путями - через горизонтальную диверсификацию и через вертикальную. И если фирма еще чего то хочет добиться, то она все равно диверсифицирует бизнес.

Странная логика - услышав незнакомое слово начинать вешать клеймо.
Мы уже продавали эти изделия как отсечные. Сравнивали их параметры с имеющимися на рынке конструкциями - не вижу никаких препятствий для применения их в этом качестве. Если есть какие то возражения, то нужно аргументировать их, а не заниматься популизмом.

1.Начнем с того, что строго говоря это все таки не сегментные шаровые краны, а двухэксцентриковые дисковые затворы. Двойной эксцентриситет придает дополнительные преимущества затвору в виде повышенного ресурса по сравнению с обычной центричной конструкцией. И это основное преимущество. Есть еще несколько преимуществ.
2.На эскизе разрез. Показан упор, который устанавливается на отсечные исполнения для предохранения от разбивания уплотнительного кольца при использовании. На простом запорном режиме не применяется.
3.Если говорить про поворотную арматуру, которую используют в качестве отсечной, то на рынке энергетики явно видны продукты фирмы "Атек" и продукты фирмы "Амакс". первые представляют из себя шаровые краны с курскими отсечными приводами. Вторые обычный обратный клапан со взводной пружиной, которую взводит рычажный механизм. Требования по газу - перекрыть поток за 1 сек. И та и та конструкция с этим справляется хорошо. Но Амакс дешевле Атека. Намного. Мы примерно в среднем ценовом диапазоне между ними. Есть и другие сегменты для применения, но это уже будет маркетинговое исследование.

В общем, если тема переходит в отсутствие компетенции, то Вы , уважаемый Сибирячок, для себя определитесь с терминами и определениями, а потом выражайте свое мнение. На нашем разрезе затвор. Для тех, кто думает, что знает все - кромки затвора, тем более для давления 4,0 МПа, сделаны под радиус. Но это вовсе не означает, что это сегментный шаровый кран. Если для вас это не очевидно, то смотрите прочие конструкции сегментных шаровых кранов.

Вари, горшочек, вари))) Для того чтобы кипело, присоединяю конструкцию рабочего органа - диска из опытных образцов. Чтобы уж совсем сомнения ушли, что это не сегмент шарового крана, которыми Вы завалили эту ветку)

Гость
кстати думаю все-таки придется представится....

По поводу конфликта с Промарматурой (в частности в коммерческим директором Васюком) все как обычно банально просто. Они продают арматуру в ручной и под привод по ценам отличающимся примерно на 50%. Т.е. убирая ручку они повышают цены на 50%. Нам это совершенно не нравится, поэтому мы и брали у них затворы с ручкой, а потом спокойно сами убирали ее и ставили свои приводы.