ПОМОГИТЕ! Задвижка с парообогревом ЧЕРТЁЖ!

Добрый день всем арматурщикам!
Мне необходим чертёж задвижки с паровым обогревом (рубашкой обогрева) любого завода (вообще задвижки импортные), на высокое давление 100-250 кг. У кого есть,помогите,пожалуйста.

_________________
Прямые дороги для быстрых машин, извилистые же для быстрых водителей (c) Colin McRay

а нужна задвижка? а то на официальном сайте Руст-95 был чертеж клапана с рубашкой обогрева для всяких битумов и других вязких и густеющих сред....

_________________
"Ваши мысли, наверняка, очень глубоки и интересны.
Но мне очень хотелось бы, всего-навсего, узнать ответ на свой вопрос..." (c) holms41

Задвижка есть и паспорт есть но нет чертежа и конструктивных особенностей,т.к. задвижка с невыдвижным шпинделем с полностью обогреваемым корпусом и шпинделем в том числе, как устроены внутренности мне интересно,разбирать естественно нельзя.Насчёт клапанов и шаровых кранов-их море чертежей и пр.,а вот с задвижками туго,импортные производители изготавливают их только на заказ и в каталогах нет таких позиций,а про отечественных вообще молчу.Среда-вязкая сера, нужен постоянный обогрев t до 150С.

_________________
Прямые дороги для быстрых машин, извилистые же для быстрых водителей (c) Colin McRay

Георгий а производитель задвижки все таки какой, могу просмотреть по своим каталогам и как она проходит по чертежу 30с-хх ?

А почему разбирать нельзя, ключей чтоли нет?

Производитель венгерский DKG-East Ру160 фланцевая, 3 штуцера для подключения пара, два в корпусе вход-выход, один в крышке как я понимаю для обогрева шпинделя.Шпиндель невыдвижной.

_________________
Прямые дороги для быстрых машин, извилистые же для быстрых водителей (c) Colin McRay

Георгий искал по каталогам в том числе и DKG одна мишура чертежа нет есть куча кранов а задвижки нет. С чертежом может еще поможет хороший раздел ЦКБА вопрос есть ли стандарт на такие задвижки вообще у нас и где его можно достать чтобы посмотреть общие данные, там и до чертежа добраться ближе

тоже самое в каталоге DKG нет таких задвижек, хотя она 2006 года выпуска ладно буду искать, спасибо за помощь!

_________________
Прямые дороги для быстрых машин, извилистые же для быстрых водителей (c) Colin McRay

Георгий вот прочел посты и стало интересно посмотреть на это заморское чудо с тремя патрубками, выложи фото если можно

вот оно

_________________
Прямые дороги для быстрых машин, извилистые же для быстрых водителей (c) Colin McRay

А так сразу и не скажешь что какие то навороченные с обогревом ЗМСочки Интересно вот точно как она там внутри каналами устроена, придумают же буржуины способ улучшить для ХЛ арматуру!

Миха,да задвижка самая что ни на есть простая Ду50 ру160, просто что бы продать её надо с заказчиком согласовать всю её конструкцию,в паспорте нет чертежа,от этого то и сложности..И дело не в климатическом исполнении, а в том,что среда вязкая поэтому необходимо постоянно подогревать, по такому принципу работают на кондитерках нержавеющие задвижки или шарики по которым течёт расплавленный шоколад....

_________________
Прямые дороги для быстрых машин, извилистые же для быстрых водителей (c) Colin McRay

В каталоге DKG эти задвижки есть, но они блин без обогрева.. штуцер верхний тоже присутствует, а на чертеже не видно патрубков.

Валера в том то и дело что с обогревом не смог и я найти. Со средой вы правы Георгий, только обычно используют шаровые краны что к чему приняли решение задвижку применить. А может ну его Георгий и на кран с обогревом пересогласуете и с документацией легче и вариантов больше и хочется помочь человеку в деле!

Спасибо большое,такой чертёж у меня есть.

_________________
Прямые дороги для быстрых машин, извилистые же для быстрых водителей (c) Colin McRay

Пересогласование вещь в наших краях крайне проблематичная...раз стояла задвижка,то менять на задвижку!Понятно,что с кранами полегче в плане поставки, но сейчас вопрос не в этом. Спасибо, Ден, за желание помочь!

_________________
Прямые дороги для быстрых машин, извилистые же для быстрых водителей (c) Colin McRay

Георгий на шоколадную фабрику поставлять высший пилотаж!
мы как то поставляли краны правда отечественные на битумное производство но тогда как то не задумывался зачем обогрев. Да простят мне гуру от арматуры

[quote="Миха"]
на шоколадную фабрику поставлять высший пилотаж!

Это да...я бы согласился!Каждый день в обед ездил бы к ним чё-нить там согласовывал-крутился,ну и конфетки тырил по карманам

_________________
Прямые дороги для быстрых машин, извилистые же для быстрых водителей (c) Colin McRay

Жаль по зачету отменили! Так бы мог свой магазин открыть кондитерский ответвление бизнеса А задвижки на самом деле интересные, у кого из знакомых по арматуре не спрашивал впервые о таких слышат

Парни,у кого есть каталог DKG-East полный??? Сможете кинуть на почтоящик?

_________________
Прямые дороги для быстрых машин, извилистые же для быстрых водителей (c) Colin McRay

Георгий выкладываю что есть. 5 каталогов по различной арматуре: шаровые краны, клиновые задвижки, шиберные задвижки, фонтанная арматура и устьевое оборудование DKG East

Ден,красавец,спасибо

_________________
Прямые дороги для быстрых машин, извилистые же для быстрых водителей (c) Colin McRay

Георгий всегда пожалуста, если можно помочь человеку то почему бы не помочь!