ИМХО ощущается экономический спад в стране...
громкие поцриотические лозунги ещё никогда не сами по себе не материализовывались, для этого работать нужно.

Даже и не знаю что сказать
Цены ломят, это да, а вот спад на фоне уменьшения покупательской способности есть, но хочется верить что ненадолго))

импортзамещение это бред, а в арматуре бред в кубе)))

Наши арматурные заводы способны заменить импорт.
Но для этого им нужны:
1) снять кредитную нагрузку (так как большинство закредитованы)
2) дать объемы

Имхо следующий год будет намного хуже 2015г.

Ога, ещё купить оборудование, специалистов, нанять нормальный менеджмент, конструкторов, пролоббировать замену на российские стали, в проектах где лицензиар импортный, короче, всего по мелочи, а так возможно, примерно так же как из бабушки сделать дедушку, одной детали всего не хватает

импортзамещение это бред, а в арматуре бред в кубе)))

Не катит! Появилась необходимость заменить БРОУ ССI' аналогов нет!!!

Не катит! Появилась необходимость заменить БРОУ ССI' аналогов нет!!!

Не катит! Появилась необходимость заменить БРОУ ССI' аналогов нет!!!

Не катит! Появилась необходимость заменить БРОУ ССI' аналогов нет!!!

А в чем загвоздка? Не могут найти металл? Не могут расчеты сделать? Не могут разработать технологию производства? Нет соответствующего оборудования?
Меня всегда удивляло русское желание изобрести обязательно свой велосипед. Вот китайцы не заморачиваются: делают copy-past и все. Потом конечно дорабатывать приходится, не без этого. Но однако же они делают, а мы все идеи обсуждаем. Чего же нам не хватает чтобы заменить тот же БРОУ CCI?

sax1984
РОУ делает линейку Чехова. Там нет такого! Я их продукцию знаю
Монтаж
Т 580 . Найди!

Конструкторов много, а что они могут те конструктора? Перерисовать в надцатый раз 30с41нж?
Сталь можно по любому стандарту лить? А чё же не льете то? А объемы от 20 тонн нужны, а кто вам их даст
[/color] Физкульт-привет!

Закажите, отольем не проблема. 20 тонн это очень мало для завода.

P.s. Пока будем кормить зарубежные заводы, свои заводы развиваться не будут.
P.p.s.Вы нормальных конструкторов не видели.

Вообще вчерашнее футбольное действо мне подсказало, что будет в росс. футболе, проведи мы импортозамещение и что мы будем смотреть, убрав Халка, Данни, Чорлуку и пр. Нуачо, футболисты же в России НОМИНАЛЬНО есть? есть, тренеры есть? есть и поля есть и форма и мячики и денег главное дофигища, а на выходе

Вообще вчерашнее футбольное действо мне подсказало, что будет в росс. футболе, проведи мы импортозамещение и что мы будем смотреть, убрав Халка, Данни, Чорлуку и пр. Нуачо, футболисты же в России НОМИНАЛЬНО есть? есть, тренеры есть? есть и поля есть и форма и мячики и денег главное дофигища, а на выходе

А результаты сразу никогда не приходят, для этого требуется время и определённая работы, что в футболе, что в арматуростроении.

А результаты сразу никогда не приходят, для этого требуется время и определённая работы, что в футболе, что в арматуростроении.

чудесоф не бывает пока жить по закону не научимся, не будет нихрена...

резюмируя: значит никогда
персонифицируя: сам по закону живешь, если да, то по какому (закон гор, джунглей и понятия не предлагать )
п.с. чтобы не оффтоп
вот импортозамещение, да, а что конкретно хотят заместить, мне вот это интересно, по сути понятия, то, что делают только не у нас делать у нас - так?
так вот - чиновники, которые родили это понятие, они на машины российской сборки, пускай даже с шильдиком Ауди или Мерседес пересядут? Данунафиг, тема придумана для быдла, пускай они и пересаживаются, вот как бы так и везде.
Кто в России делает пилотные клапаны? никто. а их и не в России мало кто делает, а чтобы на все хотелки заказчиков, чтобы температура 450 и герметичность класса "А" вообще по пальцам руки опытного фрезеровщика можно пересчитать.
Да, как бы вообще узкие места есть, все перечислять не буду, долго, но в макромасштабах их не так уж и много, но (!) что нужно, чтобы условные задвижки условного завода Persta не покупать, а покупать ЧЗЭМ? Может быть маленько помочь ЧЗЭМ и то помочь надо в той области (в которой я туп может оно не так называется),- кредиты, налогообложение, там ещё что то подобное, потому что всё остальное есть. Условные запорные клапаны условного KSB, в Барнауле делали прямо так на порядок хуже? (поправь меня, дядя Толя, если я не прав) а с заводом то же самое, что и с ЧЗЭМ- на задворках приоритетности по проблемам, которые я выше написал. Поэтому говорить о каком то импортозамещении в арматуростроении в прямом смысле этого слова просто смешно, тут хотя бы то, что есть сохранить, а самое ценное сейчас - это люди, по моему скромному мнению.
п.п.с. по поводу визита солнцеликого в Италию,- не бывает Моцареллы из Владикавказа и Пармезана из Татарстана, сам ты его ешь!

Так вроде и школы пока есть, и люди, и намерения начальства сугубо благие и слова говорят правильные, и деньги выделяются в размерах, достаточных для превращения страны в рай, а все кругом помойка и помойка и на поверхность всплывает лишь то, что не тонет. Деньги тем временем испаряются без следа, чиновники множатся, как мухи-дрозофилы, тачки у них все круче, костюмы дороже, дачи выше. Вот только результат один: работы много, толку – ноль. Хотя говорят красиво и выглядят не хуже зарубежных. Наверно, им со страной не повезло. Как сказал главный начальник страны: «Уж такой гов...ый замес попался».
Пы.Сы. По поводу дать денег арматурным заводам типа ЧЗЭМ и пр. Думается мне, что проблема завода, имевшего монопольное положение на рынке и за 25 лет проср..го все (людей, долю рынка, литейку) не в деньгах. Как говорил кот Матроскин "Средства у нас есть. У нас ума не хватает." Где уверенность в том, что текущее руководство сумеет распорядится деньгами правильно. Правильно для завода, а не для себя любимого. Экзамен им что ли сдавать по управлению перед те как кредит одобрят.

Вчера уже посмотрели импортозамещение в футболе. Извиняюсь, не искал и не считал чужих денех, но может кто-нибудь сможет подсказать, сколько зарплат учителей можно приравнять к зарплатам тренеров сб.России и ея хутболистов ? Либерасты виноваты ? Омич(5-я колонна) ? Навальный ? Обама ? Порошенко ? Ярош ? Кто выстроил эту ёбанную вертикаль ?
Налицо развал абсолютно во всех отраслях (не нужно мне петь военных песен про пьяницу ЕБН, его уже 15 лет нет во власти). На днях читал замечательный текст Л.Петрановской как раз по этой теме (на чужой страничке в ФБ). Там, к сожалению, был копипаст, который сюда не влезет, а ссылку на первоисточник я не нашёл (да и не искал, некогда было).

резюмируя: значит никогда
персонифицируя: сам по закону живешь, если да, то по какому (закон гор, джунглей и понятия не предлагать )
п.с. чтобы не оффтоп
вот импортозамещение, да, а что конкретно хотят заместить, мне вот это интересно, по сути понятия, то, что делают только не у нас делать у нас - так?
так вот - чиновники, которые родили это понятие, они на машины российской сборки, пускай даже с шильдиком Ауди или Мерседес пересядут? Данунафиг, тема придумана для быдла, пускай они и пересаживаются, вот как бы так и везде.
Кто в России делает пилотные клапаны? никто. а их и не в России мало кто делает, а чтобы на все хотелки заказчиков, чтобы температура 450 и герметичность класса "А" вообще по пальцам руки опытного фрезеровщика можно пересчитать.
Да, как бы вообще узкие места есть, все перечислять не буду, долго, но в макромасштабах их не так уж и много, но (!) что нужно, чтобы условные задвижки условного завода Persta не покупать, а покупать ЧЗЭМ? Может быть маленько помочь ЧЗЭМ и то помочь надо в той области (в которой я туп может оно не так называется),- кредиты, налогообложение, там ещё что то подобное, потому что всё остальное есть. Условные запорные клапаны условного KSB, в Барнауле делали прямо так на порядок хуже? (поправь меня, дядя Толя, если я не прав) а с заводом то же самое, что и с ЧЗЭМ- на задворках приоритетности по проблемам, которые я выше написал. Поэтому говорить о каком то импортозамещении в арматуростроении в прямом смысле этого слова просто смешно, тут хотя бы то, что есть сохранить, а самое ценное сейчас - это люди, по моему скромному мнению.
п.п.с. по поводу визита солнцеликого в Италию,- не бывает Моцареллы из Владикавказа и Пармезана из Татарстана, сам ты его ешь!

Так вроде и школы пока есть, и люди, и намерения начальства сугубо благие и слова говорят правильные, и деньги выделяются в размерах, достаточных для превращения страны в рай, а все кругом помойка и помойка и на поверхность всплывает лишь то, что не тонет. Деньги тем временем испаряются без следа, чиновники множатся, как мухи-дрозофилы, тачки у них все круче, костюмы дороже, дачи выше. Вот только результат один: работы много, толку – ноль. Хотя говорят красиво и выглядят не хуже зарубежных. Наверно, им со страной не повезло. Как сказал главный начальник страны: «Уж такой гов...ый замес попался».
Пы.Сы. По поводу дать денег арматурным заводам типа ЧЗЭМ и пр. Думается мне, что проблема завода, имевшего монопольное положение на рынке и за 25 лет проср..го все (людей, долю рынка, литейку) не в деньгах. Как говорил кот Матроскин "Средства у нас есть. У нас ума не хватает." Где уверенность в том, что текущее руководство сумеет распорядится деньгами правильно. Правильно для завода, а не для себя любимого. Экзамен им что ли сдавать по управлению перед те как кредит одобрят.

Пилотные клапаны РУСТ-95, АДЛ, НПП Сенсор делает по опросникам.

резюмируя: значит никогда
персонифицируя: сам по закону живешь, если да, то по какому (закон гор, джунглей и понятия не предлагать )
п.с. чтобы не оффтоп
вот импортозамещение, да, а что конкретно хотят заместить, мне вот это интересно, по сути понятия, то, что делают только не у нас делать у нас - так?
так вот - чиновники, которые родили это понятие, они на машины российской сборки, пускай даже с шильдиком Ауди или Мерседес пересядут? Данунафиг, тема придумана для быдла, пускай они и пересаживаются, вот как бы так и везде.
Кто в России делает пилотные клапаны? никто. а их и не в России мало кто делает, а чтобы на все хотелки заказчиков, чтобы температура 450 и герметичность класса "А" вообще по пальцам руки опытного фрезеровщика можно пересчитать.
Да, как бы вообще узкие места есть, все перечислять не буду, долго, но в макромасштабах их не так уж и много, но (!) что нужно, чтобы условные задвижки условного завода Persta не покупать, а покупать ЧЗЭМ? Может быть маленько помочь ЧЗЭМ и то помочь надо в той области (в которой я туп может оно не так называется),- кредиты, налогообложение, там ещё что то подобное, потому что всё остальное есть. Условные запорные клапаны условного KSB, в Барнауле делали прямо так на порядок хуже? (поправь меня, дядя Толя, если я не прав) а с заводом то же самое, что и с ЧЗЭМ- на задворках приоритетности по проблемам, которые я выше написал. Поэтому говорить о каком то импортозамещении в арматуростроении в прямом смысле этого слова просто смешно, тут хотя бы то, что есть сохранить, а самое ценное сейчас - это люди, по моему скромному мнению.
п.п.с. по поводу визита солнцеликого в Италию,- не бывает Моцареллы из Владикавказа и Пармезана из Татарстана, сам ты его ешь!

Вот знаешь..., я понимаю за что меня любит и ненавидит население Армторга,- за то, что я (пользуясь конечно правами данными мне отцом-вдохновителем данного ресурса) являюсь этаким шутом, который скажет то, или ту правду, которую побоится сказать боярин, вот я и режу,- кому то нравится, а кто то жалуется Админу "запрети, удали, мерзавец", ну и пускай, мне не жалко, люди, которые меня знают лично, я думаю могут подтвердить, что всё, что я говорю не надумано и на суд общественности, к сожалению выносится max 10% инфы, вот, что то я всё о себе да о себе, скажу о тебе, а ты просто дурачок, ну карты так легли или ещё что то там, но вот так. Погугли по темам, где тебе реально доказали, что ты пустой, жаль тебя!
п.с. но без тебя было бы скучно, не на ком было бы оттачивать своё остроумие, иногда думаю, "наверное жестю, не надо бы так, не все же, кто арматурой занимается, заканчивали профильные специальности", но вспоминаю выпускников экономических факультетов, физкультурных, которых за пояс ХР*Н заткнешь" и как то опять - жаль тебя,- книжки хоть почитай, что ли

вот тебе ярд и говорят, Korvin, дружище, мы в этой теме не алё, ты вроде как сечешь, есть госбабки их надо куда то вложить, отбивку дают на 3 года но в 100%, под какой завод подпишешься? За ярд по моему скромному, любой завод арматурный можно купить, вот давай, поиграем. Ты бы в какой вложился?

Вижу я, что тема готова перейти в очередной срач между sax1984 и Сибирячком, который как русский бунт - бессмысленный и беспощадный, а интерес вызывает разве что фразеологическими конструкциями посылов и ярлыков. Поэтому решил ответит на вопрос Сибирячка он хоть и колючий в плане общения, но диалог хоть конструктивный получится. Да может начавшийся срач в постах затеряется и ветка не превратится в то, во что обычно превращается остановка общественного транспорта в сельской местности.
Итак вопрос от Сибирячка

1. А почему собственно мне дадут ярд? Не, я конечно не против, но.... А точно, я вроде как секу в этой теме. А кто это сказал)) Вот, на мой взгляд, Игорь Юлдашев получше знает состояние российских заводов, во всяком случае он был на большем их количестве чем я. Да уровень своей информированности демонстрирует постоянно. Пример тому - репортажи с производств. Вывод: работу надо поручать профессионалам, а не "вроде адекватным знакомым" (по принципу лишь бы свой был, что туповат и не сечет так это ладно).
2. Отбить бабки за 3 года в машиностроении, на мой взгляд крайне сложно. Поставка некоторых видов оборудования длится в течении 3 лет. А еще надо все запустить и научится на этом работать. Так что проще изобразить бурную деятельность, бабки на финансовый рынок и за три года крутануть их с прибылью для себя. Для проверки устроить "потемкинскую деревню" или прикрыться бумажками. Вывод: в серьезных проектах финансирование должно быть на более долгий срок.
3. Но уж если дали, то точно направил бы не в АЗТПА. Если у них заказы до 2020 г. расписаны, то чего им помогать-то. Они и раньше не особо бедствовали. Если же у них проблемы с менеджментом, в том числе с финансовым, то мой ярд уйдет как вода в песок. Тем более бы не давал заводам, типа ИКАР. А более пристально присмотрелся к предприятиям типа ЧСГС, РТМТ, РОУ, ГУСАР и т.п. Тем кто уже показал что может и производство организовать, и деньгами грамотно распоряжаться, чей рост, развитие и профессионализм видно и не нужно обосновывать километровыми отчетами "ни о чем". Вывод: тех кто дышит на ладан спасать бесполезно, особенно если им нужно не спасение, а тупо бюджет освоить. Помогать нужно тем кто активно движется, тогда их результаты возрастут в разы.
4. И наконец, деньги нужно направлять не напрямую арматурщикам. С мехобработкой и производственным инжинирингом еще более менее. А вот главная загвоздка, как мне видится в отсутствии собственных технологий и материалов. Крупным металлургам не выгодно плавить маленький объем специализированных сталей, соответственно арматурщикам не из чего делать спецарматуру. Таскать металл из-за бугра - крайне накладно. Засилие же иностранных технологий заставляет наши институты просто переводить иностранные проекты со всеми зарубежными стандартами и т.п., а требование лицензиара применять только рекомендованных им производителей вообще оставляет российских арматурщиков за бортом. Вывод: деньги лучше вкладывать в обеспечение сырьевой базы (небольшие высокотехнологичные литейки и кузницы) и науку, включая покупку за госденьги технологий процессов, иностранных спецов и проектных компаний.

Друзина
"Импортозамещение в массы" - был лозунгом MIOGE.
Главное, чтобы к нам из-за бугра не машинокомплекты везли для отверточной сборки, а везли самые передовые технологии и оборудование на котором будет выпускаться российская продукция. Тогда это будет замещением, в обратном случае все останется просто под общим названием "локализация отверточного производства"

чем плоха отвёрточная сборка?

Тем, что производство неполноценное и зависит в любой степени от основного производителя машинокомплектов(цена, колебания курса валют, политические решения, продажа активов). А практика показывает что такие производители остаются за рубежом и с неохотой перевозят полный цикл производства в нашу страну

Коммерсантъ
Импортозащемление

Рост внутреннего производства в России с начала 2015 года не покрывает сокращения импорта http://kommersant.ru/doc/2754624

Из 100 предприятий, снизивших или отказавшихся от импорта в первом квартале 2015 года, лишь 17% увеличили закупки российских аналогов. Наконец, госпредприятия участия в импортозамещении не принимают. Таковы выводы июньского экономического мониторинга РАНХиГС, ИЭП и ВАВТ

Тем, что производство неполноценное и зависит в любой степени от основного производителя машинокомплектов(цена, колебания курса валют, политические решения, продажа активов). А практика показывает что такие производители остаются за рубежом и с неохотой перевозят полный цикл производства в нашу страну

вот я, собственно, уже всё-выдохнула, но тебе отвечу. телевизор самсунг, стиралка бош. процессор из одной страны, шланг из другой, барабан из третьей, сборка в четвёртой. владелец живёт в пятой, бренд ассоциируется с 6-й.

понятно к чему веду? забудьте вы про натуральное хозяйство уже, когда до последней гайки надо пилить самим. или правда к войне готовитесь.